Red Bull-coureur Daniel Ricciardo hoopt zijn seizoen een boost te geven met een goed resultaat in de eerste Europese race van het jaar, de Grand Prix van Spanje. Red Bull introduceert in Spanje een grote update voor de RB13 die het gat naar de topteams moet verkleinen. Ricciardo heeft wel kritiek op de bandenkeuze die bandenleverancier Pirelli heeft gemaakt voor de Grand Prix van Spanje.
Volgens de Australiër is de harde band die meegenomen veel te hard. Eerder dit seizoen is al gebleken dat alle banden in vergelijking met vorig jaar harder zijn geworden. Ricciardo denkt dat het lastig wordt om de harde band aan het werk te krijgen op het circuit van Barcelona.
"De harde bandencompound is veel te hard, ik weet ook niet hoe onze auto het op die banden gaat doen. Hopelijk wordt het erg warm in Barcelona, anders wordt het erg lastig om de banden aan het werk te krijgen", aldus Ricciardo. Naast de harde band neemt Pirelli ook de medium en zachte band mee naar Spanje. Tijdens de race dienen de medium en harde band gebruikt te worden.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
[off topic] Is het al bekend welke (sportieve) activiteit Max en Daniel namens Red Bull gaan doen voorafgaand aan de GP van Spanje? ;)
Alweer?
Waarom moeten ze de harde band gebruiken?
Mag er niet gekozen worden voor medium en zacht.
Ik denk dat er "of" moet staan in plaats van "en". Dus medium zacht mag geloof ik ook. Anders krijg je een verplichte 2stopper voor de top 10. Want ookal doen ze q2 op medium, dat is dan een kwalificatie-set en niet de verplichte race-set die alleen in de race gebruikt mag worden.
Men mag niet zomaar banden kiezen!! De banden keuze wordt normaal gesproken voor 4 races van te voren vastgelegd, dus de banden keuze voor Spanje, Monaco, Cananda en Azerbaiyan, liggen al vast, en na de race in Spanje, moet er al gekozen worden voor de keuze voor Oostenrijk, zodat er al weer 4 races van te voren bekend is wat de banden keuze is voor elk team en per rijder kan dat verschillen.
Pirelli heeft natuurlijk tijd nodig om de banden te produceren en te verschepen, vandaar de 4 races van te voren procedure.
@españa1958 dat begrijp ik. Maar pirelli heeft er drie uitgekozen. Medimum, hard en zacht.
Nu staat er in het artikel dat ze hard moéten gebruiken.
Mijn vraag is waarom moet dan persé op de harde band gereden worden als er ook gekozen kan worden voor zacht en medium?
Nu is het volgens mij gewoon verplicht de harde band te gebruiken na monaco dacht veranderd dit wel. Nu voor spanje dus verplicht deze te gebruiken.
Elke GP zijn er 3 verschillende (door Pirelli gekozen) compounds beschikbaar (van de 5 die er zijn: ultrasoft, supersoft, soft, medium en hard)
Pirelli nomineert van die 3 compounds 1 compound die verplicht gebruikt moet worden. Uit de andere twee compounds die beschikbaar zijn mogen de teams zelf kiezen.
Zoek op: "tyre and wheels f1 2017"
Er wordt blijkbaar door Pirelli bepaald welke 2 type banden minimaal in de race gebruikt dienen te worden. Lees het artikel op een andere website waar de banden voor Oosterijk worden aangekondigd door Pirelli. Duidelijk dat zij een verplichting lijken aan te geven in het schema dat supersoft en soft in ieder geval in de race gebruikt dienen te worden: www.formula1.com/e(...)es-for-austria.html
De keuze van de banden staat altijd gewoon op de Pirelli website voor een F1 weekend.
Aan extra duurzaamheid heb je weinig als je er niet mee van je plek komt.
Snap niet waarom Pirelli niet gekozen heeft voor SSoft-Soft-Medium voor Spanje
Bij Pirelli nemen ze geen enkel risico en dat is begrijpelijk maar ook erg jammer. Daarom was ik ook voor het plan van Prost om de teams zelf de bandenkeuzes te laten maken, dan is er veel meer kans op alternatieve strategiën tussen de coureurs en teams.
Afhankelijk van de temperatuur hoeven die banden dus niet té hard te zijn, dan wel bedoelt Ricciardo dat het niet warm genoeg kan zijn (in Spanje) om die extreem harde banden aan de praat te krijgen, dan wel veelst te warm voor de plaats en tijd van het jaar.
Spanje de eerste Europese Grand Prix van het jaar? Sinds wanneer ligt Sotsji in Azië?
Tja MISHENDR, anders zeg ik het uiteraard niet. Zowel Sotsji als Bakoe zijn gewoon Grands Prix in Europa. Het artikel is duidelijk geschreven door iemand met beperkte geografische kennis...
“Hé Valtteri, volgende week GP van Spanje he.”
“Ja Kimi, helemaal in Afrika.”
Heb het altijd vreemd gevonden dat de teams niet zelf hun banden mogen kiezen. Laat gewoon elk team vier races van tevoren hun bestelling plaatsen bij Pirelli. Dat zou ook weer een extra dimensie toevoegen aan de wedstrijden vanwege verschillende strategieën van de teams.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mister mouse
Posts: 608
Ik denk dat er "of" moet staan in plaats van "en". Dus medium zacht mag geloof ik ook. Anders krijg je een verplichte 2stopper voor de top 10. Want ookal doen ze q2 op medium, dat is dan een kwalificatie-set en niet de verplichte race-set die alleen in de race gebruikt mag worden.