Sebastian Vettel leidt dubbelslag Red Bull Racing in Suzuka

  • Gepubliceerd op 10 okt 2010 09:35
  • comments 53
  • Door: Dennis Roke
Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Japan op zijn naam geschreven. De Duitser was uiteindelijk te sterk voor teamgenoot Webber. Fernando Alonso houdt de schade beperkt met de laatste podiumplek.

Start
Lucas di Grassi is er niet bij, door de crash in de ronde naar de startgrid. Bij de start parkeert Petrov zijn Renault in de muur, doordat hij Hulkenberg afsnijdt. Beiden kunnen opgeven. In bocht een is het Massa die een pad over het gras kiest en daarmee zichzelf en Liuzzi elimineert. De safety car komt naar buiten.

Ronde 3
Kubica moet opgeven achter de safety car, een van de wielen op zijn auto is een eigen leven gaan leiden. Hij lag tot dan toe op de tweede plek in de wedstrijd.

Ronde 7
De race wordt weer vrijgegeven. De beide Red Bulls leiden voor Alonso. Rosberg plaatst een inhaalmanouvre in de 130R maar moet ruimte laten en komt op de uitloopstrook terecht.

Ronde 21
Yamamoto doet goede zaken voor HRT op de vijftiende plek. Hij is in een hard gevecht verwikkeld met Timo Glock.

Ronde 25
Vettel opent de pitstops bij de leiders, Webber schuift door naar de leiding. Een ronde later komt ook Webber binnen. Button profiteert van zijn harde banden en leidt de wedstrijd.

Ronde 28
Mercedes GP is in een heftige teamstrijd verwikkelt. Michael Schumacher heeft versere banden en is sneller dan zijn teamgenoot. Voorbij komt hij er echter niet.

Ronde 39
Button maakt zijn enige pitstop van de wedstrijd. Hij komt terug als vijfde, achter zijn teamgenoot.

Ronde 40
Hamilton meldt zich op de boordradio dat hij zijn derde versnelling is verloren. Opmerkelijk, gezien de nieuwe versnellingsbak die dit weekend is gemonteerd in de McLaren. Hij laat Button zonder al teveel moeite voorbij.

Ronde 45
Kobayashi is bezig aan een heftig slotakkoord van de wedstrijd. Hij plaatst een inhaalmanouvre bij Alguersuari in de hairpin, maar die wil niet opgeven. Het kost de Spanjaard zijn voorvleugel en moet naar binnen. Op dat moment komen er rookpluimen uit de achterkant van de Force India van Sutil. Einde wedstrijd voor de Duitser.

Ronde 49
Kobayashi gaat verder. Hij passeert ook Barrichello en zijn teamgenoot Heidfeld. De Japanner ligt zevende. Plotseling staat Rosberg in de bandenstapel. De Duitser is er hard vanaf gestuiterd door een mechanisch probleem. Hij kan echter ongedeerd uitstappen.

Finish
Vettel wint de Grand Prix van Japan, voor zijn teamgenoot. Alonso wordt derde en beperkt daarmee de schade voor het kampioenschap. De beide McLarens worden vierde en vijfde, gevolgd door Michael Schumacher. Kamui Kobayashi bezorgt zijn thuispubliek een leuke middag met indrukwekkende inhaalmanouvres en de zevende plek aan de finish. De overige punten worden verdeeld door Heidfeld, Barrichello en Buemi.

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Edgar

    Posts: 1.691

    De RB\'s goed gereden, niet zo dominant als ik had vewacht, gezien de Q\'s, Alonso kon goed volgen in het tweede deel

    Smaakmaker van de dag: Kobayashi, begint toch een favoriet te worden van me

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:37
    • Stri

      Posts: 2.851

      Heb zelf ook genoten van Kobayashi! Heerlijk om te zien, die aanvalslust.

      Jammer dat Hamilton die 3e versnelling verloor, ik was namelijk best verrast door zijn tempo, had niet gedacht dat hij zo snel zou zijn in de race. Ondanks dat ik geen fan van hem ben heeft ook hij die vechtlust die ik graag zie!

