Officieel: Sauber vanaf 2018 met Honda-motoren

Goede vraag, want volgens mij (wat ik gehoord heb bij Sky) gaat McLaren volgend jaar met Mercedes motoren door het leven...

Is onzin volgens boullier

Niet tegen mij, maar tegen Sky zeggen....

Was een rant van eddie jordan op channel 4 die die hoax de wereld in riep.

Boullier is ook onzin.
;)

Ik denk dat ze niets hoeven te betalen voor de motoren en een extra zak geld krijgen van Honda. Het eventuele verlies in constructeurs ranking moet gecompenseerd worden, niet? Let op, volgens mij zit er volgend jaar een Japanner in een Sauber, of toch tenminste als testrijder met optie op promotie.

Welke redelijke Japanse coureurs hebben we eigenlijk nog?

Kamui Kobayashi ?

Kobayashi is er toch alweer een behoorlijk tijd uit. Overigens vond ik dat wel een leuke coureur, al was zijn teamgenoot Perez bij Sauber ook in die periode al beter.

Sato is echt over datum en de naam Nakajima wil ik niet eens horen:p.

Nakajima

Japanse coreur. Aan wie zit ik nu te denken?
;-)

Inoe of hoe je zijn naam schrijft?

Toch niet toevallig ook Nakajima hè? ;)

Zal het knap vinden als ze uberhaubt rijders vinden voor volgend jaar. Wie wil er nu met een Honda motor rijden?

Matsushita is toch best degelijk? Of is dat echt een McLaren-man nu? Verder wellicht iemand uit de Super Formula?

Dat dachten we van honda dit jaar ook al

Het kan voor Sauber weinig slechter uitpakken dan wat ze nu met de gedateerde Ferrari motoren hebben.

Volgend jaar? Lijkt me wat opportunistisch. De overige teams hebben al 3 jaar er op zitten met dit concept. Honda is opnieuw begonnen, en heeft alleen de afgelopen maanden ermee kunnen werken. En door de stabiliteitsproblemen kunnen ze niet eens echt doorontwikkelen. Dus in één jaar moeten zij drie jaar goedmaken. Ik verwacht dus niet dat ze het volgend jaar al op de rit hebben.

Inderdaad. Sauber kan alleen maar winnen.

Sauber is het ideale team voor Honda om op termijn over te nemen...

Haha die naam alleen al: McLaren-Ferrari. Dat doet pijn aan mijn oren joh:p.
Misschien gewoon weer Mercedes?

BMW Sauber Ferrari 2010.

Maar McLaren-Ferrari klinkt als nagels over een krijtbord.. yuk. McLaren Renault?

Jarenlang als Schumi-fan was ik een anti-McLaren maar wel met de regel : de beste mag van mij winnen.
Pijn aan je oren, Damon.. tja, mijn hele licham zal shaken en toch ben ik open voor zon ervaring.. Mclaren-Ferrari. Denk dat de meaning of life een momentje stil zal staan bij mij en zal ik het waarschijnlijk filosofisch moeten benaderen.. minimaal met een biertje dan.

Ze werkt al sinds 1998 voor Sauber....
Maar snap wat je bedoelt

En toch... het team overleefde en als ze nu het enige Honda team worden, dan zal Honda mogelijk ook geld in het team pompen, omdat zonder goede aero hun motor (als die gaat werken) nog niet positief in het nieuws komt.

Sauber zit in de lift. En wellicht wel slim om dit jaar niet alles uit de kast te halen maar wat geld achter de hand te houden.

Na het verlies van Petronas Red Bull BMW etc. etc. vind ik het knap dat ze nog door blijven gaan.

Kaltenborn heeft het ook voor mij afgedaan. Wat een.. nee laat maar.

@Getuige X, excuus je heb gelijk, sinds zij aan het roer staat, moet het eigenlijk zijn.

Zij staat aan het roer sinds het vertrek van BMW en heeft al die tijd gevochten voor de overleving van dit team, waar ze in geslaagd is. Dit terwijl de verhoudingen niet in haar voordeel waren. Dan heeft ze per definitie gewoon goed werk geleverd. Mensen die nog steeds over Giedo janken op basis van dat eenzijdige verhaaltje van hem moeten echt eens ophouden. Ericsson had bmveek meer geld en daardoor kon het team blijven bestaan. Lastige keus? Nee: Giedo wieberen met je Telfort-portemonnee. Wellicht dat er toen ook al gekeken was naar het potentieel dat een Longbow-relatie zou kunnen hebben, maar uiteindelijk bleek die Ericsson deal dus ook in tweede instantie de redding van Sauber (en alle betrokken banen).

