62
Oud Formule 1-coureur Jan Lammers verwacht dat de problemen met de remmen bij het team van Red Bull Racing snel tot het verleden zullen boren. Dat zegt Lammers voor de camera van Telegraaf VNDG.
Lammers: "Het baart al enige tijd zorgen, ze zijn er al enige tijd mee bezig en hebben de oplossing niet gevonden om maar even aan te geven hoe gecompliceerd het probleem is." Lammers verwacht wel dat het probleem is opgelost voor de Grand Prix van Spanje: "Het zijn hele capabele organisaties, dus ik denk dat ze dat lek wel boven gaan krijgen."
Daniel Ricciardo moest voortijdig de race staken omdat zijn remmen in brand stonden. Max Verstappen had geen problemen met de remmen tijdens de Grand Prix van Rusland, maar uit voorzorg werd hem gevraagd de rembalans meer naar voren te verplaatsen.
?The reason RIC was forced to retire after lap five ??#RussianGP ?? pic.twitter.com/5Dadf7HKQa
— Formula 1 (@F1) April 30, 2017
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Waarom we RB en Haas eigenlijk niet dat duurt al een jaar ongeveer.
Om het probleem snel op te lossen rijden nu alle 700 mensen van en naar het werk met kapotte remmen.
Wat ik niet begrijp aan Haas is dat ze vorig jaar blij waren dat ze bij Carbonindustries weg waren en dat ze Brembo kregen en dan nu weer gaan testen met Carbonindustries.
Is Jan Lammers nu de F1-expert bij uitstek oid nu er bredere interesse is voor de F1 (of beter gezegd alles rondom Max)? En heeft Lammers hier de juiste bronnen voor? Of zijn het van die uitspraken die we feitelijk allemaal wel zouden kunnen doen?
Hij heeft natuurlijk wel kennis, maar het is niet zo dat hij een echte insider is. Overigens vind ik het niet vreemd dat hij als commentator voor zaken gebruikt wordt. Het gaat me meer om specifiek dit soort dingen, waarbij hij gebruikt wordt voor dit soort nietszeggende uitspraken.
Inderdaad een kritiek op de media overigens, en niet op Lammer.
Vergeet ook niet dat het gezegd werd in een interview met de krant voor domme mensen, De Telegrof.
"Zeg Jan, dat probleem met die remmen bij RB. Zo'n team is toch wel in staat om dat op korte termijn op te lossen?"
En zie hier... de pers die wat in vult...
Het is tegenwoordig zo dat als je geen "nee" krijgt op je vraag, heeft de geïnterviewde letterlijk gezegd wat je vroeg.
Wat ik wel gek vind in zijn uitspraak is dat hij zegt dat Verstappen geen problemen had, terwijl er toch via de radio geroepen werd dat hij de Balans zoveel als mogelijk naar voren moest zetten.
@LP: oei, oei... wat een gewaagde uitspraak, maar wel leuk. Hoeveel forumleden zullen de Televaag lezen?
Uitremactie zoals max eerder lied zien zijn dus uitgesloten. TJA dan is het probleem opgelost. Minder van je remmen vragen. Maar of dat nou de structurele oplossing is? Zal echt wel wat tijd overheen gaan. Kijk maar naar het team Haas.
Het remlied.
Tuurlijk Jan, Haas heeft al ruim een half seizoen problemen met de remmen en werkt volop samen met meerdere leveranciers om tot een oplossing te komen. Maar Red Bull zal het wel even oplossen in twee weken omdat ze een capabele organisatie zijn.... Ik geloof het helemaal Jan! Net zoals Red Bull en Renault de problemen met de auto en motor wel even zouden oplossen toch?
Dit jaar weet ik niet of Magnussen ook problemen heeft gehad met de remmen, maar vorig jaar is Guttierez o.a. tijdens de gp in Amerika uitgevallen met remproblemen.
Beide auto's gebruikte dezelfde remschijven en blokken van Brembo maar Haas is nu aan het experimenteren met onderdelen van Carbone Industrie. Vooral Grosjean is niet te spreken over het feit dat de Brembo remmen niet consistent genoeg zijn.
Magnussen praat ook op een zoetsappige toon met z’n remmen, Grosjean scheldt ze verrot.
Grosjean zijn remmen werden zo heet in Rusland dat de auto zelfs gelift werdt.
"Het baart al enige tijd zorgen, ze zijn er al enige tijd mee bezig en hebben de oplossing niet gevonden om maar even aan te geven hoe gecompliceerd het probleem is." Toch lossen ze het probleem binnen de twee weken op? Huh?
Zoiets?: www.youtube.com/watch?v=pyX1x7c-Ra4
"Het zijn hele capabele organisaties, dus ik denk dat ze dat lek wel boven gaan krijgen."
Welke organisaties zijn er dan allemaal mee bezig, behalve Red Bull Racing?
Brembo.
En Vettel, want hij wil Red Bull er weer zo snel mogelijk bij hebben. ;)
Dit heeft niets met Lammers te maken. Ze vragen hem constant naar het wel en wee in f1 en met name rbr en max en dan vragen ze ook naar die remproblemen. Dan denkt Jan nou met zo'n groot team is dat vast snel op te lossen. Tuurlijk kan ik dat ook wel bedenken maar dit is een compleet nieuwsitem van een lammersquotje en uiteraard gaat iedereen hier weer los. :D
Ten eerste:
Is het vandaag opeens Nationale Jan Lammers afzeikdag?
