Het team van
Red Bull Racing reist zelfverzekerd naar de laatste drie Grands Prix van 2010 af. De Oostenrijkse renstal is nergens bang voor in de jacht op de eerste wereldtitels. Ook van de teksten van
Ferrari en
Fernando Alonso dat ze in de drie slotraces meer tegenstand zullen bieden dan op Suzuka schrikt Red Bull Racing niet.
Teambaas
Christian Horner: We hebben niets te vrezen voor de komende drie races. We waren vorig jaar ook competitief in Brazilië en Abu Dhabi, al mogen we dat voor nu niet voor lief nemen. Zuid-Korea is nieuw voor iedereen en dat circuit herbergt een paar ongunstige aspecten voor ons. Sector 1 met veel lange rechte stukken speelt ons niet in de kaart, maar hopelijk claimen wij sectoren 2 en 3 met veel slingerende bochten als ons territorium. Het circuit heeft van alles wat, waardoor de rondetijden van de kanshebbers zich tot elkaar zullen verhouden. We hebben nu zeven Grands Prix gewonnen dit jaar, waarvan drie dubbelzeges waren. Het is dus al een fantastisch seizoen en wij zijn vastberaden om het nog mooier te maken.
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft een tijdstraf ontvangen na afloop van de sprintrace in Brazilië. Hij had zich niet aan de d...
-
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
-
Het team van McLaren kende vandaag een redelijk simpele sprintrace. Oscar Piastri en Lando Norris reden met gemak weg...
-
Max Verstappen kwam als derde over de streep in Brazilië. De Nederlander reed een goede sprintrace, en na afloop...
-
17:35
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
18:01
F1
-
17:42
F1
Reacties (39)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Ik denk dat het ze nog vies gaat tegenvallen. Niets is zo onvoorspelbaar als techniek, en de geestelijke gesteldheid en weerbaarheid van de beide rijders. De spanning stijgt vanaf nu alleen maar, en dus wordt het risico van het blijven presteren onder druk alleen maar groter. En Alonso heeft deze fase al 2 keer eerder doorlopen en Webber en Vettel niet. Niettemin hoop ik dat Red Bull en de contsructeurstitel en de rijderstitel gaat binnenhalen. Het zou een ongelooflijke knappe prestatie zijn voor zo\'n jong team.
alonso fan
Posts: 10.412
tja ferrari moet het met 1 auto doen dat is hun geluk....
patrickl
Posts: 11.414
McLaren ook en die dan alleen met hun langzaamste auto ...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Red Bull doet het ook met één auto... Ook hun langzaamste, omdat Vettel nog wel één of twee dure foutjes maakt onder druk (ben ik bang voor).
Ik hoop nog altijd op Webber.
Ramshoek
Posts: 1.016
Als we het over de rijderstitel hebben, moet Red Bull het met 2 auto\'s doen en dat is juist hun pech. Al twee races op rij heeft Vettel Webber belangrijke punten afgesnoept. Da\'s niet zo heel belangrijk als ze de resterende races voor Alonso finishen, maar als Alonso er een paar keer voor weet te eindigen, dan kost die interne strijd ze mogelijk de rijderstitel.
Inderdaad, Alonso moet het alleen doen voor het constructeurskampioenschap, maar die hebben ze bij Ferrari volgens mij al opgegeven (hoewel vóór McLaren eindigen nog wel binnen de mogelijkheden ligt)...
reprep
Posts: 588
ik ben voor Webber.
maar iets zegt mij dat Webber nog wel 1 keer gaat uitvallen.
iedereen heeft zn pech , en mijn gevoel zegt dat Webber wel kampioen wordt , maar nog wel pech krijgt
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Als Webber uitvalt pakt hij de titel denk ik niet, Vettel is in mijn ogen toch de betere van de twee, vaak maakt hij in de kwalificatie het verschil.
Maar ik hoop dan Alonso hem pakt, ben benieuwd of hij RedBull kan verslaan in Korea en ik denk dat het kan lukken.
patrickl
Posts: 11.414
Vettel is iets sneller over een enkel rondje. Maar ook maar verdomd weinig.
Denk overigens ook wel dat Vettel wel voro Webber komt. Daar zorgt Red bull wel voor.
Sparrow
Posts: 3.592
klopt, alles wijst er toch wel op dat ze bij RB liever Vettel kampioen willen maken dan dat ze proberen de voorsprong van Webber uit te bouwen. Erg jammer...
Dominic Renting
Posts: 2.263
Wat een onzin man, kom op zeg. Dus als Vettel kampioen wordt gaan jullie zeggen dat Red-Bull Webber tegen hebben gewerkt? Op dit moment is Vettel gewoon de snellere. Kinderachtig om nu al met zulke opmerkingen te komen, de beste zal winnen.
patrickl
Posts: 11.414
Hoezo \"op dit moment\" dan?