      En als Schumacher fan kon ik eindelijk eens glimlachen aan het eind van de race, en dat heb ik dit jaar eigenlijk zelden tot niet kunnen doen met betrekking tot hem.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:44
    • LucaF1

      Posts: 266

      MSC top gereden zeg!!

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:46
    • Kobayashi heeft verscheidene keren geluk gehad dat zijn race niet in tranen is geeindigd. Eerst doorschuiven in de hairpin maar goed opgelet van Alguersuari, dan Buemi tegen hem aankrijgen en dan nog bijna de achterkant van Barrichello rammen. Agressief en mooi om naar te kijken wel, maar geluk zat er vandaag ook voor een goed deel bij. Dat en een goede strategie zijn de redenen dat hij voor Heidfeld is geeindigd. Feit is gewoon dat Heidfeld in zijn tweede wedstrijd in die wagen al even snel is als Kobayashi. Dan mag hij vandaag nog zo een spektakel rijden, dat komt omdat hij lager kwalificeerde, van verder moest komen en op het einde verse zachte banden had zoals Button

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:17
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Toen ik Hamilton hoorde klagen dat hij zijn derde versnelling had verloren wilde ik mijn televisie naar beneden gooien en op balkon gaan schelden maar toen dacht ik rustig jongen zij hebben niets mee te maken,het is nog vroeg en jij hebt geen recht om hun rust ontnemen...

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:40
    • Edgar

      Posts: 1.691

      hij heeft wel een pechduiveltje bij hem tegenwoordig, jammer voor hem en McLaren

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:44
    • mario

      Posts: 12.607

      Echt veel pech heeft Hamilton de laatste tijd. Het akkefietje met Massa was wel een beetje eigen schuld, maar vorige race met Webber was het zeker niet zijn schuld en vandaag ook weer zo jammer. Je hoorde z\'n bak aan alle kanten rammelen. Denk dat z\'n kampioenschap er nu wel een beetje op zit. Hij heeft nu 28 punten achterstand op Webber voor 3 races, dat is teveel denk ik. Tenzij Webber in Korea uitvalt en Hamilton wint, dan zijn er nog kansen. We verliezen de hoop nog niet, maar het ziet er somber uit.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:49
    • Mij deed het niet meer zoveel eerlijk gezegt, 3de 4de of 5de maakt in pricipe niet veel meer uit zolang Webber en Alons ervoor zitten in deze fase van het kampioenschap dusja. Dit seizoen kan de boeken in als pechjaar! Het moet wel heeeeel gek lopen als Lewis nog WK wordt en van sprookjes ga ik niet vanuit. In 2011 moet Mclaren ook gewoon kunnen winnen vanaf race1.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:36
  • Goed van Schumacher en Kobayashi. Jammer van de versnellingsbak Hamilton. Had hem graag met Alonso zien vechten. Vrij dominant van RBR.
    edit* En zoals altijd veel uitvallers op Suzuka

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:41
  • FA1903

    Posts: 413

    Vrij logische dubbel voor Red Bull...gezien de situatie ben ik als Alonso fan tevreden...je wist al langer als vandaag dat de 3de plaats het hoogst haalbare was deze race en heeft hij de schade goed beperkt...Op de andere circuits zie ik Ferrari Red bull wel uitdagen...De Mclarens hebben nog wel hoop maar het wordt zeer moeilijk..Op naar Korea (hoop wel dat die er komt).. Forza Alonso..

