Het Formule 1-seizoen belooft erg spannend te worden. Ferrari heeft de hegemonie van Mercedes doorbroken en er is niet één rijder die er met kop en schouders bovenuit steekt. Na acht races op rij met een plaats op het podium moest Lewis Hamilton die festiviteiten aan zich voorbij laten gaan. Kijken we naar de races dat hij de finish haalde dan is dat zelfs 15 races geleden. Tijdens de Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan werd hij vijfde.
Als we de vergelijking trekken met voorgaande jaren dan moeten we terug tot 2013 voordat wij drie verschillende winnaars tegenkomen in de eerste vier Grand Prix. In dat jaar was het overigens ook Sebastian Vettel die als enige twee races op zijn naam schreef in die eerste vier races. We moeten volgens Formule 1 zelfs terug tot 2012 om 3 rijders zo dicht bij elkaar te zien na vier races.
Last time 3 drivers were this close after 4 races? 2012.@ValtteriBottas wants in on this title race #F1 pic.twitter.com/1yHrzZCWJQ
— Formula 1 (@F1) May 1, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Leuk dat het kampioenschap spannend is, maar als we races krijgen zoals gisteren dan wordt het een saai jaar
Sochi vind ik dan ook wel de meest verschrikkelijke baan van de kalender (oke met Baku dan misschien).
Volgens mij laat Vettel toch zien de meest complete rijder te zijn.
De Ferrari kan zich eindelijk meten.
Als MB 100% is zit Ferrari op 99%.
Vettel zorgt door zijn compleetheid voor de winst.
Op echte MB tracks zie je dat zelfs een BOT kan winnen als HAM zijn pace niet heeft.
Precies! Kijk niet raar op als de stand aan het einde van het jaar als volgt is:
1. Vettel (opnieuw wereldkampioen)
2. Bottas
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Raikkonen
bij Ziggo hadden ze een ronde vergelijk tussen Mercedes en Ferrari, daar zie je dat op de rechte stukken Mercedes wint en tijdens het bochten werk de Ferrari de betere is wat op een rondje Rusland betekend dat ze ongeveer even snel zijn.
Vettel had hem op de start niet kunnen winnen aangezien de Mercedessen wat sneller accelereren.
had massa hem niet in de weg gezeten waren ze wheel to wheel de laatste bocht in gegaan denk ik
Ik kan niet zeggen dat ik de race saai vond. Als je puur gaat kijken naar acties op de baan dan ja. Maar het feit dat je niet meteen de eerste bocht kunt zeggen wie gaat winnen vind ik wel de spanning terug brengen, al zij het een ander soort spanning.
Voorts zien we het laatste jaar van Stroll, Palmer Kvyatt en Alonso.
Voor 'Kvyatt' (Moest spieken bij jou) denk ik het ook bij RB. Als hij genoeg Russisch smeergeld meeneemt zijn er genoeg team te vinden.
Maar het scouten van Jos naar nieuw talent geeft wel weer dat er beweging in zit of misschien wel moet komen.
TR is een opleidingsteam geen team waar ze lang moeten blijven zitten.
Voor Saintz moet dit ook het laatste jaar worden, is beter voor zijn ontwikkeling.
@ CARAMABA: weet jij iets over de financiële positie van papa Stroll dat wij niet weten? Of heeft Claire de lotto gewonnen of zo, dat ze ineens geen pay-driver meer nodig heeft?
M.a.w.: ik denk dat Stroll volgend jaar ook nog rijdt.
Stroll rijdt gewoon volgend jaar, geen twijfel mogelijk.
Mee eens. Ik zie Stroll wel 3 jaar rijden bij Williams waarna hij een trap onder de kont krijgt omdat alle faciliteiten bij Williams weer keurig up-to-date zijn. Daarna nog een jaar of 3 Sauber overeind houden? (financieel dan)
@Bill. Stroll over drie jaar Sauber overeind houden?