Persoonlijk heb ik dus zelfs sympathie voor dit team omdat ze met alle problemen, alsnog tot twee jaar geleden in staat zijn geweest om een auto neer te zetten waarmee podiums gescoord konden worden.

Zeiden ze zelf niet dat het te maken had met de specs en dat ze dachten dat ze een betere auto konden bouwen met de specs waar ze vroeg in het seizoen bekend mee waren dan een auto obv de nieuwste PU waar ze pas laat mee konden beginnen? Waarschijnlijk een capaciteitsding dan? Vorig jaar hadden ze het ook ontzettend moeilijk (zowel financieel als sportief) en toen hadden ze wel gewoon de nieuwste motor. Dit jaar hebben ze de financiële problemen opgelost door de overname, dus dan zou je zeggen dat ze die nieuwe motoren op zich ook wel konden betalen.

Ik ben trouwens wel klaar met de kritiek op Monisha Kaltenborn (die zoals gezegd al ontzettend lang veel invloed heeft op het beleid en sinds 2010 de baas is). Jij zegt dat je sinds Kaltenborn het voor het zeggen heeft geen sympathie meer voor het team hebt. Maar is het niet gewoon sinds de dump van Giedo van der Garde? Ze had al lang daarvoor het voor het zeggen.

2e deceptie? Het is al 3 jaar/seizoenen bagger!!!

Dit is de eerste deceptie ja. Eerste seizoen kunnen excuses voor gezocht worden. Tweede seizoen was al een stuk beter. En dit seizoen is idd een deceptie.
En juist daarom is het voor Sauber nu slim om in te stappen. Die hebben 0,0 te verliezen en kunnen praktisch alleen maar winnen met deze move.

Dit zal toch vooral puur om geld gaan voor Sauber, iets wat ze namelijk niet in overvloed hebben. Volgens mij hebben ze nu de juist relatief goedkope Ferrari-motoren van 2016 omdat ze de nieuwe niet kunnen betalen. Het dunkt me dat Ferrari de kosten voor ontwikkeling/vernieuwing van het motoren-programma doorbelasten en dat Sauber daar niet aan kon voldoen. Maar hoor graag van iemand hoe het echt zit, want ik ben aan het invullen.

Verder wordt hier over haarscheurtjes in de relatie tussen Sauber en Ferrari gerept. Waar doelen ze op? Wat is de basis hiervoor? Met argumenten/onderbouwing als 'het is geen geheim' lijkt het meer op een roddelrubriek.

Oh ja en Damon: Sauber betaalt met een t Damon. Als je anderen de maat neemt zul je iets beter moeten opletten op wat je zelf schrijft.

@snelle eddy
scherp ;)

Honda betaald de salaris van Alonso, dus welke geldbuik gaat er dadelijk rijden in de Sauber?

Scherp Snelle Eddy;). Alleen als je nog iets scherper was had je geweten dat ik mensen enkel aanspreek op het verkeerd schrijven van namen van coureurs, niet op spelling:p.

Ik vind gewoon dat je respect moet hebben voor mijn moedertaal.. ;)

@Snelle Eddy: Ik denk dat het een combinatie is van geld en toegang tot overige bronnen. Als ze bijv. al op een vroeg moment de specs van Honda kunnen doorkrijgen over de nieuwe motor, kunnen ze eerder aan de slag voor het nieuwe chassis voor volgend jaar. Dit kon voorheen niet.

Overigens hoorde ik dat ze inderdaad wel van gratis motoren kunnen profiteren en ook een groter deel van de aandrijflijn mogen overnemen, inclusief support.

Het wordt sowieso interessant om te zien hoe groot het verschil tussen de McLaren en Sauber zal zijn en wie met het beste chassis kan komen.

Jos heeft ook nog wat tegoed van Honda.

Bijna goed, je vergeet Renault.

Mercedes-Ferrari
Ferrari-Mercedes

Dat hoop ik ook, dat zou goed voor de F1 zijn!