Max Verstappen: "Vijfde plek in Sochi voelt als overwinning"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2017 10:15
  • comments 45
  • Door: Mathijs Carolus

Max Verstappen was na afloop van de kwalificatie voor de Russische Grand Prix "not amused": de jonge Nederlander kwalificeerde zich met de Red Bull op een zevende plaats en liet weten dat het voor geen meter liep. Vanmiddag wordt de race verreden en Verstappen laat weten dat een vijfde plaats voor Red Bull op dit moment voelt als een overwinning.

Dat Sochi een lastig circuit zou gaan worden voor de auto van Red Bull was min of meer bekend. De lange rechte stukken zijn in het nadeel voor de Oostenrijkse renstal: "Op de rechte stukken verliezen we echt veel tijd, ik denk in totaal wel een seconde. Het is zoals het is, de auto en het circuit passen gewoon niet bij elkaar. In de race moeten we afwachten wat het wordt: we hebben niet de snelheid om de mannen van Mercedes en Ferrari uit te dagen. Als we vijfde en zesde worden hebben we alles eruit gehaald. Een vijfde plek zou voor mij op dit moment als een overwinning voelen."

Red Bull behaalde in de persoon van Daniel Ricciardo wel de hoogste startpositie ooit voor het team in Rusland. Het beste resultaat voor Red Bull Racing is een vijfde plaats, behaald door Daniil Kvyat in de editie van 2015.

 

Matn

Posts: 964

Ik heb Max geen schuld bij monteurs of wagen horen leggen... wel hoorde ik een sprtman die niet het maximale eruit haalde en daar stevig van baalde.

Blij zijn met P7 die potentieel P5 had kunnen rijden, dat zou pas vreemd zijn

  • 5
  • 30 apr 2017 - 11:12

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Breakaway

    Posts: 231

    Zo moeten ze het voorlopig ook zien.
    Dus Ric had gister Pole Max 3.

    • + 2
    • 30 apr 2017 - 10:20
    • Achterin de Red Bull-unit staat sinds dit seizoen ook een alternatief podium. ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:32
    • Vorig jaar haalde Verstappen zijn neus op voor een 5e plek...

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:33
    • red

      Posts: 792

      Laten we hopen dat Ric achter Max finished en hij Max niet voorbij gaat in het Kampioenschap.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 11:36
  • wibi

    Posts: 4.519

    Gewoon iets later remmen...is ook snelheid. een P5 als einduitslag zit er dik in als er niks raars gebeurd verder, maar waarom niet?

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 10:21
    • Max moet gewoon zorgen dat hij voor Ric zit in de quali langzaam begint dit een probleem te worden een echte topper zit altijd voor zijn team maat nu moet hij weer een inhaal race maken en als ze 5-6 rijden met massa er vlak achter mogen ze echt niet onderling gaan aanvallen .

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:44
    • The1Dijk

      Posts: 409

      Tuurlijk mogen ze elkaar aanvallen Edward. Zolang het niet om het kampioenschap gaat laat RB de beide heren gewoon hard racen tegen elkaar. Ik kijk er naar uit, want dat moet toch een beetje de wedstrijd gaan maken voor Max. Ferrari en Mercedes liggen mijlen ver voor.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:15
    • Punt is dat Ricciardo ook gewoon een topper is.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:42
    • wibi

      Posts: 4.519

      Af en toe lijk ik wel een meestervoorspeller... het is een gave! P5 en er gebeurde niks, maar dat komt door Massa. Waarom moest die 'eikel' in de weg rijden? Mercedes motoren? Stel een grid penalty van 10 plaatsen voor!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 16:11
  • Dat een topsporter altijd wil winnen snap ik. Maar vindt dat Max de laatste tijd nogal de calimero uithangt als het niet gaat zoals hij wilt. Het liep voor geen meter, moet hij maar eens in een McLaren gaan zitten...

