Voor Liberty Media breekt dit weekend de tweede fase aan wat betreft het veranderen van het karakter van de Formule 1. Het mediabedrijf heeft begin dit jaar het social media-beleid voor teams en coureurs versoepeld en bij de Spaanse Grand Prix lanceert de nieuwe eigenaar van de sport meer initiatieven om de fans meer bij de Formule 1 te betrekken.
Wat die initiatieven precies inhouden, is niet duidelijk. Daar weidt Formule 1-baas Chase Carey niet verder over uit. "We hebben de coureurs, teams en promotors meer vrijheid gegeven op gebied van social media, met als gevolg dat de aandacht voor de Formule 1 daar meer dan verdrievoudigd is. We zijn ook begonnen met de samenwerking met de FIA en de teams om maatregelen te treffen zodat de competitie op de baan de best mogelijke ervaring voor de fans biedt."
"We adresseren de motor, de kosten, de reglementen en andere belangrijke punten om de sport te verbeteren. Onderdeel van dat proces is ook dat we kijken naar de indeling van het raceweekend en de races in het voorprogramma van de Formule 1. We hebben nog veel te doen. De start is echter bemoedigend geweest. De toeschouwersaantallen en kijkcijfers zijn gestegen en op digitaal vlak zijn we duidelijk meer aanwezig."
"We komen nu aan bij het Europese gedeelte van het seizoen en dat begint in Barcelona. Daar zullen we enkele nieuwe dingen lanceren om de fans nog meer bij de sport te betrekken. Dat gaat leuk worden!" Mogelijk behoort een tweezitter-programma tijdens de Grand Prix-weekenden tot de nieuwe initiatieven van Liberty…
More surprises gor some lucky guests @F1 pic.twitter.com/1uacKj1ggW
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) May 10, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Jup
Waar kan ik inschrijven voor een rondje spa? Ik denk dat menigeen daar best voor (diep) in de buidel wil tasten
Dan zou het niet bepaald voor de gemiddelde fan zijn... In Indycar kan je een rondje winnen geloof ik, vlak voor de start.
Zou me niet verbazen als ze in F1 een dergelijk idee zouden overnemen...
iets voor ze , de fans laten stemmen in welke ronden er water op de baan wordt gezet of helemaal droog .
fia de mobiel en dan een prijs voor iemand die in de groep van de meeste stemmen zit .natuurlijk fia sms naar alle die mee doen , koste 1 euro plus koste mobiele telefoon per sms .
leuk verdienen voor ze alleen even sproeiers langs de baan zetten
Zorg eerst maar eens dat ik betaalbaar een Sky stream kan bekijken en dan alleen hoef te betalen per raceweekend.
Haha, inderdaad, ik woon zelf in Engeland en wil alleen Sky F1. Kan niet, je moet het hele sport pakket afnemen. Voor 10 races per jaar kijk ik dus naar Channel 4 (goed verslag met DC) en de andere raceweekenden koop ik een now TV pass waar je toegang krijgt tot alle SKY sport zenders vooreen dag voor £7(ongeveer) en dat streamed via je internet.
Die now pass heb ik gezien. Voor een raceweekend heb je er dus al twee nodig omdat deze maar 24 uur geldig is. Dat is zo'n 16 euro om een kwali+race te kijken. Ik vind dat veel. Ik heb voor iets meer dan het dubbele een maand vpn+stream naar de UK gehad. Maar dat haperde teveel en soms was de vpn vol.
De laatste races heb ik in een klein venstertje op een website gekeken. Vast niet legaal, maar veel opties zijn er niet die ook nog eens goed werken.
Een Ziggo abonnement nemen daar begin ik niet aan. Ik kijk alleen F1 en meer niet en in Mol heb ik geen interesse.
Een app waarop je technische data per auto Live kan volgen ? Snelheid, G-krachten, Temperaturen, Rondetijden, Brandstofverbruik etc. Lijkt mij leuk.
Temperaturen en brandstofverbruik per auto krijg je never nooit te zien, hooguit de baan en buitentemperatuur ;)
Gek hé dat de toeschouwers en kijkcijfers zijn toegenomen dit jaar, het is eindelijk weer spannend aan de kop van het veld.
Ik vind Liberty echt goed bezig. Maar het zal mij benieuwen of ze ook de echte problemen weten aan te pakken, of dat ze vooral in cosmetische maatregelen blijven steken. De echte problemen wat mij betreft zijn de saaiheid van de races, het scheve beloningssysteem waardoor de onderlinge hiërarchie grotendeels in graniet is gebeiteld en de te kleine omvang van het startveld.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Aiii
Posts: 717
Ah, dus dat gaat Glock doen. Cool.