Na drie jaar ploeteren lijkt het geduld van Fernando Alonso op te raken. De wereldkampioen van 2005 en 2006 stapte in de winter van 2015 over van Ferrari naar McLaren, maar lijkt weinig plezier meer te hebben in het racen met een ondermaatse Honda-motor. Volgens de Spaanse krant El Mundo Deportivo denkt Alonso er zelfs over na om er aan het einde van dit jaar mee te stoppen.
In een interview met de krant laat Alonso weten weinig geduld meer op te kunnen brengen: "Ik ben 35 jaar oud en ik weet dat het einde van mijn loopbaan dichterbij komt. Hoe lang wil ik nog doorgaan? Als het zo nog heel lang doorgaat, niet lang meer."
Alonso liet gisteren vanuit Rusland weten het 'ongelofelijk' te vinden dat teamgenoot Stoffel Vandoorne al na vier races zijn eerste gridpenalty krijgt. De Belg kende gisteren wederom een probleem met de motor en omdat het de vijfde Honda-motor is die in de McLaren wordt gemonteerd levert dat een gridstraf op van vijftien plaatsen.
Eerder doken er geruchten op dat Alonso in 2018 mogelijk terugkeert bij het team waar hij de meest succesvolle periode uit zijn loopbaan kende: Renault. Alonso laat weten open te staan voor de mogelijkheden, zolang hem maar een competitief pakket kan worden geboden: "Ieder jaar doe ik mijn stinkende best om mee te strijden voor de titel, overwinningen en podiums. Ik moet de mogelijkheden voor 2018 rustig bekijken. Ook wil ik weten wat McLaren kan in 2018. Het belangrijkste is dat ik weer mee kan doen om de overwinningen en me gelukkig voel in de Formule 1."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Tja ik begrijp zijn frustratie wel en alhoewel zijn uitlatingen over de boordradio niet altijd netjes zijn kan ik dit hem echt wel vergeven.
Beschamend is namelijk allang niet meer het woord dat past bij de huidige McLaren-Honda. Het is gewoon zielig, zo slecht is het. Nog zoveel slechter dan 2005, dat dat uberhaupt mogelijk was.
Natuurlijk raakt het geduld op. En straks bij Stoffel ook gewoon.
Tja, maar wat voor nut heeft het om ieder weekend opnieuw dezelfde geluiden te laten horen. Honda heeft nou gewoon eenmaal tijd nodig met dit nieuwe concept en gezien het feit dat ze hulp van Mercedes willen accepteren lijkt me het duidelijk dat er een omslag heeft plaatsgevonden in de denkwijze.
Het gaat niet om nut, maar om emotie. Sporters zijn ook maar mensen.
Hij wordt er elk weekend naar gevraagd dus zou ook gek zijn al ie opeens de happy camper gaat uithangen terwijl de situatie nog steeds bagger is ;)
En gemotiveerd issie echt wel. Zonder pech had ie dat ding nog in de punten gereden ook. Haalt nu ook gewoon weer Q2 in dat hok.
Mijn geduld raakt ook op....
Had nooit bij Ferrari weg moeten gaan, al was het alleen maar om mij gelukkig te houden.
Het was toentertijd een goede actie om daar weg te gaan.... Nu 3 jaar verder zou je zeggen dat hij had moeten blijven, maar dat is altijd mosterd na de maaltijd....
En daarbij een topteam als McLaren met een nieuwe motorpartner (Honda) weer naar de top brengen is ook een fantastische uitdaging en helemaal als het dan dus ook lukt. Dat is voor Alonso helaas niet aan de orde geweest tot nu toe, dat is spijtig.... Maar toentertijd kon niemand dit nog voorspellen....
