<< Naar nieuwsoverzicht

<strong>Overzicht PU-componenten:</strong> Spanje 2017

Overzicht PU-componenten: Spanje 2017

Gepubliceerd op 11 mei 2017 13:29
16
Door: Rob Veenstra

Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Spanje 2017. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.

Coureur	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
44. Hamilton	1	1	1	1	1	1
77. Bottas	1	1	1	1	1	2
3. Ricciardo	2	2	2	1	1	2
33. Verstappen	2	2	2	1	1	2
5. Vettel	1	3	2	1	2	2
7. Raikkonen	2	3	2	1	2	2
11. Perez	1	1	1	1	1	1
31. Ocon	1	1	1	1	2	1
18. Stroll	1	1	1	1	1	1
19. Massa	1	1	1	1	2	1
2. Vandoorne	2	5	5	2	3	3
14. Alonso	2	3	3	2	1	1
26. Kvyat	2	2	2	1	1	1
55. Sainz	2	2	3	3	2	2
8. Grosjean	2	3	2	2	1	2
20. Magnussen	2	2	2	2	2	2
27. Hülkenberg	2	2	2	2	1	2
30. Palmer	2	2	2	1	1	2
9. Ericsson	2	2	2	1	1	1
94. Wehrlein	2	2	2	1	1	2

dutchiceman

Posts: 5.053

Ben eigenlijk wel benieuwd wat ze met de componenten doen die 'afgeschreven' zijn. vernietigen? Reviseren? aan Feyenoord supporters verkopen zodat ze ermee kunnen gooien? Verkopen aan HONDA?
iemand een idee of vermoeden?

1
11 mei 2017 - 13:34

F1 Nieuws Max Verstappen Fernando Alonso Valtteri Bottas Felipe Massa Romain Grosjean Daniel Ricciardo Daniil Kvyat Lewis Hamilton Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Marcus Ericsson Sergio Perez Jolyon Palmer Kevin Magnussen Stoffel Vandoorne Pascal Wehrlein Esteban Ocon Lance Stroll

Reacties (16)

Opdeplank

Posts: 1.193
Ondanks de aantal reeds gebruikte componenten bij Ferrari, toch blij dat ze de agressieve benadering toepassen want dat maakt het (voor nu) wel een interessantere start van het seizoen.
- + 0
- 11 mei 2017 - 13:33
dutchiceman

Posts: 5.053
Ben eigenlijk wel benieuwd wat ze met de componenten doen die 'afgeschreven' zijn. vernietigen? Reviseren? aan Feyenoord supporters verkopen zodat ze ermee kunnen gooien? Verkopen aan HONDA?
iemand een idee of vermoeden?
- + 1
- 11 mei 2017 - 13:34
- mario
  
  Posts: 12.507
  LOL @ aan Feyenoord supporters geven :)
  + 0
  
  11 mei 2017 - 13:41
- Ridertje
  
  Posts: 2.204
  Ik zou denken dat het gerecycled wordt, en misschien doen ze dit zelf wel.
  Maar eerst wordt het bestudeerd tot in den treuren toe, waarom zoiets stuk gaat.
  + 0
  
  11 mei 2017 - 13:44
wibi

Posts: 4.519
Nieuws: STR staat (naast HAM en PER) in de top 3! Sjaak zou zeggen: "natuurlijk..hij is ook erg goed".
- + 0
- 11 mei 2017 - 14:02
- JWO
  
  Posts: 144
  Hij heeft dan ook amper gereden.
  + 0
  
  11 mei 2017 - 15:30
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Foei! Zo zou Sjaak nooit redeneren.... die haalt het positieve uit die jongen... Jaloers over zoveel inzicht?;-)
  + 0
  
  11 mei 2017 - 15:36
Veldhuis

Posts: 606
EINDELIJK een duidelijk overzicht! Bedankt redactie.
- + 0
- 11 mei 2017 - 14:05
Veldhuis

Posts: 606
Een aanvulling met aantallen wat totaal mag zou welkom zijn.
- + 0
- 11 mei 2017 - 14:07
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Alles 4: bij 5 = grid penalty...
  + 0
  
  11 mei 2017 - 14:12
- dutchiceman
  
  Posts: 5.053
  en 6 dan?
  + 0
  
  11 mei 2017 - 14:41
- mario
  
  Posts: 12.507
  Disqualified ;)
  + 1
  
  11 mei 2017 - 14:45
- Farsteps
  
  Posts: 475
  De kaart trekken 'ga 5 plaatsen terug'
  + 0
  
  11 mei 2017 - 18:23
Cypher

Posts: 2.191
Zou Mercedes dan iets betrouwbaarder zijn dan de rest ... ?
- + 0
- 11 mei 2017 - 14:44
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.127
  Hooguit alleen met PU-componenten. ;)
  + 0
  
  11 mei 2017 - 20:08
The1Dijk

Posts: 409
Toch opvallend want hieruit blijkt de de Renault teams nog steeds met de oude MGU-K rijden. Ik dacht dat bij de test in Bahrein de nieuwe met verbeterde betrouwbaarheid getest zou worden en dat die in Sochi in de wagen van de Renault teams zou liggen. Maar kennelijk rijden ze nog steeds met de 2016 spec die 6 kilo zwaarder is.
- + 0
- 11 mei 2017 - 14:56