De laatste vrije training ter voorbereiding op de kwalificatie en race is een prooi geworden voor Ferrari-coureur Sebastian Vettel. Teamgenoot Kimi Raikkonen reed de tweede tijd en liet drie tienden liggen op zijn Duitse teamgenoot. Mercedes verbeterde zich ten opzichte van gisteren, maar moet nog altijd tijd toegeven op Ferrari. Max Verstappen kende een productieve laatste training na de problemen van gisteren en reed een vijfde tijd, ruim vijf tiende sneller dan teamgenoot Daniel Ricciardo.
Net als gisteren reden de coureurs hun rondjes onder perfecte weeromstandigheden op het circuit aan de Zwarte Zee. Met een temperatuur van 19 graden en een licht briesje hebben de coureurs en toeschouwers absoluut niets te klagen.
Haas laat kort van aanvang van de training weten weer terug te gaan naar de remmen van Brembo, nadat Romain Grosjean en Kevin Magnussen gisteren reden met remmen van Carbon Industries. Kevin Magnussen kiest dan ook als eerste coureur het ruime sop, gevolgd door Red Bull-coureur Daniel Ricciardo.
Na de eerste installatieronden is het Kevin Magnussen die als eerste voor een snelle tijd gaat. De Deen maakte echter een klein foutje in de vierde bocht en breekt zijn poging dan ook af en keert terug naar de pits.
Force India-coureur Esteban Ocon zet als eerste een tijd, gevolgd door teamgenoot Sergio Perez. Daniil Kvyat volgt even later en duikt onder de tijd van Perez. Ook Daniel Ricciardo is namens Red Bull al vroeg op het circuit te vinden. Ricciardo zet zijn tijd opvallend genoeg op de ultrazachte band. Ricciardo komt tot een 1:35:547. Ook Max Verstappen is inmiddels onderweg en komt tot 1:37:495 en is daarmee nipt sneller dan zijn Australische teamgenoot. In een volgende poging gaat Ricciardo echter harder dan Verstappen.
Na ongeveer een kwartier melden ook de coureurs van Ferrari en Mercedes zich op de baan. Raikkonen is de eerste die naar de eerste plek springt, niet veel later sluit Vettel aan op plek twee. Beide Mercedes-coureurs kunnen de tijden van Ferrari voorlopig niet rijden en staan derde en vierde.
⏱ Anything you can do... VET trumps RAI with a time of 1:34.933 ??? ___Escaped_link_6768879b8b4e2___ ___Escaped_link_6768879b8b4e6___ ?? ___Escaped_link_6768879b8b4e7___ pic.twitter.com/6V8xNM8pg6
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_6768879b8b4e9___
Mercedes laat echter zien dat het zich niet zomaar gewonnen geeft. Met iets meer dan een half uur te gaan pakt Lewis Hamilton de snelste tijd af van Ferrari-coureur Vettel. Valtteri Bottas split de beide Ferrari's en staat op de derde plek. Het ziet er een stuk beter uit voor Mercedes in de korte runs dan gisteren.
De enige coureurs die na 25 minuten nog geen tijd hebben neergezet zijn Kevin Magnussen en Jolyon Palmer. Palmer rijdt met een nieuw chassis en Renault is nog bezig met het afronden van de voorbereidingen op de eerste run van de dag van Palmer.
Na een half uur bestaat de top vier, niet geheel verrassend, uit coureurs van Mercedes en Ferrari. Red Bull moet vooralsnog toezien hoe het dit weekend niet dichter bij is gekomen aan de topteams.
___Escaped_link_6768879b8b4ea___ TOP 5 (25/60 MINS)
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_6768879b8b4ee___
HAM
VET
BOT ?
RAI
RIC___Escaped_link_6768879b8b4eb___ ?? ___Escaped_link_6768879b8b4ec___ pic.twitter.com/tzaD8Bzwqy
Met nog een half uur te gaan zien we ook Max Verstappen weer op de baan. De jonge Nederlander staat op een zevende plek, op 1.8 seconde van de snelste tijd van Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Net als in zijn eerste run rijdt de Nederlander op de ultrazachte banden. Verstappen verbetert zich iets, maar springt slechts een plekje. Het gat naar Hamilton is 1.2 seconden.
Max Verstappen gaat verder met verbeteren, na een afkoelrondje rijdt de Red Bull-coureur naar een vierde tijd. Verstappen verbetert zijn tijd met maar liefst 0,6 seconden. Daniel Riccardo is ook de baan weer opgekomen, maar breekt zijn ronde af na een foutje.