Dominic Renting
Posts: 2.263
Eigenlijk al een behoorlijk tijdje dat Vettel sneller is dan Webber, hoop dus ook dan Vettel kampioen wordt ipv die overschatte Webber
patrickl
Posts: 11.414
Webber heeft 5 poles tegen 8 van Vettel. Als Webber gewoon zijn eigen vleugel had gehouden in Silverstone was het zelfs 6 tegen 7 geweest.
Zoveel scheelt het niet.
Dominic Renting
Posts: 2.263
T gaat ook niet alleen om de poles, daarnaast staat hij ook vaker voor webber.
deetek
Posts: 25
Ik hoop echt dat Vettel niet de wereldtitel pakt. In mijn optiek heeft die dit seizoen al teveel ondoordachte acties uitgevoerd, domme dingen gedaan en zich gedragen als een klein kind wat z\'n zin niet krijgt als ie door z\'n eigen schuld weer een uit de race vloog!
Ondanks ik een Alonso fan ben en het liefst ook heb dat die er met de titel vandoor gaat (waar twee vechten.....) gun ik het Webber ook zeker!
alonso fan
Posts: 10.412
idd ben dat rare vingertje en groot spraak over de radio naar zijn team beetje zat. (vettel)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik snap het ook niet. Om Webber kampioen te laten worden heb je als team minder punten nodig voor de coureur dan om Vettel kampioen te laten worden. Scheelt 15 punten (of een overwinning). Steun dan als team je coureur die er het best voor staat. Maar dat zal wel niet gebeuren, ze hebben (ook in mijn optiek) liever dat Vettel de titel pakt. Zo lijkt het althans.
szixxx
Posts: 4.764
@Alonso fan:
Hoe kun jij nu roepen dat je het vingertje van Vettel zat bent, je bent immers fan van een coureur die graag met zijn handen wappert in de auto en steeds roept dat ie sneller is tegen zijn team maar er niet op eigen kracht voorbij komt.
alonso fan
Posts: 10.412
is hij niet sneller dan massa dan?
szixxx
Posts: 4.764
@Alonso Fan: Meestal wel maar juist in de race waarin het een jaar geleden was dat Massa zijn ongeluk had ligt hij op een uitstekende 1e plaats en dan nog moeten ze Alonso ervoor hebben. Dat is mentaal ook een klap in het gezicht geweest..
Red-Stripe
Posts: 2.885
Sixxx,
Dat ongeluk van Massa was niet op Hockenheim maar op de Hungaroring...
Sparrow
Posts: 3.592
Alonso fan bedoeld die irritante vingertjes van bijv. toen Vettel die drive through penalty kreeg en zich in de pitsstraat belachelijk te maken door zich zo op te winden. Of wat dacht van zijn gebaar in Turkije nadat ie zelf tegen Webber aanreed bij een poging hem in te halen. Liep ie rond met een draaiend vingertje alsof Webber gestoord zou zijn. Pfff, hoe langer ik er over nadenk hoe meer ik een hekel aan die puber krijg.
deetek
Posts: 25
@ Sixxx
eerst ff research doen, dan pas dingen gaan roepen!
Buitendat is Alonso gewoon beter/sneller dan Massa, ok, die keer dan niet, maar overall gezien zeker wel. Tuurlijk puntentechisch gezien moet je gaan voor de coureur die er het beste voor staat, logisch!
Een dergelijk overduidelijke teamorder had van mij dan niet persé gehoeven, maar zoals Vettel Webber voorbij liet ivm zo genaamde motorproblemen........ zijn zeker geen teamorders...
Runningupthathill
Posts: 18.036
In monza? Waar Vettel voor Webber is gefinished? Hoezo zijn dat teamorders? Zodat Webber niet naar de achterkant van een red bull moet kijken maar van een andere auto wordt hij sneller? Jongens toch.
szixxx
Posts: 4.764
Red-Stripe: Dat weet ik maar ik had het ook niet over het circuit maar over de datum. Het raceweekend in Hockenheim was exact 1 jaar na het ongeluk van Massa.
@Deetek: Misschien moet je zelf even research gaan doen voordat je roept dat ik ongelijk heb.
-Crash massa op Hungaroring was 25 juli 2009
-Race in Hockenheim dit jaar was 25-juli 2010
Exact 1 jaar dus...
