Red Bull Racing introduceert in Spanje een groot pakket nieuwe onderdelen voor de RB13, maar de Oostenrijkse renstal is zeker niet het enige team dat updates meeneemt naar Barcelona. Zodoende is het nog koffiedik kijken hoeveel Red Bull ermee opschiet. Coureur Daniel Ricciardo neemt dan ook een voorzichtige houding in. Eerst zien, dan geloven.
Ricciardo liet aan RedBull.com weten: "We brengen een significante upgrade mee naar de Spaanse Grand Prix en daar is al veel over gesproken. Je kunt ervan uitgaan dat de overige teams ook over de nodige nieuwe onderdelen zullen beschikken. Dat is wat ik gemerkt heb sinds ik voor een groot team als Red Bull Racing rij, normaal gesproken rij je in Barcelona met een behoorlijk veranderde auto."
"We drukken dan op de reset-knop en krijgen een ander beeld van de verhoudingen. Er is geen wondermiddel in de Formule 1 waardoor we plotseling races zullen winnen, dat bestaat gewoon niet. Ik laat me volgende week graag positief verrassen door onze updates. Spanje vormt het verloop van het seizoen van Barcelona tot aan Hongarije, de laatste race voor de zomerstop. Het is dus van belang om de plank raak te slaan."
Angst voor Indy 500
Na de Spaanse Grand Prix staat het weekend in Monaco op het programma. Fernando Alonso is dan niet van de partij omdat hij meedoet aan de Indy 500. Ricciardo vindt dat een moedige stap van zijn collega. "Ik hou van de Indy 500, maar als ik heel eerlijk ben boezemt het me ook angst in. Dat Fernando dit doet, diep respect! Bij een gedegen voorbereiding zou ik een IndyCar-race op een normaal circuit nog wel zien zitten, maar op een oval?"
"Het enige wat ik wel weet is dat veel meer mensen uit de Formule 1 met veel belangstelling de Indy 500 zullen volgen na de Grand Prix van Monaco, om te zien hoe Alonso het er vanaf brengt. Hopelijk is er iemand in de paddock met een heel grote televisie", grijnst de Australiër. "Het is een mooi sportverhaal. Iedereen die van autosport houdt zal het daarmee eens zijn."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"We drukken dan op de reset-knop en krijgen een ander beeld van de verhoudingen. Er is geen wondermiddel in de Formule 1 waardoor we plotseling races zullen winnen, dat bestaat gewoon niet."
Vreselijk vind ik dit soort knip-en-plak ingekorte interviews. Wat moet de lezer hier nu uit opmaken?
Zodra we Adrian Newey in een te strak blauw pak en een rode cape over Barcelona zien vliegen, weten we dat Red Bull echt een flink stap heeft gemaakt.
Ik heb het idee dat diverse artikelen de afgelopen dagen al meerdere keren op exact hetzelfde verhaal uitdraaien. Zo ook deze. Een ander voorbeeld zijn de artikelen over Ecclestone en Chase Carey. Ik zou het persoonlijk wel leuk vinden als er iets meer tijd gestoken wordt in bijv. achtergrond artikelen, analyses of een terugblik op de afgelopen jaren de aankomende GP is verlopen. Wie weet :)
Ben het er mee eens. Kwaliteit boven kwantiteit.
Juist ook het stukje van Marko las ik al eerder alleen nu iets anders vertaald.
Lol, er wordt al tijden gevraagd naar meer diepgang, kwaliteit en betere taalbeheersing op deze site, maar ik heb nog niets zien veranderen de afgelopen jaren. Kortom, er wordt blijkbaar prima geld verdiend met deze site en voornoemde aspecten worden niet belangrijk gevonden.
Ik ook. Heb gelezen dat RBR met een volkomen nieuwe auto komt!!:-)... en dat zou wel eens goed uit kunnen pakken.
Trust me... het gat wordt 1 a' 2 tienden kleiner en in Monaco nog iets minder. Niet door het werk van RB maar Spanje is een goed. Circuit voor de RB en in monaco zou een Sauber kunnen winnen. Anyway, RB gaat end van de rit geen reet dcihterbij komen. Die blijven tot na Abu Dhabi lekker oo een seconde gereden worden. Ook Renault gaat echt no way die update uitgeven. Die update zalnwek dusdanig goed zijn of in de basis potentie hebben dat ze die in 2018 lekker voor hun zelf houden als RB een verloren klantenteamnis/wordt ? Zo werkt het nou eenmaal. Zou mooi zijn als ze af en toe een podium pakken, meer zit er gewoon niet in dit jaar. Je gaat geen 1.5! Seconden winnen. Dat is nooit eerder gebeurd ook, en ook nu niet. Take it as it is.
RB zal al die onderdelen toch wel uitvoerig getest hebben in de simulator om niet weer voor een nare verrassing te komen staan ? Echt positief verrast zal Ric dus niet worden omdat die peperdure x-box dan geen jota waard is.
Die RB13 is niet slecht, alleen Fer en Merc zijn beter.
Dat RBR dacht een goede auto te hebben vóór de wintertests is puur omdat je bij god niet weet wat de anderen gedaan hebben. Dan kan je het idee hebben dat je vooraan mee gaat doen met de simulator en windtunnel data. Nu hebben ze een punt waar ze op kunnen richten.
Gelukkig brengen Mercedes, Ferrari, Williams, Force India, STR, McLaren, Haas, Renault en Sauber geen uitgebreide updates mee naar naar Spanje!
Ohh wacht..
Nee, je snapt het niet @Remedy.
@Rev schrijft niet voor niks “Ohh wacht...”
Haha +1
Hij moet niet hopen, een olifant legt toch de grootste hopen!
Een hoop open deuren vandaag heb ik het idee.
Als er één open deur over de dam is...
Er zullen nog vele open deuren volgen. En niet alleen vandaag. ;)
Ik denk dat als de FIA de Ferarri eens onder loep neemt met die beweegbare vloer, dat de pret snel over is. Maar omdat ze strijd willen vooraan doen ze er niks aan.
Rb is met een kale auto begonnen. Om bij andere teams te kijken om dat gelijke voordeel te behalen. Naarmate het seizoen vorderd zullen ze ontwikkelen. Ja het valt meer tegen dan dat ze zelf hebben verwacht, maar ze hebben nooit geroepen meteen vooraan te staan en alle GPs te winnen. Kale auto en van daar uit verder bouwen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
R.E.V
Posts: 267
Gelukkig brengen Mercedes, Ferrari, Williams, Force India, STR, McLaren, Haas, Renault en Sauber geen uitgebreide updates mee naar naar Spanje!
Ohh wacht..