Over drie jaar is Sauber dankzij de onvolprezen Honda-motor een toonaangevend topteam waarvoor de topcoureurs in de rij staan.
De hamvraag is op dat moment wie naast wereldkampioen Marcus een stoeltje weet te bemachtigen. ;)
Tja zou dat niet liggen aan het feit dat hierna deze Motorenformule is ingevoerd? Die heeft de F1 dodelijk saai gemaakt. Na wat gesleutel aan de regelmenten en een puike prestatie van Ferrari is de spanning om de 1e 4 plekken terug. Ik kijk reikhalzend uit naar 2021 waar er een nieuwe motorformule wordt ingevoerd met kleinere krachtsverschillen als nu. Tenminste dat is de bedoeling heb ik begrepen. Verder juich ik een onafhankelijke motorbouwer toe, die moet er asap komen.
Wat vooral opvalt is dat Ferrari geen last heeft van het dichtbij rijden achter een andere auto. Dat en de verbeterde motor heeft heeft echt het verschil gemaakt. Uitstekend gedaan.
Stand op de ranglijst interesseert mij persoonlijk niet zoveel,,,maakt een race er niet mooier of spannender door ... Zie liever actie op de baan , of dat nu voor P1 of P10 is... Gister was het dus alleen maar even spannend tussen Bottas en Vettel, zou Vettel hem nog pakken.... Voor de rest verdomd weinig actie, dus hoezo spannend? Scorebord journalistiek...
Bschuit, dat ben ik nou eens helemaal met je eens. Als je terugkijkt in de historie zie bijna nooit dat er het hele seizoen gevochten wordt om P1. Laat er dan maar leuke gevechten in het middenveld zijn om naar te kijken, als die er zijn, maar die waren er gisteren ook niet.
Begin race: leuk
Midden de race: geslapen
Einde race: leuk
Kortom ik heb me de 1e en laatste rondes vermaakt en tussendoor geslapen :P
Begin race: mwah
Middendeel race: ik kon helaas de slaap niet vatten
Einde race: mwah
Ik heb het nog nooit gedaan , slapen tijdens de race , maar gisteren toch wel .
En nu lees ik dat ik me niet hoef te schamen , gelukkig.
Ik vond het een prachtige race gisteren. Het kan altijd beter, maar de hele race was er de opbouw naar een einde van de race waarbij er om de 1e plek zou kunnen worden gestreden.
Enige minpunt was dat met de nieuwe wagens inhalen erg lastig bleek, omdat ik meerdere wagens hun voorganger met rasse schreden zag naderen tot op 1.5 s en dat het dan daar vervolgens bij bleef. Vettel bij Bottas was duidelijk, maar de Hulk naderende Ocon ook snel in de eindfase en ik hoopte op een mooi gevecht, maar toen de Hulk op 1,5 zat kwam hij ineens niet dichterbij.
Ik vrees dat we dit nog wel vaker gaan zien dit jaar en dat is jammer.
Maar buiten dit was het voor mij spannend tot het laatste moment.
Ik ga de volgende MotoGP race eens volgen want met die race van gisteren heb ik niet zoveel spanning beleefd. Van mij mag Rusland van de kalender !
MotoGP is super! Erg leuk altijd.
De oude vos Rossi die nog steeds heel gevaarlijk en constant is. Teamgenoot en mega talent Vinales die nu al enorm kanshebber is voor de titel en 3-voudig wereld kampioen Marquez die je nooit uit mag vlakken. En dan daarachter nog het wonderkind Zarco op een gedateerde Yamaha. Smullen maar!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
lambo4all
Posts: 166
Ik denk dat je met "zelfs een BOT" Bottas echt zwaar te kort doet. We weten nog relatief weinig van de echte pace van Bottas tegenover Hamilton, maar alles wijst erop dat Hamilton een zware dobber gaat krijgen aan Valterri.