De crash tussen Romain Grosjean en Jolyon Palmer blijft onbestraft. In de tweede bocht kwamen de twee met elkaar in aanraking en dat betekende direct einde race voor de twee coureurs.
De wedstrijdleiding onder leiding van Charlie Whiting heeft na de race besloten het af te doen als een race-incident. Palmer zei na afloop dat hij Grosjean geen ruimte kon geven omdat er een Sauber naast hem zat. De Haas-coureur op zijn beurt vond dat hij tijdens het inremmen bij bocht twee voor lag op de Renault en dat hij van de baan af werd gereden.
In beide verhalen zit dus een kern van waarheid volgens de wedstrijdleiding nu die besloten heeft geen straffen op te leggen voor de volgende race. Het was voor Jolyon Palmer de tweede crash van het weekend. Aan het einde van Q1 crashte hij en dat zorgde voor een gele vlag. Een gele vlag die uitgerekend Romain Grosjean een plaats in Q2 kostte.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Een race incident lijkt me ook de beste conclusie. Alleen wat die mannetjes achterin moeten leren is dat de race niet in de eerste ronde wordt beslist, het altijd druk is in de eerste bocht en je elkaar op dat moment in de wedstrijd iets meer de ruimte moet geven.
Ik heb er geen statistieken van, maar ik heb de indruk dat dit soort incidenten meer achterin plaatsvindt dan voorin.
Had ze beiden maar voor vijf GP’s geschorst want hun vervangers hebben misschien wèl potentie.
Leek me ook al meer een race incident. Door de hectiek na de start heb je nu eenmaal dat soort dingen in het middenveld.
Valt me wel op dat die Palmer geen bolide heel kan houden zeg. Ze moeten het bij Renault duidelijk van de Hulk hebben....
Och, vroeger had je ook een zekere coureur die het presteerde om in de thuisrace van zijn team zonder benzine te komen te staan. ;-)
Inderdaad en met de schade die Palmer ook al in Australië reed begint hij toch aardig Venezolaanse trekjes te krijgen. Het zal me niet verbazen als Palmer het einde van het seizoen niet haalt als het zo doorgaat. Ik zou er alleen geen Nasr of Sirotkin in zetten, wie wel ? Eigenlijk zouden ze Frijns eens moeten proberen, is het wat, dan is het het wat. Is het niks, heb je het geprobeerd, ik denk dat hij beter is dan Palmer.
Zit een beetje me verbazing te kijken naar de reacties hier van mensen die het Palmer's schuld vinden... Ik duidelijk niet, en de uitleg van Grosjean is pure lulkoek. Hij zat er namelijk helemaal niet voor, op geen enkel moment. Dus Palmer heeft het volste recht in te sturen, de lijn is van hem omdat ie voor Grosjean zit. Het is alleen niet zo slim om in te sturen want die Franse prutser zit daar in een gat wat er niet is en dan weet je dat het boem is. Maar heel veel opschuiven kon Palmer dan ook weer niet.
Het was inderdaad overduidelijk de schuld van 'mental case Croissant'.
Het lijkt veel op de situatie in België.
Daar werd Max toch als schuldige aangewezen?
De Ferrari coureurs wezen naar Verstappen dat die te agressief in een gat dook wat er niet was terwijl Verstappen en Horner zeiden dat Vettel fout zat omdat ie de bocht te krap nam. Uiteindelijk is er volgens mij verder niemand bestraft door de stewards voor het incident in Spa.
Even buiten de schuldvraag van deze crash. Palmer bakt er de afgelopen races niets van. Tot de eerste race gaf ik Palmer voordeel van de twijfel. Vooral omdat hij eind vorig seizoen duidelijk goed bezig was. Maar nu de afgelopen races.... Of Palmer is nu doorhet ijs gezakt. Of Hulkenberg is mega goed. Of alle twee een beetje natuurlijk. Maar mij lijkt vooral Hulkenberg klaar voor een top stoeltje.
Ik heb de beelden diepgaand bestudeerd maar vond het toch meer een grotejan fout.... Was vermijdbaar ,Palmer kon er verder nog weinig op reageren... maar dat is mijn bescheiden mening
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxiaans
Posts: 8.205
Goede beslissing om verder getouwtrek te voorkomen.