    • + 3
    • 30 apr 2017 - 10:23
    • Heeft niets met Calimero te maken, als je een winnaar bent, maar je materiaal is niet voldoende, mag je toch wat te klagen hebben. Dat ze bij McLaren meer mogen klagen is een feit.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 10:26
    • wibi

      Posts: 4.519

      relatief...het loopt relatief voor geen meter met een 'knikkerende' RIC... Hij verloor iedere (!) sessie, behalve Q3, maar vandaag worden de punten verdeeld!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:28
    • The dre

      Posts: 2.184

      Wat een onzin
      Moet hij maar een in een mercedes of ferrari gaan zitten.

      What's your point

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 10:28
    • Hij klaagt niet maar legt uit hoe het er momenteel voor staat.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 10:35
    • Na de kwalificaties heeft 'ie het gehad over de balans en de grip die niet in orde was. Dat is zoals het is, maar als RIC het wel voor mekaar had, dan had VER dat ook kunnen hebben. Niks geen schuld bij de auto of de monteurs.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:59
    • Matn

      Posts: 964

      Ik heb Max geen schuld bij monteurs of wagen horen leggen... wel hoorde ik een sprtman die niet het maximale eruit haalde en daar stevig van baalde.

      Blij zijn met P7 die potentieel P5 had kunnen rijden, dat zou pas vreemd zijn

      • + 5
      • 30 apr 2017 - 11:12
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Of het Calimero is weet ik niet, begin wel op te vallen dat Renault alle schuld lijkt te krijgen. Als ze nu wel eens seconde op de rechte stukken verliezen, hoe kan het dat dat niet zo ernstig gebeurde in de eerdere GP's dit seizoen, waar ook nog delangste rechte stuk van het hele seizoen tussen zat. Nee auto heeft ook z'n tekortkomingen en lijkt het vooral goed te doen onder warme omstandigheden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 12:38
  • Trabant

    Posts: 535

    Misschien kan Ricciardo ons vandaag verrassen met een 4e of 3e plaats. Je weet niet wat er allemaal nog gaat gebeuren. Dat het maar een spannende wedstrijd mag worden. Heb vanmiddag een verjaardag, de tv staat aan dus laat het maar een spannende race worden.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 10:23
    • Dan zal Ricciardo vandaag toch eens niet als een oude trut moeten rijden en trappen met dat hok, anders zie ik hem na 2 ronden alweer achter Max zitten.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 10:27
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Dat is alleen mogelijk als er iets gebeurd met een Mercedes of Ferrari.
      Op eigen kracht is p5 het maximale.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 10:29
    • wibi

      Posts: 4.519

      Bocht 13-14 is ideaal om door later remmen mensen voorbij te gaan... en ... VER kan 'redelijk' remmen... kan goed komen!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:30
    • Trabant

      Posts: 535

      Achter Max is ook prima. Beter zelfs.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 10:30
    • @Wibi, laat dat nou net de bochten zijn waar Max over klaagt, daar verliest hij tijd..
      Laat eerst maar eens ongeschonden de eerste ronde doorkomen, veel plezier straks..!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:41
    • Flink gas geven en gedoseerd risico nemen bij de start en in de eerste drie bochten is het enige wat tot een mooi resultaat (vijfde) kan leiden.
      Gebeuren er vooraan dan nog hele guitige dingen, dan kan de race nog vrolijker worden bekeken.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:42
  • red

    Posts: 792

    Dat geld voor alle klanten teams, vanaf volgen jaar kan P7 wel eens het best haalbare zijn als Renault z'n wagen beter voor elkaar heeft. De fabrieks team's zijn altijd leading in de F1

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 10:34
    • Politik

      Posts: 8.896

      Mooi om te lezen dat ik niet de enige blijk te zijn die er op deze manier tegen aankijkt. Gisteren had ik hier ook al een flinke discussie over, waarbij zelfs beweerd werd dat de Renault PU slechts 0,3 seconden langzamer is dan Ferrari en Mercedes.
      Nu blijkt dat Verstappen zelfs aangeeft dat ze alleen al op het rechte stuk een volle seconde verliezen.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 10:51
    • red

