De FIA heeft in al haar wijsheid besloten om de DRS-zones in Barcelona te verlengen. Tijdens de Grand Prix van Rusland was er kritiek dat er slechts één echte inhaalactie was geweest en die kritiek heeft de FIA dus ter harte genomen.
Het Drag Reduction System kan op het rechte stuk van start / finish 100 meter langer gebruikt worden dan de oorspronkelijke DRS-zone. De andere DRS-zone voor het ingaan van bocht 10 blijft ongewijzigd. Het oorspronkelijke activatiepunt lag 157 meter na de laatste bocht, die zone begin nu 57 meter na de laatste bocht.
Sebastian Vettel was niet blij met de uitbreiding van de DRS en waarschuwde eerder deze week dat inhalen ook niet te makkelijk moet worden. Behalve de aankondiging van deze maatregel werden de rijders ook gewaarschuwd geen misbruik te maken van de uitloopstroken in bocht 1 en bocht 2. Als zij dat toch doen moeten zij voor bocht 3 weer op de baan zijn, anders zullen er ongetwijfeld penalty's volgen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Terechte beslissing, jammer dat ze dat niet in Sochi al hadden gedaan maar zelfs dan had het daar weinig uitgemaakt omdat dat circuit gewoon verkeerd in elkaar zit.
Ik denk dat het in Sochi wel meer uit had gemaakt in de afstand tussen de rijders maar of er dan ineens 20 inhaalacties waren geweest betwijfel ik.
@Aesop. Reglementswijziging 2017, regel 52.3, sectie F:
Tieven is vanaf 2017 niet meer toegestaan.
Penalty: 10 seconden en een bakje water voor de hond.
Topsnelheid schort er toch juist aan bij Red Bull?
nu de streep die het begin van de drs aangeeft nog even een nieuw likje verf geven, verschillende rijders heb ik horen klagen over de boardradio tijdens vt3
Conclusie: Vettel verwacht op pole te staan en wenst daarna niet meer te worden ingehaald.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
aesop
Posts: 659
Dit is voor RBR niet best. Stel Max komt in dezelfde situatie als vorig jaar te rijden, tieft Kimi hem nu wel voorbij.