De teams zijn verplicht om vanaf dit weekend in Spanje duidelijk zichtbaar te maken wie in welke auto rijdt. Red Bull Racing heeft in navolging van Mercedes getoond welke oplossing ze daarvoor bedacht hebben. De Oostenrijkse renstal zet het startnummer van de coureur groot op de haaienvin.
Op de auto van Max Verstappen staat vanaf Barcelona dus 33 en bij Daniel Ricciardo 3. De rode stier op de motorkap heeft ook een staartje gekregen die doorloopt over de haaienvin. Red Bull Racing heeft overigens tevens bevestigd dat de auto gewoon RB13 blijft heten, ondanks een grote upgrade.
Pin a tail on this Bull! ? The #RB13 to run in all its 'fin'ery at the #SpanishGP ??? #F1 pic.twitter.com/zkhcj5ZQGv
— Red Bull Racing (@redbullracing) May 10, 2017
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Mooi de staart weer terug en fier omhoog, dat is in elk geval al een goed teken!!!
Staart omhoog is de code van de RB14...
Noemen ze het gewoon ezeltje prik, of noemen ze het bulletje prik bij RBR?
Ja afkorting van de namen.
Ze lopen achter bij Red Bull, hier weet iedereen al dat het de RB14 is...
@RIDERTJE: Waarom in hemelsnaam zou je een type aanduiding van een race auto gedurende het jaar aanpassen? De auto verandert door het jaar altijd flink dus een type aanduiding van een auto zegt niet zo heel veel. Ja in de toekomst hebben teams dat gedaan maar dat was meer omdat ze met de auto van het jaar ervoor begonnen of om commerciële redenen.
Denk dat zijn korte termijn toekomst @REMEDY81 in de steek laat. ;)
De verschillende brandstofleveranciers op de voorvleugel maken het grootste verschil ;)
Oeps, mijn fout, was iets te snel. Bedoelde eigenlijk dat de logo's van plaats gewisseld zijn.
RBR heeft echt iets te bewijzen op dit moment.
Niet met de startnummers, helaas.
Simpele en te verwachten locatie op de auto. Plaatsing voor volgend seizoen wordt wel een dingetje.
Red Bull heeft de startnummers al geplaatst. Nu wordt er navraag gedaan hoe de coureurs eigenlijk heten.
Misschien op de achtervleugel end plates of meer naar voren op de airbox.
Max houdt zelf zijn naambordje op.
Eén hand aan het stuur is voor hem voldoende.
Ricciardo schrijft zijn naam op zijn flink uit de kluiten gewassen gok.
RedBull had gehoopt dat de staartvin zou verdwijnen en daarom stond de stier er nooit helemaal op. Nu dit tot het eind van het jaar wel het geval is kunnen ze eindelijk de stier weer in al zijn glorie afbeelden.
Mooi!
Ik mis de ballen nog. Dan is pas echt duidelijk dat we het over een stier hebben.
De staart was er bijna nooit op RBR alleen in 2009.
Toch denk ik niet dat dit de nieuwe auto is haha...
Dit is alleen een plaatje van de nieuwe livery.
We gaan het morgen zien!
Ben het helemaal met je eens Frysk Famke, dit is de wagen van Sotsji.
RB heeft in Barcelona weer eens alles als enige team afgeschermd
met schermen.
Ja, ze hebben alles inderdaad afgeschermd. Dat heb ik net op een filmpje van Sky F1 gezien. Spannend hoor!
De meeste schermen vaak hun werk af ja.
Volgens mij heb je gelijk Droopz
Ze lijken mij ook groter Droopz. Ik ben erg benieuwd naar het eindresultaat!
Same photo, alleen hebben ze de cijfers en de staart erin geshopt.
image.redbull.com/(...)aper_1024x768_0.jpg
A.I.F1 en ik hebben gisteren vóór 18.00u hetzelfde bovenstaande twitter bericht
middels een link op deze site geplaatst. Vreemd dat onze afbeeldingen na
bovenstaand artikel pas in het artikel van gisteren over RB verschijnt, 14 uur later!
