23
Het is een veelbesproken onderwerp in de paddock op het Sochi Autodrom: de resultaten die de FIA vrijgaf na analyse van de verschillen tussen de verschillende motorleveranciers in de Formule 1. Uit het rapport blijkt dat er volgens de FIA maar drie tienden zit tussen de motoren van Mercedes, Ferrari en Renault. Eerder bekritiseerden Max Verstappen en Red Bull-teambaas Christian Horner de resultaten al, Toro Rosso-coureur is de volgende die zich in het rijtje volgt.
Volgens Verstappen en Horner worden de resultaten op een verkeerde manier berekend door de FIA. Carlos Sainz heeft laten weten dat hij moest lachen toen hij de resultaten bekeek: "Toen ik het nieuws las, moest ik erg lachen. Sergio Perez van Force India riep vervolgens ook nog dat het echt zo was, maar wij weten wel beter. Renault boek absoluut vooruitgang, maar wij komen zeker nog een halve seconde tekort op de motor van Mercedes. In de kwalificaties is het gat zelfs nog groter, omdat zij dan de motor nog een tandje hoger kunnen zetten."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Grootste probleem bij RBR en STR is het ontwerp van de auto en niet de kracht van de motor.
Nou dat is het dus wel
Het probleem is tweeledig Dutch. De Renault motor gaat nog steeds geknepen rond. Dat het chassis tekort komt bij RB is ook een feit.
ik heb er niet zo heel veel verstand van hoe ze hebben gemeten, maar je kan mij niet wijs maken dat 1,4 sec alleen aan het chassis ligt. en bij het fabrieksteam 1,7 sec aan het chassis. ze moeten gewoon na de de gp van Barcelona kijken hoe groot de verschillen daadwerkelijk zijn. dan heb je een beter beeld van hoe de zaken er voor staan. en dan acht ik de kans groot dat rbr/renault/str/mclaren niet binnen 3 tienden van Ferrari/mercedes zitten.
Natuurlijk, daarom verliezen ze ook zo veel tijd op het rechte stuk. Lol!
Die drie tienden verschil slaat nergens. En wat is de ideale setting om het te meten? Wat willen ze doen voor bijvoorbeeld Honda? Helpen omdat ze op eigen kracht niet dichterbij komen? Of moet de Mercedes en Ferrari motor worden teruggeschroefd?
Ik moest ook schaterlachen Carlos.
Maar toen dacht ik wacht eens even, de FIA neemt de kijkers niet serieus en zelfs de teams niet.
Zelfs Vincent Bijlo ziet dat de Renault langzamer is dan 3 tiende is op Merc en Fer.
Dit is een beetje fifa achtig, we lullen alles recht wat krom is en geven geen uitleg hoe en wat en hopen dat het publiek het niet door heeft.
Nou, het schijnt dat er al best lang gedoe is over hoe er gemeten wordt en dat alle partijen ruim de tijd gekregen hebben om invloed uit te oefenen. De FIA zegt dat het zich heeft gehouden aan de gemaakte afspraken. Maar, het valt natuurlijk niet te ontkennen dat deze afspraken hebben geleid tot een meting die niet overeenkomt met de werkelijkheid.
Dit is gewoon onzin Carlos!
Dat zou betekenen dat Red Bull de snelste auto heeft, terwijl Max en Daniel totaal niet tevreden zijn over de balans.
Naar mijn inzien probeert Red bull altijd een zondebok te zoeken, wat ik overigens erg jammer vindt. Geef gewoon toe dat jullie je werkt niet goed hebben gedaan.
Dat geven ze ook toe, ze heben gezegd dat ze met een nieuw chassis komen.
Veel bejubelde ontwerpen van STR en RB ... maar die, net als de motor blijkbaar, toch niet zo goed zijn.... We zullen het zien in Spanje , nog geen motor verbetering maar wel zo,n beetje een heel nieuw RB Chassis/upgrade.... Als , grote ALS,,,,, RB dan wel mee komt weet je dat het niet aan de motor ligt....
Zelfs het fabrieks team van Renault rijdt Q3 dus die motor is echt niet zo slecht.
Nou, de helft van het fabrieksteam van Renault rijdt Q3 hè, de andere helft droomt daar alleen maar van. ;-)
NBTT, dat ligt toch aan die dromer
Het is echt onmogelijk om motoren exact te vergelijken qua power, software, versnellingsbak, turbo, drive ability enz, het is meer voor de bühne om het zogenaamd te laten lijken dat het "redelijk" dicht bij elkaar zit wat vermogen betreft.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
DutchF1
Posts: 12.432
40 pk verschil hadden ze vorig jaar ook t.o.v. Ferrari en Mercedes......dus het grootste probleem is de auto.