Ik trek al die ellende ook niet meer, en ik ben niet eens een Mclaren fan ;)
Krijg tegenwoordig ook steeds vaker en op de meest vreemde momenten spontaan kramp in één van m’n kuiten. Tenminste dacht dat het spontaan was, blijkt nu dat ieder treurig nieuwsbericht over McLaren-Honda gelijk in m’n kuiten schiet. ;)
Net zoals Massa Verstappen net ook rijles gaf! ;)
Denk niet dat Max en Stoffel met jullie persoonlijke Nederland-België fanclash bezig zijn, dus geen van beiden zal iets in zijn zak steken. ;)
Ach Larry, ik ben (net als Max) ook 50/50. Ik zie ze beiden graag presteren. Soms gaat het goed, soms gaat het fout. Niks mis mee, dat houdt het lekker spannend! ;) We zien toch liever een vette inhaalrace van Max, niet? Kan ie maar beter achteraan vertrekken!! ;) Ruiltje doen met Stoffel?? :D
Ach, zie het maar als voetballen in China of dubai. Dat doe je ook niet voor de sportieve prestatie in je nadagen.
Dit zijn niet Alonso's nadagen. Die man behoort gewoon nog tot de allerbesten. En China of Dubai kun je niet met McLaren vergelijken. Ik neem aan dat je de McLaren historie een beetje kent?
Williams was ooit ook een topteam, wat doet dat er nu toe? Zelfs Renault won in 2005 en 06 het kampioenschap. Feit is dat McLaren al sinds 2013 maar wat aanmoddert, dat wist Alonso in 2015 ook al en toch koos ie ervoor.
Los van het feit dat Meister ook gewoon een grapje maakt.
@RUTH. Er is een verschil tussen aanmodderen rond P6 en het drama wat zich sinds 2015 voordoet.
Alonso had dit nooit kunnen weten.
En toch rijdt Alonso met het mes tussen de tanden, mag best gezegd worden dat hij nog steeds ongelofelijk goed is.
Alonso had dit nooit kunnen zien aankomen? Het geklungel van Renault en Ferrari omdat ze sneller moesten werken aan de PU had hij niet kunnen zien aankomen bij Honda die een jaar sneller de F1 in gepusht werden? Het feit dat alles intern bij McLaren al van 2013 aan het rommelen was, dat kon hij niet zien aankomen?
Het is misschien slechter als het was in 2014, maar de neerwaartse trend was echt al langer ingezet. In plaats van elke week zo te liggen mekkeren als een klein kindje, moet hij dan maar zijn biezen pakken, want volgens hem zit toch nog steeds elk team op hem te wachten. Ik heb het vorige race al gezegd, hij is een klein verwend kindje dat om zich heen ligt te schoppen terwijl hij binnen het team alles mag wat anderen niet mogen.
Ik kan wel met een groot verhaal aankomen , maar dat doe ( kan ) ik niet.
Damon , ik moet RUTH gewoon gelijk geven , dit was natuurlijk bekend.
Alonso moet stoppen met ouwehoeren of weg gaan.
Tja, wat moet je hiervan zeggen! Aan de ene kant was het wederom zijn eigen beslissing om Ferrari voor McLaren te verruilen. Aan de andere kant zou een ieder die in een dergelijke situatie zat hetzelfde gedaan hebben. Alhoewel, Schumacher moest ook jaren op zijn eerste titel bij Ferrari wachten. Dat hij gefrustreerd is, kan ik dus begrijpen. Waar ik echter geen begrip voor kan opbrengen is zijn wekelijkse tirade richting Honda/ McLaren. Deze houding zal niet tot een betere sfeer en werkhouding leiden binnen beide bedrijven.
Laat hem maar naar Renault gaan, kan hij laten zien aan de wereld , dat hij met die auto beter is, dan Verstappen in de Red Bull.
Tja, net gehoord dat Honda korting geeft bij de afname van 100 motoren tegelijk, dus ik begrijp Mclaren wel.... Nee, echt triest verhaal zo langzamerhand... Je zou bijna wensen dat de oude Japanse traditie van Harakiri op de Honda(motor) wordt toegepast... Trek de stekker er uit Honda.!!!!
Ik hoop zelf dat Alonso naar Indycar overstapt. Het is goed zo.
Met 2 titels op zak een nieuwe uitdaging zoeken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
f1 benelux
Posts: 4.090
Net zoals Massa Verstappen net ook rijles gaf! ;)