Renault-coureur Jolyon Palmer en Haas F1-rijder Romain Grosjean hebben het incident waardoor beiden in de eerste ronde van de Russische Grand Prix uitvielen nog niet uitgesproken. Grosjean dook in Sotsji binnendoor bij Palmer in bocht 2. Een optimistische actie, die voor beide rijders in tranen eindigde. Palmer en Grosjean gaven elkaar de schuld en de strijdbijl is twee weken later nog niet begraven.
Palmer: "De logica van Romain om mij de schuld in de schoenen te schuiven is op zijn zachtst gezegd vreemd. Voor mij is het glashelder wie het meest schuldig was aan deze crash. Iedereen heeft het ook kunnen zien in de herhaling. Maar het is ook normaal dat de meningen bij dit soort aanvaringen uiteenlopen. Op een gegeven moment moet je het hoofdstuk wel af kunnen sluiten. Bepaalde regels lijken alleen voor Romain te gelden en niet voor andere coureurs."
De lezing van Grosjean is totaal anders. "Ik had verwacht dat Jolyon een boete zou krijgen. We hebben toch de regel dat coureurs ruimte moeten laten voor een auto naast hen? Ik dook correct de bocht in en ging vol over de kerbs, maar hij stuurde op mij in en bleef vervolgens ook nog op het gas. Het kan gebeuren dat je de controle over de wagen verliest, maar dan moet je in vredesnaam wel op het rempedaal trappen en niet gas blijven geven."
"Het probleem van Palmer was dat hij zichzelf uit de situatie wilde redden door op het gas te blijven trappen. Dat werkt niet. Dus stuurde hij op mij in en ramde me uit de wedstrijd. Daarom ben ik zo boos. Het is echter mijn eigen fout dat ik me zo ver achteraan had gekwalificeerd. In het achterveld kom je bepaalde coureurs tegen… Laat ik het zo zeggen, met de coureurs op de eerste drie startrijen was dit niet gebeurd."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Tja Romain, je had zelf minder hard de bocht in kunnen gaan. Jij kiest ervoor om zo laat te remmen dat je geen opties meer hebt en een ander mag het oplossen?
ach ik neem die Croissant al sinds Monaco 2015 niet meer serieus.
www.youtube.com/watch?v=0WGVgfjnLqc
;-)
pff... ik wil ook dat Max wint hoor, maar laat hem Monaco nu eerst maar eens een keer uitrijden.
Beetje een 'Jean lul du behanger'.
Is altijd de schuld van een ander of van iets anders waar hij niets aan kan doen.
Als je er maar blind vanuit gaat dat een ander wel voor jou aan de kant gaat, wordt het tijd om eens die grijze massa onder zijn helm aan te zetten.
@JasVerstoppen ik wil dat ook graag beste "Jas", maar voor wat betreft dit artikel vind ik een vergelijking met Max niet op zijn plaats. Als Max ergens hard in duikt dan denkt hij daar beter bij na......en dus is dit niet te vergelijken met Grosjean zijn alles of niets actie.....
Pff, lekker respectvol naar je collega's toe zeg. In de achterhoede rijden ze ook voor wat ze waard zijn.
Van beide niet heel handig gedaan maar ik vond het toch voornamelijk de schuld van Grosjean. Hij moet niet zo zeuren over Palmer, jarenlang is Grosjean zelf de ''first lap nutcase'' geweest.
En dit titel "wint" hij elk jaar opnieuw. Hij geeft het zelf al aan dat hij fout zat. "Ik dook de bocht in en ging vol over de kurbs.". Ik verwacht ook niet op de snelweg dat er een randdebiel is die mij over de vangrail probeert in te halen.
Wordt tijd dat deze knul eens iets anders gaat doen want deze instelling gaat het echt nog eens goed fout door zijn schuld.
Haha je moet dan wel op het rempedaal trappen :p das een goeie romain
Ik weet niet hoor maar wat had Palmer kunnen doen? Er zit een sauber aan de linkerkant.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.203
ach ik neem die Croissant al sinds Monaco 2015 niet meer serieus.