De tweede fase van de renovatie van het circuit van Zandvoort is aangebroken. De Jong Zuurmond is deze week weer bezig om op enkele delen van de baan de oude asfaltlaag op te breken en te verwijderen. Daarvoor in de plaats komt een verse laag asfalt. Begin maart had Zandvoort al onder meer het rechte stuk van start en finish en de Hugenholtzbocht onder handen genomen. Nu zijn onder andere het Scheivlak en bocht 10 aan de beurt.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Lekker belangrijk...
Balangrijk is het zeker niet maar ik blijf hierdoor op 8000 km afstand wel op de hoogte van dit soort dingen en dat is prettig.
pfff
Zéker lekker belangrijk als je het mij vraagt. In mijn leven is er nu voor de 2e keer geld geïnvesteerd in CPZ. De eerste keer was halverwege jaren 90 met de verlenging vd baan en het nieuwe pitgebouw. Nu deze veranderingen, ik ben er gewoon superblij mee.
@Skicrack. Helemaal mee eens!
@Kennie. Weet niet wat je met “CPZ” bedoelt maar er is nog een verandering geweest, het circuit heet tegenwoordig Circuit Zandvoort.
Nu ben je vast compleet supertjes blij. ;)
Fijn dat je ons je culinaire voorkeur laat weten, SCHUMIRULEZ. Al is de gegeven informatie wel wat summier...
Nou dan weet ik genoeg.
Maak er toch een pretpark van.... Het enige wat er op zandvoort nog publiek trekt is zo,n Verstappen fan-dag ... Dat heeft meer met kermis te maken dan met autosport.... Sluiten, zand erover...
Nou ik vind persoonlijk de Historic Grand Prix toch wel de moeite waard ieder jaar
DTM , .
Stevenq, dit valt bijzonder mee. Kijk eens op de website naar de evenementen. En leuk hoor iets als de Clio Cup, maar dat trekt waarschijnlijk zo weinig publiek als losstaand evenement dat het meer geld kost om het te hosten, dan dat je daaraan terug verdient. Zoals hierboven al genoemd, heeft Zandvoort grote evenementen als de Historic GP en DTM op de agenda. Daarnaast zijn de Jumbo Familiedagen en Supercar Sunday qua races natuurlijk helemaal niks maar die evenementen trekken wel enorm veel publiek. En voor Zandvoort is op dit moment van belang dat zij een stabiel inkomen hebben. Verder hebben ze natuurlijk te maken met milieu-wetgeving, wat ervoor zorgt dat elk nieuw evenement eerst beoordeeld moet worden (past dit wel binnen de vergunning etc).
Andre van Duin met “m’n gras” was vroeger ook een echte racetopper.
Kunnen ze dat niet met die DTM-autootjes gaan doen? ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
skicrack
Posts: 270
Ja, dat is het zeker!! Een beetje vaderlandsche trots mag er wel eens zijn op dit legendarische circuit in plaats van dit soort cynisme... De nieuwe eigenaren proberen tenminste te investeren en te verbeteren, hulde!