Rosberg voelt zich niet op waarde geschat en vraagt om erkenning

  • Gepubliceerd op 14 okt 2010 12:15
  • comments 83
  • Door: Rob Veenstra
Nico Rosberg is van mening dat Mercedes GP zijn dominantie binnen het team niet voldoende erkent. De aandacht van de Duitse renstal ligt te veel bij de moeizame comeback van Michael Schumacher. Rosberg staat in het kwalificatieduel met de zevenvoudig wereldkampioen echter 13-3 voor en hij heeft 68 punten meer dan Schumacher.

“Ik denk niet dat mijn prestaties echt goed op waarde worden geschat”, begint Rosberg in Sport Bild. “De omstandigheden zijn voor ons allebei hetzelfde. Ik denk zelfs dat Michael minder moeite heeft om zijn rijstijl aan te passen dan ik. Michael heeft vijftien jaar ervaring in de Formule 1. Mijn ervaring uit de afgelopen jaren helpt me niet zoveel, omdat we toen op gegroefde banden reden en de huidige voorband is compleet anders dan wat we voorheen gewend waren.”

Mercedes-motorsport Norbert Haug beantwoordt de roep om aandacht van Rosberg. “Het is duidelijk dat Nico tot nu toe, op een paar uitzonderingen na, steeds het maximale uit de auto weet te halen. Hij heeft veel geleerd in zijn jaren bij Williams en als je een jonge topcoureur met ervaring moet noemen, dan hoort zijn naam daar zeker bij. Nico is een uitstekend referentiepunt voor waarschijnlijk iedereen op de grid.”

Reacties (83)

Login om te reageren
  • De diva krijgt het te hoog in d\'r bol!

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 12:26
    • Hoezo ,
      Pure waarheid !!
      Als teamgenoot van schumacher is het nog nooit anders geweest dat ALLE aandacht naar hem gaat.
      En dat is dit seizoen zeer zeker niet terecht.
      Rosberg doet het stukken beter en verdient veel meer respect.
      Maar nee hoor , Michael dit en Michael dat , hij kon zich toch altijd zo goed aanpassen ?
      Als hij volgend jaar niet presteert , kunnen een stuk of wat van z,n zogenaamde fans hier maar beter een ander account aanmeten.
      Altijd maar Schumacher tot de tand verdedigen ?
      Hij rijd als een dwijl t.o.v Rosberg.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:50
    • Silver
      Goed verwoord en to the point.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:58
    • Amen @ Silverwings !!

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:04
    • idd nico de nummer 1 bij mercedes.:P

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:06
    • @Silverwing

      Je hebt helemaal gelijk, en Nico ook wel. Maar hij moet niet zeuren. Zoals ik al heb gereageerd op Red-Stripe, hij wist dit vanaf het moment dat Schumi zijn teammate werd. Nico moet gewoon volgend jaar weer heel het seizoen Schumi de baas zijn en dan lost dat probleem zich vanzelf wel op.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:13
    • Kan wel zo zijn, maar dan zou het ook wel netjes van het team zijn om toe te geven dat Schumacher tegenvalt en rosberg toch mooie prestaties neerzet.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:14
    • Maurits, Dennis,

      In mijn ogen hebben jullie allebei gelijk. Natuurlijk is het leuk voor Rosberg dat hij een levende legende kan verslaan, maar het zou leuk zijn om dat ook af en toe vanuit je team (van je teambaas) te horen...

      Verder moet in mijn ogen ook Rosberg gewoon blijven doen wat hij doet: zo hard mogelijk rijden met dat \'barrel\'.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:17
    • We zijn het allemaal over 1 ding eens: ROSBERG IS DE BETERE VAN DE TWEE. En ik denk dat dat volgend seizoen ook wel zo zal blijven ook. Dan kan het team er niet meer omheen en moeten ze de aandacht wel naar Nico verleggen.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:28
    • waarom heeft silverwing gelijk?? omdat hij het zo mooi onder elkaar zet?

      als mercedes volgend jaar goed werk levert dan zal schumacher daar meer gebruik van maken dan rosberg, schumacher is gewoon een legende

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:39
    • Op basis van wat concludeer jij maar gemakshalve dat wanneer er een nieuwe auto zal deze alleen maar gunstig zal zijn voor MSC?? En niet voor Nico dus, hmmm typisch geval van tunnel visie.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:43
    • @Raikkonen fan\'
      In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Daarvan uitgaand is Rosberg de betere nabije toekomst voor Mercedes, gezien de leeftijd en prestaties. Meer erkenning is op zijn plaats want als je iets van Mercedes hoort is het bijna altijd alleen Schumacher, Rosberg verdient meet krediet. Mischien bedoelt hij het als een waarschuwing dat ze de wagen voor volgend jaar niet in zijn geheel naar de hand Schumacher moeten zetten maar ook naar die van Rosberg, want die behaald nu de resultaten, legende of niet.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:45
    • F1Magic

