Daniel Ricciardo: "Harde banden zijn veel te hard"

  • Gepubliceerd op 06 mei 2017 07:30
  • comments 25
  • Door: Mathijs Carolus

Red Bull-coureur Daniel Ricciardo hoopt zijn seizoen een boost te geven met een goed resultaat in de eerste Europese race van het jaar, de Grand Prix van Spanje. Red Bull introduceert in Spanje een grote update voor de RB13 die het gat naar de topteams moet verkleinen. Ricciardo heeft wel kritiek op de bandenkeuze die bandenleverancier Pirelli heeft gemaakt voor de Grand Prix van Spanje.

Volgens de Australiër is de harde band die meegenomen veel te hard. Eerder dit seizoen is al gebleken dat alle banden in vergelijking met vorig jaar harder zijn geworden. Ricciardo denkt dat het lastig wordt om de harde band aan het werk te krijgen op het circuit van Barcelona.

"De harde bandencompound is veel te hard, ik weet ook niet hoe onze auto het op die banden gaat doen. Hopelijk wordt het erg warm in Barcelona, anders wordt het erg lastig om de banden aan het werk te krijgen", aldus Ricciardo. Naast de harde band neemt Pirelli ook de medium en zachte band mee naar Spanje. Tijdens de race dienen de medium en harde band gebruikt te worden.

Ik denk dat er "of" moet staan in plaats van "en". Dus medium zacht mag geloof ik ook. Anders krijg je een verplichte 2stopper voor de top 10. Want ookal doen ze q2 op medium, dat is dan een kwalificatie-set en niet de verplichte race-set die alleen in de race gebruikt mag worden.

  • 2
  • 6 mei 2017 - 08:32

Reacties (25)

Login om te reageren
  • [off topic] Is het al bekend welke (sportieve) activiteit Max en Daniel namens Red Bull gaan doen voorafgaand aan de GP van Spanje? ;)

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 07:39
  • Pipje

    Posts: 595

    Waarom moeten ze de harde band gebruiken?
    Mag er niet gekozen worden voor medium en zacht.

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 07:52
    • Ik denk dat er "of" moet staan in plaats van "en". Dus medium zacht mag geloof ik ook. Anders krijg je een verplichte 2stopper voor de top 10. Want ookal doen ze q2 op medium, dat is dan een kwalificatie-set en niet de verplichte race-set die alleen in de race gebruikt mag worden.

      • + 2
      • 6 mei 2017 - 08:32
    • Men mag niet zomaar banden kiezen!! De banden keuze wordt normaal gesproken voor 4 races van te voren vastgelegd, dus de banden keuze voor Spanje, Monaco, Cananda en Azerbaiyan, liggen al vast, en na de race in Spanje, moet er al gekozen worden voor de keuze voor Oostenrijk, zodat er al weer 4 races van te voren bekend is wat de banden keuze is voor elk team en per rijder kan dat verschillen.
      Pirelli heeft natuurlijk tijd nodig om de banden te produceren en te verschepen, vandaar de 4 races van te voren procedure.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 09:55
    • Pipje

      Posts: 595

      @españa1958 dat begrijp ik. Maar pirelli heeft er drie uitgekozen. Medimum, hard en zacht.
      Nu staat er in het artikel dat ze hard moéten gebruiken.
      Mijn vraag is waarom moet dan persé op de harde band gereden worden als er ook gekozen kan worden voor zacht en medium?

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 10:24
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk dat Mister Mouse gelijk heeft. Het is niet hard en medium maar hard of medium. Dus een zacht setje, van de kwalificatie en dan in ieder geval 1 stop waar je hard of medium moet gebruiken.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 11:04
    • Nu is het volgens mij gewoon verplicht de harde band te gebruiken na monaco dacht veranderd dit wel. Nu voor spanje dus verplicht deze te gebruiken.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 13:43
    • Farsteps

      Posts: 475

      Mister Mouse en Pipo hebben gelijk. Hard hoeft niet. 1 stopper naar medium mag gewoon als je met zacht start.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 14:06
    • Elke GP zijn er 3 verschillende (door Pirelli gekozen) compounds beschikbaar (van de 5 die er zijn: ultrasoft, supersoft, soft, medium en hard)

      Pirelli nomineert van die 3 compounds 1 compound die verplicht gebruikt moet worden. Uit de andere twee compounds die beschikbaar zijn mogen de teams zelf kiezen.

      Zoek op: "tyre and wheels f1 2017"

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 14:53
    • Er wordt blijkbaar door Pirelli bepaald welke 2 type banden minimaal in de race gebruikt dienen te worden. Lees het artikel op een andere website waar de banden voor Oosterijk worden aangekondigd door Pirelli. Duidelijk dat zij een verplichting lijken aan te geven in het schema dat supersoft en soft in ieder geval in de race gebruikt dienen te worden: www.formula1.com/e(...)es-for-austria.html

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 17:30
    • De keuze van de banden staat altijd gewoon op de Pirelli website voor een F1 weekend.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 19:17
  • Aan extra duurzaamheid heb je weinig als je er niet mee van je plek komt.

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 09:47
  • Snap niet waarom Pirelli niet gekozen heeft voor SSoft-Soft-Medium voor Spanje

    • + 1
    • 6 mei 2017 - 10:01
    • Bij Pirelli nemen ze geen enkel risico en dat is begrijpelijk maar ook erg jammer. Daarom was ik ook voor het plan van Prost om de teams zelf de bandenkeuzes te laten maken, dan is er veel meer kans op alternatieve strategiën tussen de coureurs en teams.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 17:27
  • Afhankelijk van de temperatuur hoeven die banden dus niet té hard te zijn, dan wel bedoelt Ricciardo dat het niet warm genoeg kan zijn (in Spanje) om die extreem harde banden aan de praat te krijgen, dan wel veelst te warm voor de plaats en tijd van het jaar.

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 11:03
  • Spanje de eerste Europese Grand Prix van het jaar? Sinds wanneer ligt Sotsji in Azië?

    • + 1
    • 6 mei 2017 - 11:51
    • mishendr

      Posts: 172

      Heb je een Bosatlas toevallig? Ligt in ieder geval niet in Europa....

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 14:54
    • mishendr

      Posts: 172

      En terwijl,ik het plaats, bedenk ik mij.... Ligt wel in het werelddeel Europa, dus wat dat betreft heb je gelijk @NBTT...

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 15:03
    • Tja MISHENDR, anders zeg ik het uiteraard niet. Zowel Sotsji als Bakoe zijn gewoon Grands Prix in Europa. Het artikel is duidelijk geschreven door iemand met beperkte geografische kennis...

      • + 1
      • 6 mei 2017 - 19:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het ligt inderdaad in Europa, maar ze worden niet gezien als Europese Grand prix. Ik denk dat ze echt west Europa zien als Europese Grand prix.

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 22:53
    • “Hé Valtteri, volgende week GP van Spanje he.”
      “Ja Kimi, helemaal in Afrika.”

      • + 0
      • 6 mei 2017 - 23:24
  • 20 graden zal het ongeveer zijn, niet veel warmer dan sochi was. Vind wel mooi als ze de banden moeilijk aan het werk krijgen heb je wat meer onverwachte momenten wellicht.

    • + 0
    • 6 mei 2017 - 19:47
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Heb het altijd vreemd gevonden dat de teams niet zelf hun banden mogen kiezen. Laat gewoon elk team vier races van tevoren hun bestelling plaatsen bij Pirelli. Dat zou ook weer een extra dimensie toevoegen aan de wedstrijden vanwege verschillende strategieën van de teams.

    • + 0
    • 7 mei 2017 - 23:37

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar