Mercedes-coureur Lewis Hamilton sloot de eerste dag op het Sochi Autodrom af met een vierde tijd. De drievoudig wereldkampioen laat weten dat hij tevreden is met het gedane werk, maar dat Ferrari volgens hem nog harder kan dan tijdens de eerste trainingen. Mercedes heeft werk voor de boeg, dat beseft ook Lewis Hamilton zich.
"In de korte runs loopt het nog niet zo goed, maar wat belangrijker is dat we ons gedurende de sessie hebben weten te verbeteren. Ik ben redelijk tevreden. Ik denk dat dit een circuit is die bij ons past en dat de baan gedurende het weekend meer onze kant zal opkomen", vertelt Lewis Hamilton voor de camera van Sky Sports.
Hamilton laat ook weten dat hij een sterk Ferrari verwacht in Rusland, er is geen verstoppertje gespeeld in de vrije trainingen door Mercedes: "Zand in de ogen strooien van de concurrentie past niet bij ons. Ferrari deed dat in het verleden wel eens, maar voor ons heeft het geen voordeel. Ferrari heeft hier tot dusver de snelste auto, zoveel is wel duidelijk. We moeten hard aan de bak om ze te kunnen verslaan, zij kunnen namelijk ook nog harder."
Ik sta er niet raar van te kijken als Vettel er vandaag met de Pole vandoor gaat. Natuurlijk kan Mercedes de motor opschroeven, maar wanneer je de banden niet aan de praat krijgt verlies je veel meer tijd dan wat je wint met het opschroeven van de motor. Maar goed, eerst maar eens even de kwalifi...
[Lees verder]
Laat dat zand maar weg, dat doen jullie al jaren. Maar dat Ferrari een stuk sneller is,of zelfs sneller dit jaar is zeker. Dus aan de bak met die Mercedes.
HAM in de leer bij Toto? Het is net of ik hier Toto hoor. Dat 'net doen hoe slecht we het hebben' is pijnlijk voor andere fans om te lezen. Eigenlijk zegt hij:"als alles tegenzit worden we derde" en zoiets zegt Mercedes al een jaar of 3...
Ja precies. Mooi verhaal van Lewis. Mooi staaltje F1-politiek :-) Lewis zei wel iets heel interessants over de window van de banden, wat weer key wordt in deze race, in het voordeel van Ferrari.
Hij zei exact:
"We never sandbag," he said. "There's no benefit to sandbagging, ever.
"I think Ferrari has done in the past but there is zero benefit for us to do so, we're trying to get the car to the optimum balance-wise and today's generally been a tricky day.
"I don't know why he would suggest that, it's just Sebastian trying to blow smoke our way.
"Really, those guys are just very quick."
"It didn't feel like the greatest Friday to be honest," he said. "Quite a tricky day.
"These tyres are very tricky - quite peaky, which is very strange - so it's hard to keep them operating.
"Sometimes they are dropping outside the window and Ferrari are keeping them in the window.
Ik sta er niet raar van te kijken als Vettel er vandaag met de Pole vandoor gaat. Natuurlijk kan Mercedes de motor opschroeven, maar wanneer je de banden niet aan de praat krijgt verlies je veel meer tijd dan wat je wint met het opschroeven van de motor. Maar goed, eerst maar eens even de kwalificatiesimulaties van VT3 afwachten.
Het kan zeer goed dat de banden inderdaad het verschil gaan maken tussen Mercedes en Ferrari. De "big unknown" zijn de Ultra Softs die iedereen zeker 1 stint zullen gebruiken. Hoe houden die zich in een race en wat is de window waarin zij optimaal presteren? Ferrari lijkt het best om te gaan met de zachtere banden, waren daarmee ook het snelst in FP2, maar in de race???
Omdat jij er vanuit gaat dat rbr in Spanje met een b spec komt die gelijk voldoet en mee doet in de top.
Dit is vrijwel uitgesloten....zelfs in Canada met extra pk is dit uitgesloten. ook deze b spec zal weken nodig hebben om alle kinderziektes te doorstaan en te fine tunen. Geloof mij maar dat rbr dit jaar niet meer mee gaat doen.
@lefkol ik denk dat ze in de tweede seizoenshelft dichtbij kunnen komen. Niet het niet niveau van merc en ferrari, maar wel dichtbij genoeg om voor de podiums mee te doen.
Daarnaast is ferrari de laatste jaren steeds vrij goed uit de winter gekomen, maar geduremde het seizoen vielen ze vaak verder terug. Hopelijk gebeurt dat niet en komt red bull dichtbij
Dan hebbem we 3 teams die hey podium verdelen. En zolang ferrari uiteindelijk kampioen wordt ben ik blij :)
Ik heb geen idee, ik schreef alleen wat voor RBR een goed senario zou zijn, Ik denk persoonlijk dat ze wel dichterbij zullen komen, misschien zelfs een paar GP's winnen, maar zeker geen WK worden.
Keek gisteren avond f1 café vertelde dat Mercedes al 3 races verstoppertje aan het spelen is en dat ze nu pas echt gas gaan geven ivm motor aanpassingen voor het seizoen.
Inhoud koop je niet. Dat heb je of je hebt t niet. Hier zitten er steeds een paar overjarige Verstappen fans met een raceachtergrond op de bank. Maargoed beter dan niks en af en toe komt er wat leuks voorbij. Vroeger zat Mike Hezemans er vaak bij, jammer dat je die nooit meer ziet.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
23
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
67 leden hebben dit team als favoriet
Sun-Tzu
Posts: 3.491
Ik sta er niet raar van te kijken als Vettel er vandaag met de Pole vandoor gaat. Natuurlijk kan Mercedes de motor opschroeven, maar wanneer je de banden niet aan de praat krijgt verlies je veel meer tijd dan wat je wint met het opschroeven van de motor. Maar goed, eerst maar eens even de kwalifi... [Lees verder]