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:45
  • mario

    Posts: 12.607

    Het was wel een beetje te verwachten. Jammer dat Kubica z\'n wiel kwijtraakte, die had het Webber heel moeilijk kunnen maken. Massa echt een debiele actie. En ongelooflijk balen van Hamilton joh, hij was zo lekker bezig en kwam met rasse schreden dichterbij aan Hamilton en zo dus ook aan Webber en dat had die twee behoorlijk onder druk kunnen zetten. Button een gewaagde gok gedaan en is helaas niet goed gelukt, die zachte banden gaan gewoon te lang mee om echt voordeel te halen uit het feit dat je langer door kunt rijden.
    Verder is voor mij Kobayashi toch echt the man of the match!!! Wat een acties laat die man zien :)

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:46
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Maar verder zag ik een race vol incidenten die eigenlijk al voor de race met Di Grassi..

    Jammer voor Kubica,Hamilton en Rosberg.
    Een dominant RB en goed race van Kobayashi,echt super
    gereden met mooie inhaalacties.


    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:46
    • mario

      Posts: 12.607

      Gelukkig kon Hamilton \'m nog uitrijden, want daar had ik zo m\'n twijfels over tijdens de race.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:57
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ja,de auto klonk echt niet gezond(kut) bij de hairpin..

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:04
  • Jammer dat Schumacher na z\'n stop achter Rosberg kwam (stom van het team ze hadden nog een ronde moeten wachten met zijn stop). Toen Rosberg voor hem weg was reed ie meten 1 tot 1,5 seconde sneller per ronde. Hij had dus voor Hamilton kunnen finishen. Erg jammer.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:48
    • Daar snapte ik dus ook niks van. Schumacher was voor zijn stop iedere ronde een halve seconde sneller dan Rosberg. Dan halen ze hem naar binnen en komt hij precies achter Rosberg terecht. Rare actie van het team. Ondanks dat toch een nette race van Michael; alweer een fantastische start, Barrichello vroeg in de race ingehaald en een lekker tempo gereden.
      En of hij Hamilton had ingehaald? Tja, dat is moeilijk te zeggen.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 09:58
    • Begreep ik ook niets van. Heeft Schumacher enigsinds een kans op de 5de plaats gekost, natuurlijk is het niet zeker dat die die anders nog had kunnen pakken. Verder opvallend dat hij op alweer een klassiek circuit een pak beter uit de hoek komt en in de race teminste Rosberg stevig kan uitdagen.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:18
    • Edgar

      Posts: 1.691

      ik vind het wel weer eens goed om Schumi behoorlijk te zien knallen, tenminste eens minder gezeik over hem voor een keer

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 12:06
  • Fiat1899

    Posts: 42

    Wanneer stoppen ze die Red Bull nou eens. En wat een race van Kobayashi! Geweldig. En wielen die er zomaar vanaf gaan? En goed voor Sauber. Weer punten erbij. Ik vrees dat hamilton geen WK word. Of er moet nog wat gebeuren bij Red Bull.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 09:51
    • Als er wat gebeurd bij de Red Bulls, dan zal Fernando er met de titel vandoor gaan. Hamilton en Button kunnen het vergeten.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 14:01
  • f60

    Posts: 1.725

    gelukkig was er nog Kobayashi vandaag.

    voor de rest slecht weekend van Massa en wederom veel pech voor Hamilton.

    de wereldkampioen wordt wellicht een Red Bull, alleen nog afwachten wie de minst trage is van de 2.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 10:05
  • Strakke race van RBR wederom, van de laatste 4 races is dit circuit het meest op de buik geschreven van RBR en aangezien ze er niet echt dominant waren voorzie ik 3 erg spannende laatste races!

    Het enige wat we nu nog kunnen hopen is dat Lewis minimaal 2 keer 1ste wordt de komende races en dat Alonso en Button belangrijke punten bij RBR weghalen door bv 2e en 3e te eindigen hihi, whisful thinking! Al denk ik niet dat RBR dit nog weg gaat geven, het WDC zal tussen Webber en Vettel gaan als we normale races krijgen. Belangrijk zal ook worden of Button / Massa / Alonso en Lewis belangrijke punten kunnen pakken.