Je mag natuurlijk niet ff F!tod@y de loef afsteken Pietje.
;-)
Zeker publieksvriendelijk die grote startnummers en namen van de coureurs maar het is slechts een miniem stapje op weg om de coureurs belangrijker te maken. Want daar was het Liberty Media en FIA toch ook om te doen.
Wil men de invloed van de coureurs ten opzichte van de auto’s echt vergroten dan zal men dat niet alleen met een optische aanpassing kunnen bereiken.
Men heeft het nu over 30% coureur en 70% auto, of zelfs 20/80%. Het eerste streven zou m.i. een verhouding van 40/60% mogen zijn.
Dat is wishfull thinking Larry. Tuurlijk hoop ik dat dat gaat gebeuren maar ik betwijfel het want dat zijn aardig wat stappen "terug" dan. Die wagens zitten zo vol met aero en electronica en ze zijn er al jarenlang voor aan het zorgen dat de instabiele factor, de coureur, een zo klein mogelijke rol heeft bij racen.
Yes, I know, it’s just a dream.
Ook al liet Ross Brawn een paar maanden terug wel een dergelijk proefballonnetje op zal het er niet snel van komen. Dan moeten ze eerst een plafond aan budgets voor elkaar krijgen en dat lijkt of is een utopie.
Op een stukje van Sky waar een reporter door de pitstraat wandelde gistermiddag zag je dat ze al snoeihard aan het werk zijn aan de auto's bij Red Bull. Terwijl er bij de andere teams vrijwel niets gebeurde. Die updates zijn allemaal maar NET klaar denk ik. Hopelijk levert dat geen onbetrouwbaarheid op..
Hier de youtube link: watch?v=t8pJekIf_4A
Dit geeft maar weer aan dat Ricciardo de eerste rijder is, op socialmedia is alleen te zien hoe nummer 3 op de auto is verwerkt.
Nee joh Palmer is nog beter dan Ricciardo dit.
Zelfs bij zo'n simpele maatregel als dit blijft de FIA maar falen.
Omdat de eis zo vaag is geformuleerd geeft ieder team er zijn eigen aanvulling aan. De een gebruikt letters, de ander cijfers, de een gebruikt een contrasterende kleur de andere de schutkleur van de sponsor, een weerwar aan lettertypes en groottes (en waarschijnlijk ook aan locaties als de haaievin verboden wordt).
Het idee is de rijders meer herkenbaar maken, maar uiteindelijk is het weer een rommeltje.
Inderdaad, weer geen duidelijke richtlijnen voor een simpele nieuwe regel. Te weinig Duitsers in de FIA. Die weten wel raad met nieuwe regels.
Hoe kan je verwachten dat je tijdens het seizoen een regel in kan stellen die voor iedereen uniform is, zodat dit te verwerken is in de bestaande livery? Onmogelijk in mijn ogen...
Daarnaast weet je na de startopstelling ook wel waar iedereen zijn nummer heeft staan.
De plek waar het moet komen zal nu nog vrij zijn denk ik ivm de huidige livery's. Zal voor volgend jaar wel een vaste plek worden denk ik.
Ze moeten gewoon de ene coureur met een halo laten rijden en de andere met een aeroscreen.
Dan heb je tenminste een duidelijk onderscheid. ;)
Ga je mond spoelen Larry!
Mooi man! 33!! Overigens wordt er regen voorspeld op de zaterdag en de zondagmiddag! https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia/Montmel%C3%B3_(Catalonia's_Automobile_Circuit)/long.html
Zaterdag stuk minder ongeveer 20%. Zondag ligt nu rond de 50%.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ridertje
Posts: 2.205
Ze lopen achter bij Red Bull, hier weet iedereen al dat het de RB14 is...