Kubica onder de indruk van optreden van Kobayashi

  • Gepubliceerd op 11 okt 2010 11:19
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Voor Renault-coureur Robert Kubica was de Grand Prix van Japan snel voorbij. De Pool viel al in de tweede ronde uit met een ontbrekend rechterachterwiel. De rest van de race op Suzuka bekeek hij van achter de televisie.

Kubica raakte betoverd door het optreden van collega Kamui Kobayashi van Sauber, die zich met een serie inhaalacties opwerkte tot de zevende plek. “Wat Kamui heeft gedaan was super. Hij heeft mijn dag nog gered”, aldus de Renault-coureur.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Vond het spijtig voor Kubica, had veel verwacht van hem op Suzuka.. maar dan zieje hem rijden op tv, en 2 seconden later zie je hem zonder wiel rijden, parra man!

    Maar hoe Kamui zijn P7 pakte is natuurlijk heerlijk om naar te kijken!

    Keep On Going Kamikaze!!!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 11:34
  • miauw

    Posts: 1.136

    Kamui Kobayashi is gewoon een coureur met ballen en wars van gevestigde reputaties. Ik vind het een gouden aanwinst voor F1, en hoop voor hem dat hij zich snel opwerkt naar een beter team. Wat als je Kamui naast Alonso zou zetten i.p.v. Massa? Kamui heeft echt de dood of de gladiolen mentaliteit. Ik ben Fan.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 11:36
    • cyriel

      Posts: 265

      In welke categorie viel de actie van massa dan bij de start;)

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 11:41
    • Massa valt in de categorie mafkees.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 18:39
  • Ik vind dit een leuk \'feelgood\'-bericht om te lezen. Leuk van Robert om zo openlijk te reageren (goeie reclame voor Kobayashi] & er zijn altijd zeikerts, maar liever 1 Kobayashi dan 10... vul maar in naar eigen smaak. Dit is een coureur waarvoor je naar het circuit gaat, om \'hem\' eens in het echt aan het werk te zien. Er hangt altijd een verwachting vd actie bij hem in de lucht. En als ie sneller is dan zijn voorganger, heb je al rondenlang voorpret dat er straks een inhaalactie komt, want die komt zeker! Zo hoort het!!
    Ik had dat ook met Villeneuve, zo dwing je respect af, ipv veilig in de marge blijven rijden.
    Als je als kleine jongen in die haarspeldbocht had gezeten op Suzuka afgelopen weekend, dan was je deze auto/coureur nooit meer vergeten en zou je het op je 40e er nog over kunner hebben. {zoiets word alleen maar gaver naarmate er jaren verstrijken]..
    Blijvertje, en waarom zou hij in een topauto geen WK Materiaal zijn...? Ik gun hem een zeer lange F1 carriere en na 2011 een topteam!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:08
    • Als iemand geweldig kan inhalen en super snel is hoeft diegene niet gelijk WK materiaal tezijn,

      ik ben groot fan van kobayashi maar of die WK Materiaal is betwijfel ik

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:16
    • Kobayashi rijd veel te agressief om echt veel kans te maken op de titel mocht hij in een winnende auto rijden, een paar uitvallers zijn fataal. Kijk naar Lewis maar Kobayashi is nog een graadje brutaler in zijn acties

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 14:37
  • Raikkonen fan: klopt, maar waarom zou hij het NIET zijn? Ik weet ook niet of hij dat is, maar ik zie hem meer punten halen in Ferrari als Massa dit jaar. Hoe dan ook, die gast heeft enorm veel potentie en ik zou strontbenieuwd zijn hoe hij het doet in een topwagen. Kom daar maar eens langs! ;-) de Kubicavergelijking vind ik overigens een goeie..

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:22
  • Hij deed dan ook een beetje hetzelfde als Kubica de race ervoor. Nog even nieuwe banden eronder en dan rammen.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:31
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Kamui doet me veel denken aan Hamilton in zijn eerste jaar; die maakte ook van die enorm gewaagde inhaalpogingen. Feit is dat Kamui een betere auto verdient volgend jaar; als Sauber hem dat niet kan leveren dan moet hij maar eens gaan kijken bij een beter team. Misschien dat Kamui in een Renault belandt?

    Bij Ferrari wil ik hem liever niet zien rijden. Niets persoonlijks tegen Ferrari, maar de manier hoe Alonso veranderd is sinds hij voor dat team rijdt is echt jammer en ik zou dat zeker niet bij de enthousiaste Kobayashi willen zien.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:33
    • FA1903

      Posts: 413

      Op welk vlak is Alonso dan veranderd?

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:47
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Ik vind hem vooral arroganter en meer prikkelbaar. Het is lang niet meer de goede, vrolijke Renault rijder van weleer.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:50
    • Alonso was bij Renault toch ook al zo? Als het tegen zat dan zat hij daar ook met zijn handjes te flapperen en te mokken tegen de pers.

