20
Fernando Alonso krijgt regelmatig nog de vraag of hij geen spijt heeft dat hij geen spijt heeft dat hij Ferrari verruilde voor McLaren en daar wordt de Spanjaard langzamerhand wel een beetje moe van. Zijn opvolger Sebastian Vettel strijd mee om het kampioenschap en Alonso is al blij als hij de race uit kan rijden.
Alonso: "Ik denk dat als Ferrari 20 jaar op rij wint of als ik 75 jaar oud ben deze vraag nog steeds gesteld wordt. Mijn contract bij Ferrari zou trouwens in 2016 afgelopen zijn en ja: ik zou nu graag meer concurrerend willen zijn maar ik denk nog steeds dat ik toen de goede beslissing heb genomen."
Hij geeft aan dat er veel druk was bij het team van Ferrari nadat het team er niet in slaagde de eerste drie jaar de titel te pakken. "Dat was prima, maar dat zou het niet in het zevende jaar zijn geweest. Dus ondanks de resultaten was mijn leven de afgelopen twee jaar beter", zo zegt hij. Alonso kan niets met reacties dat zijn talent verloren zou zijn gegaan en zegt dat hij erg blij is met zijn carrière: "Laten we eens kijken wat de de toekomst brengt, maar ik ben blij hoe ik het gedaan heb."
Je kan tot dusverre rustig van een rampseizoen spreken bij het de Britse renstal, maar tijdens de test in Bahrein bleek de McLaren ineens een stuk betrouwbaarder en dat geeft de McLaren-burger weer moed. Alonso wil niet al te hard van stapel lopen maar is zeker optimistisch. Hij zegt: "Het gaat hier (Sochi, red.) niet eens drastisch veranderen, maar we hebben een aantal verbeteringen met betrekking tot de betrouwbaarheid van de motor en ook betere aerodynamica." Hij sluit af met te zeggen dat hij hoopt dat dit een keerpunt voor het team is en dat zaken nu op zijn plaats gaan vallen.
Meeting the fans and posing for snaps. All in day's work for Fernando and Stoff. #RussianGP pic.twitter.com/TIOcHgcD6d
— McLaren (@McLarenF1) April 27, 2017
De sprintrace op het circuit van Interlagos in Brazilië is een feit. In de korte race op de hobbelige baan ging ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen is. De positie van Sergio...
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Ik ben in het Nederlandloze tijdperk altijd Alonso fan geweest. Ook altijd tanden in het stuur en naar voren rijdend. Erg jammer om hem zo te zien vechten op het midden veld en ik denk dat vet ham en ver maar al te jammer en ook blij zijn dat hij niet mee kan vechten...
Ik geloof ook dat het destijds een goede beslissing was. Ferrari maakte steeds de stap net niet. Dan moet je een keuze maken of blijven of een gok maken. Echter kan hij , net zoals de rest van ons, niet de toekomst voorspellen hoe het gaat lopen. Vettel heeft in 2015 met zijn overstap naar Ferrari (achteraf) een goede beslissing gemaakt omdat Redbull wat ging terugzakken. Ricciardo is dat nu aan het merken die had gehoopt om mee te strijden om de WK titel maar de Redbull loopt nog wat achter. Ricciardo heeft alleen 1 nadeel. Hij is bijna op het top van zijn kunnen (rond 30ste) en heeft nu de pech dat er een 19 jarige getalenteerde coureur naast hem rijdt. Ik verwacht ook dat Ricciardo het binnen 2 jaar moet laten zien anders is het verstandig om weg bij Redbull te gaan omdat Verstappen het stokje gaat overnemen verwacht ik. Om dan te blijven kan het schadelijk zijn.
Het kan inderdaad zijn dat Vettel net die doorslag gaf waardoor het nu wel begint te lopen bij Ferrari. Of misschien dat de stoelendans die er bij Ferrari verder ook nog is geweest invloed heeft gehad. Want vergis je niet, er is veel meer veranderd dan alleen de komst van Vettel sinds het vertrek van Alonso bij Ferrari.
Het is wat dat betreft het zelfde voor Hamilton, die het (toen nog) sterke McLaren verliet en ging voor de middenmoter Mercedes.