Jolyon Palmer is dan ook eindelijk de baan op gegaan, maar de Renault-coureur meldt al snel dat er een probleem is met de Renault-motor. Mercedes meldt aan Lewis Hamilton dat hij dezelfde tactiek moet volgen als Max Verstappen. Verstappen doet steeds een opwarmrondje na een snelle ronde. Verstappen zien we ook nog steeds stampen en gaat daarbij soms ook over het randje. Wel mag gezegd worden dat Verstappen de auto prima onder controle weet te houden.
.@Max33Verstappen pushing hard - he's up to fourth ___Escaped_link_6768879b8b4f0___ ___Escaped_link_6768879b8b4f1___ ?? ___Escaped_link_6768879b8b4f2___ pic.twitter.com/JYsbYE8YoZ
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_6768879b8b4f4___
Valtteri Bottas is de eerste van de Mercedes-coureurs die zijn tijd weet te verbeteren. Net als teamgenoot Hamilton volgt ook de Fin de tactiek van Max Verstappen. Lewis Hamilton is ook aan het stampen, maar gaat over het rondje en breekt zijn rondje af.
Kimi Raikkonen gaat er even voor zitten en laat zijn spierballen zijn. De Fin is bijna vier tienden sneller dan landgenoot Bottas. Sebastian Vettel bevestigt de snelheid van Ferrari op Sochi Autodrom en gaat nog eens drie tienden sneller dan Raikkonen.
De pechduivel lijkt zijn greep op Jolyon Palmer maar niet los te laten. Nadat Palmer even op het circuit was, zien we de monteurs van Renault hard werken aan de bolide van Palmer. Renault laat weten dat de motor van Palmer vervangen moet worden. Het zit de Brit niet mee in zijn tweede seizoen in de Formule 1.
Met nog twaalf minuten te gaan meldt ook Max Verstappen zich weer op de baan. Beide Williams-coureurs verbeteren zich ondertussen en Felipe Massa weet de beide Red Bulls te splitten. Ook Lance Stroll is goed bezig en klimt naar de achtste plaats.
Ball back in Mercedes' court...
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017
VET posts a 1:34.001
TOP FIVE (15 MINS TO GO)
VET ?
RAI
BOT
HAM
VER#FP3 #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/ugmAW1C9PO
De situatie bij McLaren lijkt steeds erger te worden. Naast de matige betrouwbaarheid is ook de snelheid bij de ooit zo succesvolle renstal ver te zoeken. Met nog vijf minuten te gaan staan Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne op plekken 18 en 19. Uiteindelijk weten zowel Alonso als Vandoorne zich verbeteren, maar het gaat nog steeds niet van harte bij McLaren.
Ondertussen zien we Daniel Ricciardo langzaam over de baan rijden. De motor valt uit op het rechte stuk, maar de Australiër weet deze te herstarten en kan het werk in de RB13 vervolgen.
Aan het einde van de training is de hoofdrol in de boordradio's weggelegd voor Haas-coureur Romain Grosjean. De Fransman klaagde gisteren al over zijn auto en smeekt zijn team alles tot de bodem uit te zoeken.
Ook Daniil Kvyat laat weten niet blij te zijn met zijn Toro Rosso, de Rus is maar liefst zeven tienden langzamer dan teamgenoot Carlos Sainz.
De laatste training wordt dus als snelste afgesloten door Ferrari. Mercedes moet aan de bak om de scharlaken bolides te kunnen verslaan. Lukt het de Ferrari's voor het eerst sinds Magny-Cours 2008 om met beide auto's van de eerste rij te starten?
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Oh oh Williams lijkt dichter op rbr te zitten. Hopelijk kunnen de red bulls Williams achter zich houden anders is het drama helemaal compleet
Massa kan een bedreiging zijn in de qualy, in de race zakt hij wel weer terug achter RBR ;)
'De Williams?', ERIK? Sinds wanneer is het een één-wagen-team geworden? Of tel jij Stroll gewoon niet mee? ;-)
;-)
Renault zit maar op 2 tienden. Dus ga er maar vanuit dat RBR nog een klap sneller kan.
En weer sneller dan Riciardo het word er niet leuker op voor de Australiër
Wie en hoe oud is de mens achter lefkol dan?
Ik denk dat Ricciardo zou tekenen voor elke vrije training en kwalificatie achter Max en tijdens alle races ervoor. Kortom het gaat uiteindelijk om de punten niet de vrije trainingen.
Ik ben 47. Mag ik ook meedoen met dit spelletje?
Danielle Ricciardo kampt zo te zien met hetzelfde probleem als Vettel in 2014. Destijds had Vettel in een vroegstadium in de gaten dat de wagen van RBR niet voor het kampioenschap zou strijden en gooide toen vrij vroeg de handdoek in de ring. Daniel die van een subtopper kwam was natuurlijk blij dat hij voor podiumplaatsen kon strijden en was daarom tot op het bot gemotiveerd. Hetzelfde zie je gek genoeg ook dit jaar gebeuren.
