Formule 3-coureur en McLaren-talent Lando Norris laat in gesprek met Autosport weten dat hij afgelopen winter heeft gesproken met Mercedes, Red Bull en Renault voor een rol in hun opleidingsprogramma. Uiteindelijk koos de wereldkampioen karten voor het team van McLaren.
Norris maakte vorig weekend zijn debuut in het Europees kampioenschap Formule 3 en won meteen de eerste race van het weekend op het circuit van Silverstone. Norris laat weten dat er meerdere Formule 1-teams zijn benaderd afgelopen winter: "We hebben wat gesprekken gehad met Red Bull, Renault en Mercedes. Het was niet zo dat ik per se in hun opleidingsprogramma opgenomen wilde worden, maar meer om te kijken wat ze bieden hadden. McLaren stak er qua aanbod met kop en schouders boven uit. Het is niet zo dat de andere teams een veel slechter aanbod hadden, maar ik denk dat mijn toekomst bij McLaren ligt."
Met meer kansen doelt Norris op het feit dat Honda vanaf volgend seizoen een tweede team wil voorzien van motoren. Volgens Norris biedt dat kansen: "McLaren heeft de afgelopen jaren meerdere talenten de Formule 1 in geholpen. Kijk maar naar Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne. McLaren heeft ze voorbereid op de Formule 1 en de kans geboden hun debuut te maken. McLaren gelooft in haar coureurs en doet er alles aan ze in de Formule 1 te krijgen."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hoeft geen verkeerde keuze te zijn hoor. Mclaren komt echt wel weer terug!
Maar niet met Honda
Hij is ook verbonden aan Mclaren. Niet aan Honda.
Maar met wie zou Mclaren dan in zee moeten gaan. Van Mercedes krijgen ze waarschijnlijk niks. Ferrari zie ik niet in een Mclaren gelepeld gaan worden. En Renault heeft hun eigen fabrieksteam en RB als klant. Die hebben niemand meer nodig. Moeten Mclaren wachten op de VW-groep die onder de naam Bugatti in de F1 stapt?
Of welke leveranciers waren er laatst ook weet bij die bespreking nog meer bij?
@DC: zelfs dat zou nog best goed kunnen komen.
Maar veel zal afhangen van de progressie die ze dit jaar weten te maken.
Vergeet niet, het is voor McLaren de enige mogelijkheid om WK te worden. Met een klantenmotor van Mercedes, Ferrari of Renault gaat dat normaal gesproken niet gebeuren.
@SCHAIK
Ten eerste denk ik dat Honda het dit seizoen nog wel zal lukken om een goede motor te bouwen.
Ten tweede, ik had juist begrepen dat Mercedes best wel bereid is om motoren te leveren - maar dat zullen de normale klantenmotoren zijn en daar wordt je geen WK mee.
Naast de huidige leveranciers waren volgens mij alleen de VAG-groep en Ilmor aanwezig.
@KOBUS hartverwarmend jouw positivisme over Honda maar er vanuit gaan dat de Honda in 2017 nog competitief wordt is niet realistisch. Ik zou het ook graag anders zien maar Honda heeft afgelopen jaren al bewezen niet mee te kunnen. In de huidige formule 1 zijn ze nog maar een schim van eind jaren 80/begin 90.
@DARLOS
Ik blijf hoop houden op een goede afloop bij Honda ;-)
Maar even zonder dollen, gemiddeld heeft een nieuwe motorenleverancier zo'n 3 jaar nodig om (bij de huidige eisen) een goede motor te bouwen.
Als je er vanuit gaat dat Honda van McLaren in 2014 te horen kreeg dat ze een nieuwe motor moesten gaan bouwen en dat de opgelegde keuze van McLaren een size-zero was .
Het size-zero is ondertussen al weer overboord en vorig jaar zat men aan het eind er toch wel dichtbij. Helaas kon die motor niet doorontwikkeld worden en moest Honda eigenlijk weer bij nul beginnen (wel met de bestaande kennis).
Bij McLaren (en mn Ron Dennis) had verstandiger moeten zijn, gewoon het contract met Mercedes nog een jaartje door laten lopen en in de tussentijd Honda een goede motor laten ontwikkelen. Voor Honda was het in 2015 in feite 'testing on the job' en dat kon eigenlijk niet goed gaan.
Eens maar zelfs in 2018 en 2019 zullen ze achteraan bengelen. Honda kan gewoon niet op tegen de Europese fabrikanten. Ik hoop dat ik ongelijk krijg maar zie het somber in voor ze.
En ik heb met de Paus gesproken. Hij bedankte me voor de bloemen.
On topic ; van die Norris gaan we denk ik nog wel meer horen/genieten.
En? Heb je ook zijn zegen gehad? ;-)
Die mop heb je zeker ook van Popie Jopie? ;)
Oh ja, Kevin Magnussen, die heeft een volledig seizoen bij Mclaren gereden, om vervolgens het seizoen daarop als reserve coureur in de pitbox rond te hangen en vervolgens wordt hem zo laat mogelijk in het seizoen verteld dat hij op mag rotten.
Nou wat hadden ze in Magnussen een vertrouwen !
@madmax33 dat was in 2016 ook een kwestie van marketing. button en alonso waren vorig jaar 2 van de meest populaire coureurs. daarmee vallen een hoop teampolos te verkopen
Niet zo laat mogelijk. Gewoon op zijn verjaardag.
@Madmax33. McLaren heeft bij Stoffel lang gewacht omdat ze eerst niet wisten wanneer de Belg jarig is.
Mer. RBR Renault hadden dus geen belangstelling voor hem, anders zat hij nu wel in één van die teams.
En hij was de enige die belangstelling had voor McL. Hoe zou dat nu komen.
Jij kent Lando Norris nog niet begrijp ik?
Als het de liefdesbaby van Lando Calrissian en Chuck Norris is, Dan komt het wel goed.
De bijnaam van Lando Norris is niet voor niets "de Cobra"
"McLaren stak er qua aanbod met kop en schouders boven uit. Het is niet zo dat de andere teams een veel slechter aanbod hadden, ..."
Spreekt zichzelf al tegen...
"McLaren heeft de afgelopen jaren meerdere talenten de Formule 1 in geholpen. Kijk maar naar Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne. McLaren heeft ze voorbereid op de Formule 1 en de kans geboden hun debuut te maken. McLaren gelooft in haar coureurs en doet er alles aan ze in de Formule 1 te krijgen."
Alsof dat alleen voor McLaren geldt...
“McLaren stak er qua aanbod met kop en schouders boven uit. Het is niet zo dat de andere teams een veel slechter aanbod hadden, ...”
Spreekt zichzelf al tegen...
... maar dat komt omdat hij zichzelf snel wil corrigeren.
Eerst prijst hij McLaren maar dan realiseert hij zich dat ie in de toekomst ook Red Bull of Renault nog wel eens nodig zou kunnen hebben om zijn F1-carrière te kunnen voortzetten.
Typisch iets voor een Norrisje. ;)
Deze gast is zo goed dat mocht hij ontevreden worden bij Mclaren/Honda? hij alsnog wel ergens anders een kans krijgt.
Sorry hoor, volgens mij heeft McLaren meer talenten buiten de F1 gehouden dan aan een zitje geholpen... Stoffel, Kevin en Lewis zijn hier uitzonderingen op, maar je kunt 2 elftallen vullen met coureurs die er nooit kwamen
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Schaik
Posts: 249
Hoeft geen verkeerde keuze te zijn hoor. Mclaren komt echt wel weer terug!