FIA geeft Circuito de Navarro licentie voor Formule 1-tests

  • Gepubliceerd op 11 okt 2010 12:08
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Spanje is een nieuw Formule 1-testcircuit rijker. De internationale autosportbond FIA heeft een T1-licentie uitgereikt aan het Circuito de Navarro. Dat houdt in dat de baan goedgekeurd is voor Formule 1-tests.

Het Circuito de Navarro in de buurt van Santiago werd in juni van dit jaar geopend en is 3.933 meter lang. Spanje telt nu zes voor Formule 1-tests geschikte circuits. Naast Circuito de Navarro zijn dat Circuit de Catalunya, Jerez, Circuito Ricardo Tormo, Aragon en Monteblanco.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Over circuits gesproken is er al iets bekend over de keuring van Korea?

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:25
  • Dat wil ik eigenlijk ook wel weten.
    Maar volgens mij waren ze zondag as klaar met de laatste asfalt laag. Dan kan er pas echt een keuring gebeuren. Zou een domper zijn als hij nu niet door gaat.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:41
  • ik dacht dat vandaag de laatste keuring was...

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 12:50
    • Ja vandaar mijn vraag :)

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 12:55
    • AirJan

      Posts: 1.382

      De keuring was vandaag. De uitslag wordt woensdag openbaar gemaakt.

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 14:58
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Ja, maar de keuring wordt morgen pas afgerond, dus ik denk dat je dan pas nieuws kunt verwachten.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:02
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hoe kunnen ze dat daar allemaal financieren? In Nederland hebben we al problemen om de huidige circuits naar up to date standaarden te brengen en daar wordt ieder jaar weer een nieuwe baan opgeleverd.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:09
    • Die Spanjaarden hebben jaren lang miljarden aan €uro subsidies uit Brussel gehaald omdat ze ergens 80\'er jaren nog een redelijk armlastig land waren. Wij Nederlanders zijn daar altijd veel te braaf in geweest hoewel we het de laatste jaren wel en beetje gaan leren om pienter met de regeltjes om te gaan. Toekenning van subsidies gaat kennelijk per bestuurlijk orgaan (provincies bijvoorbeeld) omdat ambtenaren nu eenmaal zo denken. Neem de provincie Flevoland waar de redelijk wat mensen wonen maar waar slechts weinig werkgelegenheid is (half Almere werkt in Amsterdam en da\'s toch echt een andere provincie...). Dankzij het onrecht van de weinige werkgevers, hebben we de laatste jaren ardig wat subsidies uit Brussel weten te halen, waar o.a. Donkervoort en Spyker van geprofiteerd hebben en waar bijvoorbeeld luchthaven Lelystad zijn groeiplannen mee hoopt te financieren. Ook TT-Circuit Assen heeft de afgelopen jaren geld uit €uropa gehaald en da\'s natuurlijk alleen maar mooi. Of die Spanjolen nog lang kunnen profiteren, is te betwijfelen. Dankzij de toevoeging van oost-europese landen aan de EU lijkt er eindelijk het besef te komen dat Spanje best een rijk land is geworden, de afgelopen 30 jaar...

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 15:31
  • stefari

    Posts: 24

    Is er al bekend waar ze gaan testen voor het nieuwe seizoen?

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:14
  • Mick34

    Posts: 1.131

    Een circuit voor tests, terwijl die er niet meer zijn! :-)

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 13:39
    • TJ

      Posts: 619

      Tuurlijk wel, alleen niet tijdens het seizoen zelf. Daarvoor testen ze heel wat af (oké, valt wel mee, maar ze testen wel).

      • + 0
      • 11 okt 2010 - 15:11
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Leuk al die testcircuits, maar zolang het testen aan banden ligt hebben ze er geen moer aan. Alle teams gaan nu toch naar Barcelona en Jerez met de beperkingen. Die circuits kennen ze al als hun broekzak en daar kunnen ze dus het meest efficient testen. Een nieuw circuit gaan gebruiken kost ze kostbare test-tijd.

    • + 0
    • 11 okt 2010 - 15:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×