      Posts: 339

      Rosberg moet geduld hebben.
      Als het seizoen voorbij is worden de prijzen uitgedeeld.
      Rosberg mag dan achter zijn naam schrijven dat hij Schumacher aan gort heeft gereden. Dit resultaat zal op de lange termijn zijn vruchten afwerken. Daarnaast zal Mercedes zijn investering in Schumacher nooit zomaar publiekelijk afschrijven. Dat heet kapitaalvernietiging

      • + 0
      • 16 okt 2010 - 10:37
  • Gonfa

    Posts: 234

    Ik kan hem wel snappen, ik denk dat weinig mensen zo foutloos rijden als Rosberg. En hij is nog eens snel ook, wat moet je meer hebben van een coureur? Zet deze gast in een goede auto en hij wordt Wk, of zijn teamgenoot nu Hamilton, Alonso, Vettel of Webber heet.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 12:32
  • Daar zou Nico wel eens gelijk in kunnen hebben. Hoeveel artikelen zijn er al niet verschenen over Schumacher en zijn comeback? En hoeveel over de betere prestaties van Rosberg? Ik denk dat die laatste makkelijk op één hand te tellen zijn, terwijl de eerste bijna elke week wel twee keer in het nieuws komt.

    Dus ja, ik kan me voorstellen dat hij zich zo voelt. Of het ook zo is, dat weet ik natuurlijk niet.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 12:33
    • Hij heeft wel gelijk.... maar dat komt denk ik niet eens door het team maar door het hele mediacircus om Schumi. De media vragen telkens naar Schumi en niet naar Rosberg dus het is logisch dat je daar 10 X zoveel over hoort en leest. (Ik denk dat het team ook wel weet hoe goed Rosberg is.) Maar dat moet Nico zelf ook wel snappen toch. Hij moet niet zo zeuren, dit wist hij al toen ie Schumi als teammaat kreeg. Gewoon volgend jaar weer Schumi het stront voor de ogen rijden en hij is er vanaf. Dan is hij de gevierde man.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:39
    • Kwestie van waar leg je de focus als bedrijf. Bij iemand waar je veel moeite voor heb moeten doen(ook financieel) om hem binnen te halen en bij lange na niet de prestaties levert die hij zou moeten. Of bij iemand die relatief een fooi krijgt en gezien de auto zeer goede prestaties levert. Ach het zal allemaal wel, volgend seizoen rijdt degene die een fooi krijgt wederom die ander op gemiddeld 6/10 van sec. per wedstrijdt(per rondje dus) en die gaat dan afscheid nemen. En jaren later krijgen we in de memoires van Brawn te lezen dat hij eigenlijk 1 fout heeft gemaakt en dat is dat hij dacht dat hij wederom met MSC succesvol zou zijn en dat dat een misrekening was.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:44
    • Dutch,

      Ik weet niet hoeveel moeite ze hebben moeten doen om Schumi binnen te halen - naar het management van Daimler-Benz toe, bedoel ik (ik neem aan dat jij dat ook bedoelt).

      Maar kennelijk zagen die ook meer in een terugkeer van Schumacher dan in het vastleggen van eeuwige belofte Nick Heidfeld... Hoe dan ook, het zou wel zo eerlijk zijn als het team de aandacht enigszins gelijkmatig zou verdelen. Als ik het zo lees, ligt het niet alleen aan de media maar ook aan het team zelf.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:50
    • Red
      Zei ik iets verkeerd dan? Of het nu om Brawn gaat of Daimler-Benz, het was mij puur bedoeld om iets aan te geven.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:55
    • Nee, je zegt niets verkeerd, ik probeer alleen jouw gedachtengang in mijn eigen woorden onder te brengen, zodat ik van jou hoor of ik het goed heb gelezen. Ja dus. :-)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 12:58
  • volgend jaar nick of eerst testen dan ms vervangen of gelijk..

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:11
    • en toen ging de wekker ;)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:34
    • Bas
      Je bedoelt naar alle waarschijnlijkheid de wekker bij Brawn en Daimler-Benz, geeft niet hoor, een foutje maakt iedereen wel eens.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:46
    • Yep.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:42
  • ferrcedes

    Posts: 31

    Leer eerst eens nederlands silverwing en schrijf geen DT fouten aub. \"hij rijdT als een dwijl\" moet het zijn. Het zou aangenamer lezen zijn en ik zou meer waarde aan je uitlatingen hechten.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:18
    • heej ferrcedes, (moet iemands naam of nickname niet altijd met een hoofdletter beginnen???) Ik irriteer me ook wel eens aan iemands manier van schrijven. Maar ach, ik ben zelf ook niet zo\'n ster in typen dus ik zal er niet snel iets van zeggen. Tenslotte gaat het hier om F1 en niet om een cursus Nederlands. Als je je liever met taal bezig houdt dan met de essentie van deze site, moet je maar lekker een potje Dictee gaan doen ofzo. :)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:33
    • dwijl??

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:34
    • Gonfa

      Posts: 234

      Hij bedoeld natuurleik dwyl ;)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:37
    • Fer,
      Je doet er goed aan dit soort opmerkingen niet te maken, omdat namelijk geen nederlandse les is en je ook geen strafpunten kan krijgen voor gemaakte taalfouten. Je zit hier nog niet zolang maar je zal zelf zien dat in het streven een snelle reactie te geven er wel eens verkeerde toets ingedrukt zal worden. Sterker nog, bij sommige mensen plakken de toetsen aan elkaar vast van de chips, cola en chocolade.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:04
    • «ferrcedes (28) vandaag om 13:18
      Leer eerst eens nederlands silverwing en schrijf geen DT fouten aub. \"hij rijdT als een dwijl\" moet het zijn. Het zou aangenamer lezen zijn en ik zou meer waarde aan je uitlatingen hechten.»
      Natuurlijk altijd leuk om mensen op hun fouten te wijzen, maar als je het doet, moet je het zelf wel écht goed doen, natuurlijk... Daarom hierbij een verbetering op jouw stukje...
      «Leer eerst eens Nederlands, Silverwing, en schrijf geen \'dt\'-fouten, aub. \'Hij rijdt als een dweil\' moet het zijn.»
      Verder heeft iemand zijn kennis van de Nederlandse taal niets te maken met het denkvermogen. Einstein was ook dyslectisch.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:11
    • Haha, lol!He Red, je bent er nog/weer!;)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:20
    • Inderdaad, Nathie. Hoewel ik me wel eens afvraag...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:42
    • soww Fer jij hebt opgelet op school vroeger :) knap hoor... maar zoals je kunt zien is dit niet het forum van eoa HogeScool of Uni, neen dit is het reageertopic van F1Today... ga toch fietsen met je DT of TD of weet ik het wat...

      als je niet ontopic kunt reageren, houd dan je ****.
      Sometimes it is better to chew then to talk :)


      ontopic:
      Nico heb wel gelijk, maar dat is het nadeel van naast Schumi rijden he. Hoe goed of slecht hij ook presteerd, je zult ALTIJD in zijn schaduw staan.
      want HIJ is de 7voudig kampioen en jij niet... dat heeft niets met de auto, de punten ofzo te maken, maar puur vanwege het feit dat MSC een grootheid is en men daar graag over schrijft, want zijn verhalen verkopen ALTIJD!

      is het zelfde als met voetbal, men schrijft liever over Ajax dan over Roda Jc, of een Suarez dan een Overtoom. Grote namen/dingen verkopen nu eenmaal beter als een kleinere naam en in dit geval is Nico de kleinere man...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 23:49
  • Je moet je meerdere erkennen Rosberg, dat wist je toen je hoorde dat schumacher je ploeggenoot werd. Uiteraard gaat er dan veel aandacht naar schumacher uit, daar valt namelijk veel meer geld/commercie te behalen. Verder doet hij het uiteraard uitstekend.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:27
    • Uiteindelijk haal je veel meer geld uit goede prestaties dan uit een goede naam van tig jaar geleden. Sponsoren willen hun naam graag verbinden aan een winnend team, en niet aan iemand die lang geleden wel goed was maar nu niet meer.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:08
    • Klopt, daarom willen ze schumacher dus weer bovenaan hebben ;)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:12
    • Dan ben ik bang dat ze Rosberg moeten gaan vervangen door een Badoer of zo... Dan is Schumacher wel sneller.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:17
    • De kenners van F1, lees demensen bij mercedes, hebben er waarschijnlijk meer vertrouwen in dan sommigen hier ;)

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:21
    • De \"kenners\" bij Mercedes hebben deze ellende anders niet aan zien komen ...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:42
    • of weten ze meer?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:48
    • Nu wel...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:51
    • Bas, op dit moment is Nico toch echt de meerdere van MSC hoor.
      kwa kwalificaties en races...
      al wat hij niet heeft zijn die 7 wk\'s op zn naam en dat is het feit waarom Msc wel in de spots staat en hij niet...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 23:52
  • miauw