Ik vond het (als Ferrari fan) niet getuigen van enig respect naar
Massa. Dat Alonso sneller is dat kan iedereen zien dat hoef je mij echt niet uit te leggen. Dus beste Deetek, eerst even research doen, dan pas dingen gaan roepen!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Szixxx,
Dat is inderdaad ook zo - de datum. Ik dacht dat je het over het circuit had, maar jij keek naar de datum. In dat geval heb je volkomen gelijk. :-)
szixxx
Posts: 4.764
@Red-Stripe: Jup, kan gebeuren. Iedereen leest weleens verkeerd ;-) Hungaroring dit jaar was wel ff iets anders dan in 2009 :-)
luziono
Posts: 333
Nou als Red Bull hun F-duct het weer zo prima doet op de resterende races, hebben ze inderdaad niets te vrezen.Weet alleen niet zeker of Webber ook ermee reed. Misschien ook reden voor Ferrari om die F-duct weer uit de kast te halen. Wat knap zeg van de bulls om zo weer wat extra snelheid te vinden. Denk niet dat mclaren daar rekening mee had gehouden. En wat te denken dan als Ferrari dat klote ding ook had gebruikt in Suzuka! Gelukkig maar dat de f-duct en diffuser verdwijnen volgend jaar!!
szixxx
Posts: 4.764
Tsja je weet niet wat er was gebeurd als Ferrari deze ook had gebruikt. Misschien waren ze wel achter de McLarens geeindigd. Ferrari heeft heus wel overwogen om de F-duct te gebruiken maar zij zullen hiervan ongetwijfeld tot te conclusie zijn gekomen dat zonder beter was.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Luzziono,
Wat bedoel je met je laatste opmerking? «Gelukkig maar dat de f-duct en diffuser verdwijnen volgend jaar!! »
luziono
Posts: 333
Gewoon beter voor de sport, ik vind ze namelijk niets en vooral die diffuser, vanaf vorig jaar al, het maakt inhalen haast onmogelijk.En ja die F-duct, teams, vonden het in het begin van het seizoen ook verdacht illegaal dus weg met dat ding, geld ook voor die flexi wings trouwens.
racepace
Posts: 17
drink nog maar een paar bulletjes, krijg je vleugels van, en ook een beetje te veel fantasie blijkbaar
patrickl
Posts: 11.414
Het zat toch anders verdomd dicht bij elkaar op een circuit dat de Red Bull auto (zeker voor de nieuwe bodemplaat tests) een dikke voorsprong had moeten geven.
Zo groot is hun voorsprong dus niet meer en bovendien zijn ze de tweede helft van het seizoen al vaker verslagen door McLarens en Ferrari\'s.
Runningupthathill
Posts: 18.036
De eerste helft toch ook? Anders hadden ze wel meer overwinningen staan.
patrickl
Posts: 11.414
Ja sorry, ik bedoel verslagen als in echt verslagen op de baan. Dat mcLaren en/of Ferrari gewoon sneller waren.
De eerste paar races zaten de Red Bulls meer vanouds te blunderen (kapotte auto\'s, domme beslissingen ed) Dan scoor je inderdaad ook geen punten ook al heb je de snelste auto, maar in principe waren ze toen wel het snelste. Dat is de laatste paar races toch minder het geval geweest (op Hongarije na dan weer).
deetek
Posts: 25
@ Sixxx
overheen gelezen dat blijkt wel uit mijn reactie :bloos: je was niet heel duidelijk maargoed.... je hebt wel gelijk!
Ik denk niet dat F1 een sport is waarin meedeleven en respect (red. in bepaalde zin van het woord) aan de orde zijn. Laat wel goed duidelijk zijn dat zoals ik eerder al zei... \"Een dergelijk overduidelijke teamorder had van mij dan niet persé gehoeven\"
szixxx
Posts: 4.764
Kan gebeuren, ik had het misschien ook anders kunnen verwoorden maar goed. Als het gewoon had geleken als een normale inhaalactie zonder die opzichtige vragen over de boordradio had niemand er iets om gegeven. Ik had de overwinning graag naar Felipe zien gaan omdat ik het hem simpelweg gewoon meer gun dan Alonso. Ik ben absoluut geen Alonso fan.
Ik zeg dus ook niet dat ik hem geen goede coureur vind want hij is supergoed maar er is gewoon iets aan hem dat mij niet aan staat.
Black Sunshine
Posts: 48
Hoogmoed komt voor de val? :)
Ik las op een andere site dat Horner zei dat RB twee koele, vastberaden coureurs heeft. Is Vettel vervangen dan?
jass
Posts: 281
Net even uitgerekend, maar als die klungels in turkije elkaar hadden laten leven en 1-2 waren geeindigd, waren de McLarens nu al kansloos en stond Alonso op meer dan 25 punten achterstand. Maar ja, als telt niet.