Voor de tweede keer in vier races is Red Bull-coureur Daniel Ricciardo niet aan de finish gekomen. Bij de herstart na de Safety Car vloog de rechter achterrem van de RB13 in de brand. Red Bull vroeg Ricciardo om voorzichtig door te gaan, maar de Australiër moest aan het einde van de eerste ronde na de herstart alsnog opgeven.
In gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport laat Ricciardo weten dat hij niet weet of het remprobleem hetzelfde was als teamgenoot Max Verstappen had in Bahrein. Verstappen viel in Bahrein uit in de ronde na zijn stop met een falende linker achterrem: "Het is zeker een remprobleem, ik weet de details echter niet. Ik weet niet of hetzelfde probleem was als Max Verstappen had in Bahrein. Tijdens de Safety Car veranderde ik in de instellingen, bij de herstart zag ik dat mijn remmen in de brand stonden. Het team vroeg me door te gaan, maar ik zei dat het niet ging. Toen ik aan het einde van de ronde was, was mijn pedaal helemaal weg en moest ik helaas stoppen."
?The reason RIC was forced to retire after lap five ??#RussianGP ?? pic.twitter.com/5Dadf7HKQa
— Formula 1 (@F1) April 30, 2017
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
RBR moet echt nog een boel verbeteren aan hun betrouwbaarheid, het wordt steeds minder dit seizoen. Misschien moet Horner maar een paar extra koffers gaan kopen, om wat reserve meuk mee te nemen.
Einde race ook nog eens terugschroeven...zie het steeds somberder in....
Het is nu de derde race dat RB kampt met remproblemen met 2x een DNF. In Australië waren aan het einde de remmen van Max zo dun als vloeipapier. Lijkt erop dat de huidige achterremmen te weinig luchtkoeling krijgen of te hard moeten werken door oude MGU-K. Het laatste zou opgelost zijn, dus koelingsproblemen lijken de oorzaak. Brembo heeft bij geen ander team zoveel zichtbare problemen, maar als RBR de snelheid gaan opvoeren en het probleem wordt niet opgelost wordt het een terugkerend veiligheidsrisico. Sommige risico's zijn aanvaardbaar in F1, maar remproblemen zeker niet. Dit is mijn inziens belangrijker dan meer vermogen op dit moment.
4 races: Ricciardo 4 x achter Verstappen, waarvan 3 x ingehaald door Verstappen.
Ricciardo was in bahrein beter.
Onzin
Herstel, ricciardo finishte, max niet
Klopt.
Ja zo is het gewoon kwali 3.1 ric. Race 3.1 max . Beide zelfde pech gehalte . Punten daar draait het om
Max is een toffe teamgenoot. Ric mag het goede gevoel hebben op Zaterdag, en Max de volgende 2 weken naar de volgende GP ;)
@Schouten
Q > RIC 3-1
R > Ver 3-1
Vind ik veel te simpel gesteld, dat zijn de uitslagen, je bent zo goed als je auto, maar meestal is er wel wat meer van te zeggen.
AUS
door Ric crash duidelijk voor Ver, zowel Q als race
CHI
Q irrelevant door uitvallen van Ver, Race Ver haalt Ric in
Bahrein
Q voor Ric, hoewel Ver geen vrij baan had, Race Ver haalt Ric in
Sochi
Q voor Ric, hoewel er veel kapot bleek aan Ver wagen, Race Ver haalt Ric in
mijn uitkomst zou zijn
Q > 1-1
R > Ver 4-0
Verstappen reed elke race nog voorop, en haalde Ric reeds 3 x in
Goede onderbouwing @ Matn Als Max wat beter leert kwalificeren dan zit hij er nog beter bij op Zondag. Zijn starts zijn erg goed dit jaar dus daar moet hij nog wat verbeteren om het nog wat makkelijker te maken voor zichzelf.
Jammer dat we nog weinig confrontaties tussen Daniel en Max hebben kunnen zien ivm DNF's in Australie Bahrein en Rusland. Alleen in China haalden beide auto's de finish en was er strijd!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Matn
Posts: 964
4 races: Ricciardo 4 x achter Verstappen, waarvan 3 x ingehaald door Verstappen.