Het is zelfs niet gezegd dat als Alonso nu nog voor Ferrari had gereden, dat de wagen dit jaar even goed zou zijn geweest. De periode dat Alonso bij Ferrari reed, was het inderdaad nooit goed genoeg en het is duidelijk dat het vertrek van Alonso ook intern een en ander in gang heeft gezet om de boel te herstructureren. Soms moet je al eens kunnen concluderen dat iets niet werkt, hoe goed de individuele partijen ook zijn en hoe hard ze hun best doen
@john013
Ferrari had in 1996 Michael Schumacher overgehaald. In de jaren '96 tot '99 was Ferrari ook steeds de runner up. Wel erg dichtbij maar die zaten juist zo dichtbij door ene Schumacher. een Irvine / Barrichello kwamen echt te kort. Het heeft toen ook jaren geduurd. Daarbij zat het veld toen dichter op elkaar (even los van de jaren 2002 en 2004) dan de afgelopen jaren met een extreem goede mercedes en redbull. Sommige beweren weleens te zeggen schumacher won omdat hij altijd de beste auto had. Ik weet niet of dat populair gedrag is of maar om mee te kunnen praten. Juist de goede coureurs halen een middelmatige auto hoger dan wat ze eigenlijk kunnen. Zie nu ook Alonso bij Mclaren. Daarbij moet de coureur hard rijden en is het team nog steeds ongeveer 80% van de performance.
Wanneer je beweert dat Alonso niet kon verbeteren dan weet ik niet hoe jij naar de sport kijkt en hebt gekeken.
Dat je niet bij een kampioens team rijdt hoeft toch totaal niet te zeggen dat je verkeerde keuzes maakt of dat je geen voldoening kunt krijgen met waar je zit op dat moment.
Het gaat om de instelling hoe je in het leven staat.
Er is echt wel meer in het leven dan alleen maar kampioen ergens in te worden.
Kleine correctie:
"Er is echt wel meer in het leven dan alleen maar 2e ergens in te worden."
Ik ben van helemaal niemand fan, maar ik geloof Alonso op zijn woord. Vele titels winnen is mooi, maar nog mooier is keuzes maken waarbij je je senang voelt. En dat heeft Alonso gedaan. Hij heeft zijn punt gemaakt dat ie tot de beste rijders hoort van zijn generatie - en da's best knap als je dat zonder al te veel titels doet, hij heeft financieel het onderste uit de kan gehaald en hij heeft lef getoond een nieuw avontuur te beginnen zonder te weten waar dit zou eindigen. Voorts heeft ie ook nog respect buiten de baan opgebouwd. Kortom, Alonso kan zichzelf in de spiegel kijken en zijn zegeningen tellen.
Tuurlijk Fernando.. Tuurlijk..
Hmmmm.... Een McLaren -burger.
McDonalds als hoofdsponsor?
Mac Donalds als sponsor zou geweldig zijn.
Ik blijf mij afvragen of het wel Alonso zijn beslissing was, want de geruchten zijn er ook dat hij moest vertrekken. Deels door zijn gedrag en zeker wat hij op Monza heeft geroepen, het is een gefrustreerd mannetje die als het niet naar zijn zin gaat en dan roept hij zaken over de boordradio die je achter de schermen moet bespreken.
Ook denk ik dat Alonso het met MClaren/Honda iets anders had voorgesteld en hij zich toch wel zal afvragen of het de juiste stap is die hij heeft/moest nemen.
Redelijk bekend verhaal dat Mattiacci een contract van 3 jaar wilde afdwingen en Alonso zelf maar voor 1 jaar wilde tekenen. Toen is het gaan rommelen en heeft Mattiacci zn poot stijf gehouden, en is Alonso maar vast met McLaren gaan babbelen.
En ook bij McLaren wilde Alonso maar voor 1 jaar tekenen met jn zijn achterhoofd te kunnen verkassen naar Mercedes als de Honda bagger bleek te zijn. Toen dat feestje niet doorging kwam hij terug bij Mattiacci... Die toen al Vettel voor 3 jaar had vastgelegd.
Daarom is Alonso nu ontzettend "gelukkig" bjj McLaren.
Iets met Karma geloof ik.
Die deal met Vettel is door Marchionne zelf geregeld. Die zag de bui al hangen dat ze niemand zouden hebben en heeft niet gewacht. Bij McLaren hadden ze toen opeens sterkere kaarten dan Alonso dus moest ie wel voor 3 jaar tekenen.
Maar dat terzijde. Het ging erom of hij weg moest, en dat is niet zo want ze wilden m voor 3 jaar vastleggen
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.423 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
489.559 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Mika Kimi
Posts: 655
@John013: Ja hoor, het performance verschil zit 'm in de kwaliteiten van Alonso en Vettel en niet in het werk van de honderden ingenieurs achter de schermen.