      Posts: 792

      Laten we niet vergeten dat RedBullRacing het "Renault fabrieks team" was toen ze de kampioenschappen pakte met Vettel.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:58
    • c4ndiru

      Posts: 349

      pu draait niet voluit toch?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:57
  • Tap

    Posts: 116

    Het zou natuurlijk terrible boring zijn als Max in het steigerende paard of de ster zou zitten. Wees blij dat er wat strijd is. Max is a way to good for de rest bij gelijk materiaal. Dat zullen we gaan zien als de Upgrades van RB het verschil gaan dichten

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 10:34
  • Het is jammer dat Red Bull nog niet kan aanhaken bij Ferrari en Mercedes, maar hopelijk volgt dat nog. We kijken echt naar een geweldig seizoen! Vettel en Hamilton in de ultieme strijd om het kampioenschap, de eerste overwinning van Bottas, de laatste van Kimi, het eerste podium van de Hulk, de keuze van Alonso en de Red Bulls die in het 2e deel van het seizoen aanhaken bij de voorste 4. Dat Max nu nog niet meekomt is jammer, maar dat gaat absoluut veranderen. Red Bull is veel te goed om 6 seizoenen op rij geen wereldkampioen te worden.

    • + 2
    • 30 apr 2017 - 10:40
    • markos

      Posts: 735

      Daar houd ik nou van, zo'n reactie! Er valt genoeg te beleven dit seizoen, prachtig dat het geen Mercedesshow meer is zoals vorige jaren. Dat Max nog niet vooraan rijdt is jammer, maar dan kan het alleen nog maar mooier worden :)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 10:53
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Maar als Ham eens gaat kegelen in de eerste bocht. Dan is er wel meer te halen voor Max.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 10:52
  • PitBox

    Posts: 380

    Ricciardo verbeterde in Q3 pakweg 0,5 ten opzichte van Q2, dat lukt hem vaker zo'n gigantische sprong. Overigens als je de beste sectortijden van de quali bij elkaar telt, dan scoort Max beter dan Massa en Ricciardo. Opvallend vond ik dat beide rijders een andere taktiek (aantal rondjes) hadden om de snelste ronde te rijden. De start zal bepalen of Max P5 of beter scoort, het kan ook zomaar P8 worden.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 11:08
    • Ricciardo heeft in Q3 een Mercedes-knopje, wel een tweedehandsje dus het werkt niet altijd.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 11:28
  • meister

    Posts: 3.812

    De finish halen zou al een prestatie zijn.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 11:15
  • Hopelijk een beetje chaos bij de start tussen. Zo niet, dan denk ik dat het vooral een tacktische race wordt tussen Ferrari en Mercedes.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 11:20
  • The1Dijk

    Posts: 409

    De banden van Ric zijn overigens wel twee rondjes ouder dan die van Max, want Ric moest in Q2 nog een extra rondje uit de banden persen, omdat ze bang waren dat hij anders Q3 niet zou halen. Dat kwam uiteindelijk goed, maar daardoor heeft hij volgens mij 7 rondjes op zijn US staan en Max 5.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 11:21
    • Dat maakt op dit circuit geen enkel verschil. Het is dat de pitstop/bandenwissel een verplichting is, anders reden ze in één keer door naar de finish zonder te stoppen, en daarna gelijk door naar huis ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 11:45
  • Als p5 als een overwinning moet voelen is er iets goed mis als je zo'n goede coureur bent als Max. En kom niet aan met Alonso verhaaltjes want die zijn al zo oud, laat mij maar effe ;)

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 11:26
  • Dnf voorspel ik.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 11:36
  • Azuli

    Posts: 208

    Plek 5/6 is onbedreigd en makkelijk te halen voor de RBulls.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 12:05
    • DBGates

      Posts: 3.865

      Als massa de vangrail raakt wel ja

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 12:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×