    Posts: 1.136

    Rosberg krijgt vanzelf de erkenning als Schumacher volgend jaar niet de prestaties die van hem verwacht kan neerzetten. Uiteindelijk lost dit probleem zichzelf op, en krijgt Rosberg de lof die hij verdient.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:35
  • En het hoeft geen cursus nederlands te zijn, maar de hoeveelheid taalfouten die er hier op deze site staan geeft toch wel aan hoe slecht het gesteld is met de nederlandse taal.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:35
    • Met de Nederlandsche taal of met het gebruik van de Nederlandsche taal?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:53
    • Eigenlijk moeten we allemaal knippen/plakken vanuit Word. Maar als iemand niet inhoudelijk kan reageren op een bericht, maar die persoon vervolgens gaat verwijten niet goed met de Nederlandse taal overweg te kunnen. Komt dat bij mij hetzelfde dat je \'\'klem geluldtdtd\'\' bent. Dus eigenlijk is het dan een vreemd soort compliment.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:27
    • Domdomdom,
      Sorry, ik was ovemand door emoties, of is het nou emosies

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 16:53
  • Gonfa

    Posts: 234

    Hij bedoeld natuurleik dwyl ;)

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:37
  • veldt000

    Posts: 180

    Ik krijg ook iedere week wel ene paar complimenten van mijn baas, hoe goed ik wel niet werk. pfffffff :D :D
    Het is altijd leuk om te horen dat je het goed doet, maar om nu te roepen dat je baas het moet gaan zeggen?

    MercedesGP heeft Nico niets voor niets vast gelegd, de waardering is er echt wel :)

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:40
    • Een goede baas moet zijn personeel kunnen motiveren, dat bereik je het beste waneer je laat blijken dat iemands werk gewardeerd wordt. Als jij meer orders binnenhaalde zeg eens een tienvoud van je collega, en dan zou alle aandacht uitgaan naar jou collega. Dan zakt de motivatie toch weg?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 13:50
  • Daarom,hij moet gewoon geduld hebben, die erkenning komt er vanzelf als hij goed blijft presteren.

    Verder is het natuurlijk niet verstandig je team af te vallen in de pers, alleen daarin kan hij al veel leren van schumacher

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:51
    • Lees even het stukje van Silverwing, en doe die bril af, dat leest namelijk prettiger.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:10
    • Ga jij me nu vertellen dat hij niet veel kan/heeft geleerd van schumacher???

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:14
    • Wat zou hij moeten leren van Schumacher?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:21
    • Wat niet? Omgang met druk, ontwikkelen van de auto, goede feedback geven. Teamplayer worden. Enz. Neem trouwens aan dat je deze vraag niet serieus meent….

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:26
    • Dus in jouw optiek - en ik was wel serieus - heeft Rosberg de afgelopen vijf jaar zonder Schumacher helemaal niets geleerd en staat hij gelijk aan een nieuwkomer als Petrov?

      Wie zegt dat Rosberg alles wat jij opnoemt niet al in behoorlijke mate bezit?

      Vooral het afstellen van een auto is natuurlijk onzin, want Rosberg kan met een slecht afgestelde auto natuurlijk nooit sneller zijn dan zijn teamgenoot. En dat is hij wel.
      Omgang met druk? Ik heb hem nog niet zien bezwijken.
      Technische feedback geven? Heeft Brawn niet al gezegd dat dat in orde is?
      Teamplayer worden? Mag ik nu even heel smakelijk lachen? Dus Rosberg moet volgens jouw redenering Schumacher net zo behandelen, als Schumacher altijd heeft gedaan met Letho, Herbert, Irvine en Barrichello? Als tweede coureur? Haha...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:41
    • Dat maak jij ervan, ik zeg alleen dat hij nog genoeg kan leren/of al heeft geleerd van schumacher.

      Ik wed dat jij geen stuk kunt vinden waarin schumacher iemand of het gehele team bekritiseerd. Wat Rosberg hier wel doet.

      Het feedback geven van informatie kan hij best beschikken. Maar diverse mensen zeggen dat de feedback die schumacher geeft zeer goed en gedetailleerd is.