      Andersom, als Alonso een race gewonnen heeft is hij nu bij Ferrari ook erg vrolijk.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 13:05
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Mja, hij is dit jaar toch echt nukkerig hoor. Bv de manier waarop hij in Valencia zich gedroeg was niet wat ik ooit zag bij hem.

      Nu ja, hij was wel bij Mclaren ook zo een kregelig mannetje, maar daar was hij ook wel doodongelukkig. Bij Renault voelde hij zich vervolgens toch weer degelijk, maar bij ferrari is toch niet die alonso die hij ooit was, alhoewel dat hij de laatste tijd daar niet veel van laat merken (logisch ook wel; er is bijna geen reden om te klagen met zulke goeie prestaties)

      Heel graag had ik de Alonso terug gehad toen hij tijdens zijn eerste periode voor Renault reed. Die persoon vond ik echt top.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 19:39
    • Die situatie in Valencia was inderdaad wel heel dramatisch. Ik heb hem inderdaad niet eerder zo mentaal zien instorten.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 22:31
  • racepace

    Posts: 17

    vergeet niet dat de inhaalacties van kamui niet alleen erg mooi waren maar ook met veel risico, maar hij heeft niet veel te verliezen,paar nieuwe rubbers en branden met dat ding in de laatste 10 rondejes, deze strategie zou hij eigenlijk elke race moeten doen!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 14:19
  • rafael

    Posts: 2.555

    wat mij opvallend is in de sneller bocht en recht stuk, hij reed altijd met EEN hand(stuur)!

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 14:53
    • Iedereen met een F-duct (handgestuurd) deed de 130R met één hand. Kon je ook duidelijk zien bij Vettel en Webber.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 16:32
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Ja Vettel deed dat ook in belgië op de l\'eau rouge, wat volgens mij nog altijd iets gewaagder is.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 19:42
    • Bwa, eau rouge is echt geen uitdaging meer, maar dat is de 130R ook niet meer. Beide bochten zijn gewoon volgas.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 19:03
  • Formule 1 is soms toch een heel ander spelletje dan GP2, F3 of andere opstap klassen.
    Kobayashi was in die klassen een goede maar niet bijster opvallende coureur die zich in de F1 vanaf dag 1 compleet heeft gevestigd. Super om naar te kijken !
    Andersom kan ook. Hülkenberg was absoluut top in GP2, maar in de F1 nog steeds niet overtuigend, als je het mij vraagt. Hülk heeft natuurlijk talent, maar als je er in de F1 op dag 1 niet staat, dan kun je natuurlijk nog wel uitgroeien tot een hele goeie coureur als een Heidfeld of een Button, maar en topper ben je dan in mijn optiek niet...

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 16:12
    • Hulkenberg doet het steeds beter en houdt de meest ervaren rijder in de F1 bij en doet het soms zelfs beter dan Barrichello. Wat verwacht je? Dat hij met die Williams dadelijk wereldkampioen wordt?

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 16:33
    • Dennoow

      Posts: 962

      Hülkenberg heeft al heel wat mooie gevechten afgeleverd dit jaar en, als gezegd, houdt Barrichello bij. De reden dat ie Kobayashi compleet kwijtreed in de GP2 is omdat Hülkenberg veel consistenter reed naast dat ie sneller is. Kobayashi had een geweldige dag met schitterende inhaalacties en ik ben ook zeker een fan van hem. Maar om te zeggen dat Hülkenberg minder is in de F1 is wat mij betreft onzin. Die jongen komt er echt wel! Het enige dat anders is, is dat hier meer verschil tussen de wagens zit en het derhalve minder op rijderskwaliteiten aankomt. Hülkenberg rijdt in een crappy williams rond, daarmee kan hij het gevecht met Alonso en Hamilton niet aan. Maar we hebben goede dingen van hem gezien, gevecht met Webber, Schumacher, Petrov etc.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 21:08
  • sanderndk

    Posts: 586

    Hij is gewoon de meest eigenzinnige coureur op dit moment, vind het niet gek dat Kubica er erg door gecharmeerd is hij is zelf ook een eigenzinnige coureur waarvan je kan zeggen dat je die wel wil zien vlammen in een top wagen...

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 21:00
  • felix50

    Posts: 5.792

    Weet je wie pas goed mentaal instorte dat was Hamilton 3 races achter elkaar Pat

    • + 0
    • 12 okt 2010 - 09:15
    • Heb je Hamilton dan zo te keer horen gaan op de radio? Of hem rare of gekke dingen zien zeggen in de persconferenties? Hij was teleurgesteld, lijkt me logisch, maar nog lang niet zo als Alonso deed in Valencia. Patrick heeft gewoon gelijk.

      • + 0
      • 12 okt 2010 - 19:04

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×