@marcio ik denk niet dat dat het probleem was toen. Vettels rijmanieren pasten toen niet echt bij de auto en hij heeft veel pech gehad (zowel technisch als strategisch)
@dbgates, ja dat klopt alleen bedoel ik dat de vrije trainingen dus niet als uitgangs punt genomen moeten worden.
42, kan dat nog? Of is dat ook te oud?
Max weer voor Ric maar ben bang dat Ric in de kwalificatie Max achter zich laat.
Zou het kunnen dat Daniel echt ziekelijk slecht is in het afstellen van de auto? Hele weekend is Max altijd sneller, tot Q3, dan zegt Daniel: "Geef me de setup van Max, dan ga ik nog een rondje". En bam!
Max is bij RBR gehaald om de auto sneller te maken, net zoals Barrichello toendertijd bij Ferrari, omdat Schumi ook de auto niet goed kon afstellen. (volgens E. Irvine) ;)
@bonsai, niet 100% match maar het kan een zet in de goede richting betekenen?
Dit wordt de eerste pole van het jaar. Heel fijn om die Ferrari zo strak te zien rijden. Lijkt wat betreft 'rails' echt op de Mercedes van de afgelopen drie jaar. Kom maar op met die Q!
Ik hoop het maar ik verwacht dat niet zo 1-2-3 vooral omdat Mercedes erg snel is in de kwalificatie.
Het gaat ook niet makkelijk worden, maar het verschil is er wel echt op het moment. De vrees is inderdaad altijd: welke super-engine-modus gaat Mercedes dit keer weer uit de hoge hoed toveren. Dat blijft voorlopig nog wel een dingetje.
Maar schrijf hem maar vast op Vettel pakt de pole en de overwinning + eerste podium voor Kimi.
Bemoedigend is ook dat Ferrari de hoogste topsnelheden heeft (met Haas) en daarna het snelst is in sector 2 en 3, waar juist de downforce belangrijker is. Is gewoon een heel goede wagen.
Niet slecht. Maar ik vrees weer voor die Ric in de quali. Op de een of andere manier kan die daar wat extra vinden lijkt wel. Hopelijk blijven ze binnen een seconden. 4/5 e starten, Goed de eerste bocht doorkomen en daarna zien we wel wat mogelijk is. In de race is de Bull niet slecht.
Weet iemand op welke compound hulkenberg zijn snelste tijd zette?
Iedereen zette z'n tijd op ultra volgens mij
Hulk zat er weer goed bij deze training
Ja, die Hulkenberg gaat echt wel hard met hetzelfde motortje. Renault moet een zeer goed chassis gebouwd hebben dit jaar. Dat belooft wat voor de toekomst.
Toch verrassend de Renaultmotoren nog zo hoog in de lijsten te zien gezien de lange rechte stukken
De Renaults zitten er al het hele jaar niet verkeerd bij hoor, dan bedoel ik zowel TR als Renault zelf. Hieruit is ook op te maken dat het grootste probleem van Red Bull bij hun auto ligt. Bij SKY Sports hadden ze het vandaag nog over dat Merc, Ferrari en Renault qua motor binnen 0,3 van elkaar zitten.
Belooft een heel spannende kwalificatie te worden!
In Barcelona bedoel je.
Uiteraard bedoel ik gewoon Sochi. En ja, ik ben fan van Max, maar ik heb echt geen oogkleppen op en de strijd om de pole tussen Ferrari en Mercedes vind ik dus ook mooi.
Zelfs als Max niet in de buurt van het podium komt valt er momenteel voor fans van de sport toch wel wat te genieten.
De betrouwbaarheid begint bij RBR wel een "dingetje"te worden de laatste tijd. Dat moet echt snel verbeteren anders kun je updaten wat je wilt, maar dan schieten ze er weinig mee op.
Ferarri is ijzersterk en hoezo mb aan het sangbaggen? Dan vlieg je zoals ham niet telkens van de baan, werd wel degelijk gepusht, maar we weten weer niet met hoeveel brandstof en setting. Voor hetzelfde geld was mb hun mindere race pace aan het optimaliseren. Maar 1 ding is duidelijk, het is anders dan een hele lange tijd.
Wellicht kan mb de turbo opschroeven maar zomaar 0,5 sec wegpoetsen lijkt mij onwaarschijnlijk.
We zullen het zien.
Renault en RB weinig verschil. RB heeft vooralsnog geen al te goede wagen. En Renault heeft goede sprongen gemaakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Laten we hopen dat de Williams gewoon voor de RB's staat :-)