    Mijn gevoel is dat het WDC besloten gaat worden door \'gun factor\', omdat McLaren en Ferrari nog zoveel kunnen betekenen in het wegsnoepen van belangrijke punten RBR.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 10:16
    • Alonso heeft denk ik op ook nog een realistische kans. Dit circuit was, zoals je zelf zegt, getekend voor de Red Bull auto. Maar dat kan de komende gp\'s een beetje minder zijn en dan doet Alonso gewoon weer mee. Maar wie weet, een regengp in Brazilie en wat crashes en Hamilton en Button doen gewoon weer mee hoor. Het is en blijft spannend.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:21
    • ives

      Posts: 1.259

      Persoonlijk dacht ik (voor deze race) en dat denk ik dus nog steeds dat zowel Brazilie als Suzuka de Red Bull circuits zijn, Korea eentje voor Mclaren en Abu Dhabi voor alledrie.

      Mijn prognose voor de komende 3: Button (als Hamilton in Korea weer een versnellingsbak moet wisselen), Webber(sao paolo) en Vettel(abu dhabi)

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 10:21
  • xvettelx

    Posts: 78

    YES :))
    mijn dag kan niet meer stuk!

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 10:28
  • schade beperkt vandaag.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 10:54
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ja dat kan je wel zeggen ..

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 11:00
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Wat mij vooral opviel was het slechte regie, wat misten ze veel( pitstops,crash Massa) en dat bij RTL7 de F1 om de reclame is heengebouwd. om de 2 minuten reclameblok van 7 minuten.
    Pffoei, wat slecht!
    en KobaSan is een held! volgend jaar in een betere team zetten( misschien naast Kubica in renault) dan kunnen we meer van hem genieten.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 11:07
    • De regie was vooral gefocust op Japanse rijders, wat niet zo gek is en de crash van Massa hebben ze toch 4x heruitgezonden ofzo?

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 11:46
  • Paar GP\'s geleden waren er nog enorm veel Lewisfans hier maar waar zijn die tegenwoordig allemaal? Gloryhunters!!

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 11:10
    • Gewoon schrik om gekraakt te worden door anderen, vermoed ik eerder

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 11:47
    • Edgar

      Posts: 1.691

      haha je heb gelijk, \'nep\' fans vind ik dat, ook als het slecht gaat moet je blijven supporten

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 12:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Hier nog een Hamilton fan hoor ;) Het zit niet echt mee met Hamilton de laatste tijd. Ik denk dat het ook lastig wordt voor hem om kampioen te worden, want de Ferrari en de Red Bull zijn denk ik de betere wagens voor de komende circuits. Al was het wel positief dat Hamilton ineens snelle rondetijden neer kon zetten, vlak voor zijn versnellingsbak problemen gaf. Hij begon aardig in te lopen.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 12:53
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Na de crash met Vettel en Button in Spa was ik ook wat bang om hier te komen, omdat het als fan redelijk pijnlijk is als je idool wordt afgekraakt. Vele onrespectvolle mensen die Vettel afkraakten dat ie niet kon inhalen enzo. Ik heb NOOIT Hamilton afgekraakt toen hij de vorige twee races domme fouten maakte.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 14:25
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @L.Hamilton: deze Hamilton \"fans\"kijken pas om 14 uur de race.
      Ze zijn niet op de hoogte dat er om 8 uur de race begon.
      Op het werk worden deze \"fans\" natuurlijk onder de tafel gepraat als ze over voetbal hebben door collega\'s, dus doen ze of ze fan zijn van F1 en meest bekende is Lewis.
      BTW: waar is Patrickl???? ;-P

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 14:49
    • Die denkt er nu weer over na om van van Alonso te worden...

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 14:55
    • Stri

      Posts: 2.851

      dus als je om 14:00 de race kijkt ben je opeens minder fan? Wat een onzin, mensen hebben allemaal hun redenen om te kijken wanneer het hun het beste uitkomt. Beetje domme opmerking in mijn ogen.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 22:09
    • Ik als Hamilton/Lewis fan heb de race vanacht om 1;00 gekeken, er was afgelopen nacht ingebroken op de zaak :(. Voordeel was wel dat ik al wakker was om de race te kijken dus was ik er snel. Maar voel mezelf nu niet minder fan :)

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 11:52
    • Mensen die de hele week lang en hard moeten werken slapen in het weekend ook al eens graag uit, ik kan dat best begrijpen.

