Mercedes heeft goede zaken gedaan met de nieuwe onderdelen voor de W08, afgaande op de eerste vrije training voor de Spaanse Grand Prix op het Circuit de Catalunya. Lewis Hamilton was de snelste tijdens de eerste sessie in Barcelona, met in zijn kielzog teamgenoot Valtteri Bottas. Concurrent Ferrari is op een seconde gezet.
De updates van Red Bull Racing hebben eveneens voor een verbetering gezorgd. De Oostenrijkse renstal lijkt dichter bij Ferrari gekomen, al is de achterstand ten opzichte van Mercedes nog aanzienlijk. Max Verstappen was met een 1:22.706 ruim drie tienden van een seconde sneller dan stalgenoot Daniel Ricciardo.
Drama was er voor Fernando Alonso. Na een paar bochten in zijn eerste run was het al einde training voor de Spanjaard. Wederom waren motorproblemen debet aan zijn stilvallen. Alonso stond haaks op de uitloopstrook aan de buitenkant van bocht 3. Vloeistof gutste uit zijn McLaren MCL32, mogelijk is hij over zijn eigen olie gespind.
Sebastian Vettel had ook kortstondig een probleem. De Duitser parkeerde zijn Ferrari bij de uitgang van de pits en vermoedde een kapotte versnellingsbak. Het euvel was echter snel verholpen, waarna Vettel zijn programma kon vervolgen. Sergey Sirotkin reed door een waterlek maar een beperkt aantal ronden. Kevin Magnussen belandde in bocht 4 naast de baan.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De tijden zeggen volgens mij nog niet heel veel, ook omdat Ferrari niet met alle updates reed in de vrije training. Ik denk dat je pas echt wat kan zeggen over het werken van de updates na de kwalificatie. Ben ook zeker benieuwd naar de andere sessies!
Dat is een open deur in trappen, wanneer je zegt dat we alles zullen weten na de kwalificatie.
Zoals het er nu uitziet, is MB gewoon weer superieur ten opzichte van Ferarri en RB.
Maar daar kan uiteraard verandering in komen, als denk ik dat RB wel weer bijna alles eruit gehaald heeft, die moeten gewoon wachten op de update qua motor.
Vermoed ik ook, anders zou het gat van Ferrari naar Mercedes opeens wel weer heel groot zijn en tussen de Italianen en Red Bull een stuk kleiner. Tussen Red Bull en de rest zit ook weer een gaatje.
Inderdaad veel te vroeg om conclusies te trekken.
Kimi zat tot en met sector 2 ook bovenop de tijd van Hamilton waarna hij rechtdoor schoot in sector 3.
Is idd te vroeg om definitieve conclusies te trekken. Ik denk dat we zelfs tot zondag na de race moeten wachten hiermee...nog even geduld helaas denk ik.
@xam, dit is niet echt een open deur want heel veel mensen gaan uit van de waarde van FP1.
@Hup, precies ik ben dan ook benieuwd naar FP2 want dan weet je weer wat meer. Elke sessie verder weet je steeds wat meer over de verhoudingen.
@darlos, dat is natuurlijk de echte meting inderdaad. Leuk een pole met een halve sec voorsprong maar als je de race niet wint zegt dat nog niks.
Van mij mag Red Bull het bij de long runs verrassend goed doen.
@GETUIGE X die 1:18.6 was met zachtere banden volgens mij.
1:19.267
@nicos, dat klopt alleen rijden de teams nu meer op de limiet (morgen in de kwali dan) en daarom denk ik dat ze toch wel in de buurt van die tijd kunnen komen. Wat ik kon vinden zo snel was de snelste tijd op de soft in de test een 1.19.9 maar ik denk dus dat het nog wel harder zal gaan ook omdat de omstandigheden nu beter zijn dan tijdens de test.
Ik denk dat we in de VT tijden in de 1.19 gaan zien al, ben benieuwd!
Arme Alonso.
Zeker spijtig om te zien dat hij zoveel pech heeft.
Alonso doet er verstandig aan McLaren dit jaar te verlaten en zijn heil bij Renault te zoeken. Dan strijdt hij tenminste voor een plaats in de top 8 en weet hij daarnaast de race uit te rijden. Doet hij dat niet, dan zie ik hem vroegtijdig met racen stoppen.
Maar zie die Stoffel eens gaan, zomaar 24 ronden.