Lammers is een man die absoluut weet waarover hij het heeft! (in tegenstelling tot ...).
Ten tweede:
De vergelijking tussen de RB remproblemen en de Haas remproblemen, gaat volgens mij volledig mank. Bij Haas gaat het om de voorremmen, het niet lekker functioneren, pedaalgevoel (mogelijk tussen de oortjes van Grosjean).
Bij RedBull gaat het om koelingsissues met de achterremmen. Enige complicerende factor aldaar is de balans tussen het remmen op de schijven en de mate van ERS-K remwerking, maar volgens mij betreft het onder aan de streep slechts een koelissue. Het was op Sotchi dan ook warmer dan verwacht, waar meerdere teams problemen mee hadden. Wellicht is de enige wijze les voor RB dat ze misschien wat minder op het randje van koelcapaciteit versus luchtweerstand moeten opereren.
Waarom zou Jan Lammers meer verstand hebben dan mensen die al 20 jaar F1 kijken? Omdat hij een paar GP's reed in de jaren '80? Omdat hij op een blauwe maandag teambaas in de A1GP was? Wat heeft dat voor meerwaarde in zijn analyse van hoe men bij RBR te werk gaat, welke problemen men daar precies heeft met hun remmen, en hoe snel ze die kunnen oplossen?
Lammers kan zeker meerwaarde hebben in zijn analyses, maar in dit geval weet hij net zo zeer waar hij het over heeft als jij en ik. Niet voor niks gebruikt hij in zijn analyses algemeenheden en generalisaties. "Ja, het duurt wel lang, maar ze krijgen het vast wel gerepareerd, want ze zijn wel een grote organisatie met veel geld, he" is precies hetzelfde niveau als een reactie hier.
Bij Haas zit het niet zomaar tussen de oren van Grosjean. Ook zijn teamgenoot Guttierez van vorig jaar heeft er meerdere keren last van gehad, o.a. in Amerika.
Gene Haas zei er onder andere het volgende over: "Het lijkt te maken te hebben met de spie die tussen de koolfstofvezel en de metalen ring zit. Het kan ook een tolerantie probleem zijn, maar we kunnen nog geen conclusie trekken." Dus het is toch iets meer dan zomaar het pedaalgevoel of het gevoel van Grosjean. Ze hebben in Bahrain getest met remmen van een ander merk maar daarmee waren de resultaten nog niet beduidend beter.
@ALLL natuurlijk heeft Lammers er meer verstand van als menig forumlid of 20 jaar kijkend F1 fan. Ik vind wel dat hij het te weinig laat zien, maar een rijder van zijn Caliber is niet alleen een bestuurder. Die mannen, en zeker de oudegarde, zijn meesters in het afstellen van auto's, het aanvoelen van auto's en in het beluisteren van autos.
AIII, krijgt 7+ en voor het afzeiken van één van Nederlands grootste coureurs...
Lammers is een coureur die op 60-jarige leeftijd nog immer competitief is, een levenlang coureur, op z'n 22-str als F3 kampioen de F1 in stapte.
AIII, ga jij je eens diep schamen....
Ric was niet zo on fire, maar zijn remmen wel (en zijn laatste quali lap was ook weer steeengoed).
Zesde, want Massa zou nog voor Ricciardo weggevallen zijn met een lekke band.
In Bahrein werden de remmen van VER niet gekoeld tijdens de pitstop, wat bij sommige presentatoren al vragen opriep. Bij RIC was er sprake van oververhitting tijdens/na safety car. Lijkt mij een structureel koelingsprobleem...
VER had de oplossing met watergekoelde remmen, kitten de monteurs de waterpomp dicht...
Nee jongens ,Jan heeft er totaal géén verstand van, rijdt ook pas sinds zn 11e op circuits, dus wat weet hij er nu van met zn slechts vijftig jaar coureurs ervaring... Maar ik heb gelezen dat hij altijd de mensen op dit forum raadpleegt voor hij uitspraken in de pers doet...
Zegden ze bij McLarie ook dat het probleem snel opgelost zou zijn ;) ... Zo'n drie jaren geleden!!
In Vlaanderen wordt dat wel eens gebruikt ja ;) En idd, Larie! Omdat het meer larie is dan Laren de laatste tijd. :)
Onbegrijpelijk dat er hier op dit forum mensen zijn die schaamteloos hun gebrek aan intelligentie durven te etaleren. Lees een reactie van iemand die meent dat iemand die 20 jaar F1 kijkt er net zoveel vanaf weet als iemand die 50 jaar raced....... Heeft Jan Lammers je iets misdaan of zo? Wat een stompzinnig ongefundeerd commentaar. How low can you go.
Haas wel maar hun remmen niet.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.473 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.114 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Aiii
Posts: 717
Waarom zou Jan Lammers meer verstand hebben dan mensen die al 20 jaar F1 kijken? Omdat hij een paar GP's reed in de jaren '80? Omdat hij op een blauwe maandag teambaas in de A1GP was? Wat heeft dat voor meerwaarde in zijn analyse van hoe men bij RBR te werk gaat, welke problemen men daar precies ... [Lees verder]