      Alhoewel ik nog steeds zou opstaan :p

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:34
    • En er zijn mensen die gewwon moeten werken in het weekend (zoals ik).

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:42
  • Massa\'s qual ok. Hij had in zijn 2 laps verkeer. Alleen de race aai! Dat was echt een \'ik heb druk\' move. Jammer.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 11:47
  • Leuke race, met veel actie. Jammer voor Hamilton, en stom van Massa. Goed dat Alonso een podium heeft kunnen scoren. Het kampioenschap zal nu gaan tussen de bovenste 3 man. De McLarens kunnen het vergeten mijns inziens.

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 14:08
  • echt een dag om nooit te vergeten, helaas veel uitvallers, hamilton met een wagen die er niet echt gezond klonk en dat op 10-10-10
    maar sorry dat ik het zeg en kraak me maar af, gelukkig dat vettel weer eens een race won
    wat heb ik die lach van hem gemist hahahaha

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 14:08
    • ja ik miste die vinger ook.:S

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 18:57
    • Net zoals we een lange tijd de handjes van Alonso misten:S
      Wat een stelletje Vettel-haters zitten hier zeg.

      • + 0
      • 10 okt 2010 - 19:18
    • xvettelx

      Posts: 78

      ik ben geen hater :D laat hem maar kampioen worden!

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 16:50
  • Als Red Bull na Belgie aan teamorders was gaan doen had Webber nu 26 punten voorsprong op Alonso gehad. Kampioenschap binnen als je het mij vraagt.

    Maarja hij noemde zichzelf al de \"number two driver\" dus waarom zou je dat als team niet respecteren?

    • + 0
    • 10 okt 2010 - 14:29
  • vreemd, weinig reacties van de schumacher bashers dit keer ;)
    Is ie het nu ineens niet meer verleerd, te oud of wat dan ook?

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 11:10
    • Hij heeft een goede race gereden, dat is hier ook een aantal keer aangehaald. Als er geen kritiek hoeft gegeven te worden, dan gebeurt dat ook niet. Waarom kom je dan toch weer proberen het forum op te hitsen.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:35
    • Wat ik mooi vond om te zien is dat Schumacher duidelijk andere lijnen gebruikte dan Rosberg, en dus sneller was. rosberg ving dat wel weer goed op met zijn verdedigend rijden. Zo zie ik \'\'der weltmeister\'\' graag een heel seizoen lang.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:41
    • Akkoord met Mr Marly. Als hij trouwens zo het hele seizoen had gereden, dan had niemand geklaagd en was er geen kritiek geweest. Zelfs al had hij punten minder gehad als Rosberg. Maar je kan gewoon niet ontkennen dat Schumacher verschillende races als een dweil heeft rondgereden. In Singapore deed hij het namelijk ook nog.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 21:20
  • sanderndk

    Posts: 586

    Met alle respect maar bij RB kunnen ze gewoon niet kiezen voor 1 coureur. Je kan niet zeggen wie de klus het beste kan klaren bij RB. Maakt het ook zo makkelijk om te zeggen/beslissen om ze vrij te laten. Hahaha zie je het al voor je Vettel die word gevraagd of hij voor Webber wil gaan rijden om \'m te steunen dat zou grappig zijn. Zijn \'m ook meteen kwijt. Webber daar en tegen als hij niet had geleid was het waarschijnlijk makkelijker geweest Webber aan te wijzen als wingman. Al hoewel het voor Webber alles of niks is nu voor de titel voordat hij stopt, kunnen we nog wel wat vuurwerk verwachten in de slotfase. Denk dan ook dat er nog hele rare dingen gaan gebeuren want er moeten er een aantal afvallen voor de titel....

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 20:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×