Sinds Alonso naar de Indy 500 gaat krijgt Vandoorne de minst slechte McLaren. ;)
Genoeg gespeeld, aldus Mercedes. Tijd voor het echte werk nu.
Balance of performance gehad. Nu de gaskraan weer vol open.
Ja, en RBR is ineens zeker net zo snel als Ferrari? ;)
Zou de ontwikkelsnelheid en -capaciteit van Mercedes groter zijn dan die van Ferrari?
Ziet er goed uit voor Mercedes. RBR en Ferrari dicht bij elkaar. In vergelijking met vorig jaar FP1 staat RBR dichter bij de top. Vorig jaar was het gat 1.5sec nu 1.2sec.
Alhoewel FP niet veel zegt ben ik toch wel optimistisch.
Ik zou eerst eens wachten met het trekken van conclusies na de kwalificatie.
Ik trek ook geen conclusies volgens mij. Ik zeg alleen dat ik optimistisch ben.
Ik denk dat iedereen wel een stuk sneller kan ;) de vraag is alleen wie er meer tijd kan vinden tov de anderen.
Morgenmiddag weten we iets meer, verder valt er niets van te zeggen nog, we weten de inside info niet.
De sneeuwschuiver doet ze werk in de bochten die MB plakt aan de weg
Zijn er al ergens goede foto's van die 'sneeuwschuiver'?
mobile.twitter.com(...)51588669440/photo/1
Ik geloof echt niet dat Mercedes ineens een volle seconden voor Ferrari staat. Twee weken terug was Ferrari nog de snellere van die twee! Ook het gat van Red Bull t.o.v Ferrari is misleidend. Je gaat mij niet wijsmaken dat Red Bull in twee weken tijd Ferrari tot op één tiende is genaderd. Yeah right!!
Zoals het er nu naar uitziet is de update van de RBR13 goed. Ferrari is bijgehaald. Maar Mercedes heeft weer eens iets uit de kast getoverd dat ze weer ver vooraan zet met een seconde! Hetzelfde als vorig jaar dus en dat is iedere F1 liefhebber in Nederland (en erbuiten wellicht) goed bevallen..Deja vu? We weten het op zondag na bocht 3...:-)
Raik zat na de tweede sector 0,02 achter op de tijd van ham. Alleen toen maakte hij een fout in de laatste sector, dus ik denk dat ferrari nog wel harder kan.
Volgens mij reed Kimi nagenoeg dezelfde sectortijden als Hamilton, totdat ie rechtdoor schoot. Ik denk eigenlijk dat er vooraan weinig veranderd in de pikorde. Mercedes misschien net voor Ferrari, dan een gaatje naar RBR (hopelijk wel kleiner dan de afgelopen races).
Ben ik een winnaar? Tijden zeggen toch niets? Dat zagen we in de test wel waar, met name, Ferrari veel snellerder was..Vanmiddag eens verder kijken. Er staat ook 'tot nu toe' en dat hoeft niet zo te blijven, maar dat begrijpen jullie allemaal wel..slimmerds...
Wat staat Williams ver naar achter!
Doen ze wel vaker in FP1 en 2. Volle tank. Williams was in de wintertests op Barcelona snel.
Stroll was niet vooruit te branden, hij had het ook over iets met zijn motor en heeft zijn tijd met de harde band neergezet.
Massa gaat alleen maar sneller wanneer Stroll sneller gaat en Felipe zorgt dan dat hij minimaal 0,5 seconde sneller is. ;)
Kwali maar afwachten dan.... ik schat ze in als 4de of 5de team.
Wat een onzin/sensatie kop. Het is dat Raikkonen een fout maakte in de laatste sector anders zat hij er maximaal 1 à 2 tiende achter. Pas bij de derde vrije training met o.a. de long runs en de kwalificatie runs zien we een beetje de verhoudingen.
Tijdens de winterstest dit jaar hier in Barcelona, reed raikonen 01:18.634, dus het kan nog veel sneller. Ik denk niet at je al conclusie's kan trekken uit de tijden die nu gereden zijn.
Nee was op de ultra soft racekees.
Vorig jaar was Ferrari 0.5 sneller dan Mercedes in VT1, maar een seconde langzamer in de kwalificatie.
Als ze dat scenario nu andersom afspelen, ben ik helemaal blij ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.606
Kimi zat tot en met sector 2 ook bovenop de tijd van Hamilton waarna hij rechtdoor schoot in sector 3.