      Teamplayer worden ja. Daarmee bedoel ik het team, zijn teamgenoot is daar één onderdeel van.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:55
    • Sorry, Bas, maar je moet mij dan even aanwijzen waar Nico het over zijn team heeft. Hij geeft alleen aan, dat hij vindt dat zijn prestaties ondergewaardeerd worden. Of dat door zijn team of door de pers is, dat zegt hij niet. Ik kan het ook elders in (Engelstalige) stukken niet vinden. Dus die vlieger gaat nu niet op.

      Over de feedback, weet ik dat Schumacher supergoed is. Maar hoe veel minder goed is Rosberg in dat opzicht?

      Teamplayer, oké, maar als je je teamgenoot altijd als tweederangs hebt behandeld en de rest van je team als gelijke, ben je dan een teamplayer of een egoïst die alleen voor zichzelf het beste wil?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:00
    • Hier in de eerste regel van de tekst \" Nico Rosberg is van mening dat Mercedes GP zijn dominantie binnen het team niet voldoende erkent.
      \". Oke, ik weet dat er hier vaak maar een draai aan gegeven wordt en moet erkennen dat ik dit keer niet verder gezocht heb op andere sites.

      Dat is waar, maar hij zal daarin vast nog wel het één en ander van iemand met veel ervaring kunnen leren.

      Over dat hij teamgenoten als tweederangs coureurtjes heeft behandeld ben ik het overigens niet helemaal met je eens. In de tijden dat hij met ze reed hoorde je hem nooit iets negatiefs over hun zeggen in de pers. Dat was achteraf als die coureur, Barrichello is hier een goed voorbeeld van, begon te raaskallen dat het hem allemaal niet beviel zoals het ging.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:50
    • Dat is geen quote van Rosberg.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 16:08
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Rosberg zou het juist positief moeten zien dat alle aandacht op Schumacher gericht is. De aandacht die Schumacher nu krijgt kun je als rijder namelijk missen als kiespijn.
    Een 7-voudig wereldkampioen krijgt aandacht omdat het niet lekker loopt dit seizoen, daar ben je toch niet jaloers op?
    Nico moet niet piepen maar zijn plaats kennen. Schumacher pakt de aandacht, hij de punten, hij zou lachend achterover moeten leunen met deze situatie!

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 13:54
    • Reageer jij op je werk precies zo als het om jou gaat? Zomaar even een vraag.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:11
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Als een collega continue aandacht krijgt omdat zijn werk voor verbetering vatbaar is terwijl ik (en iedere ander) weet dat mijn werk dik in orde is dan zal ik daar zeker geen probleem van maken.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:44
    • Je gaat mij niet wijsmaken, dat af en toe een complimentje niet motiverender werkt dan nooit een complimentje.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 14:52
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Natuurlijk is een complimentje op zijn tijd best leuk, maar je gaat mij niet wijsmaken dat Rosberg een heel seizoen lang geen complimentje gekregen heeft.
      Logisch dat goed werk minder aandacht krijgt dan tegenvallend werk. Tegenvallend werk heeft aandacht nodig om te verbeteren terwijl goed werk verwacht mag worden (daar ben je immers voor aangenomen). Lijkt mee ook dat Rosberg meer \"zeurt\" over de pers en niet over het team.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:10
    • Dat laatste, dat ben ik met je eens. Hij noemt het team nergens en ik zie ook nooit nieuws over hem. Hij wordt wat genegeerd door de pers ondanks dat hij zoveel beter presteert dan Schumacher. Dat zal zeker steken...

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:37
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Het zal steken maar hij moet toch ook begrijpen dat Schumacher een icoon van de sport is en dus uiteraard veel meer aandacht van de pers krijgt. Schumacher kun je in een rijtje zetten met mensen als Pele, Muhammed Ali, Federer, Michael Jordan, Babe Ruth, het is geen gewone teamgenoot het is een levende legende (al zal dat bij veel van de huidige F1 volgers pas over een jaar of 10 doordringen) en Rosberg moet gewoon het gebrek aan aandacht voor lief nemen en ontzettend trots zijn op zijn eigen prestaties.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:44
    • Dan zou je toch ook verwachten dat een jongere coureur die zijn legendarische teamgenoot keer op keer (ruim) verslaat ook eens door de pers bekeken moet worden. Ten slotte is het wel zo dat die legendarische teamgenoot onderpresteert - even in het midden gelaten waarom - en dat de beter presterende \'underdog\' volledig links blijft liggen. Dat is geen logica. Je zou dan toch verwachten dat de \'underdog\' juist de aandacht krijgt van de pers onder het mom van \'gôh, wat goed\'.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 16:16
    • @Red-Stripe

      Ik ben het met je eens. Maar het het feit dat Schumi Het Icoon is zal dus voor de media wel zwaarder wegen dan het feit dat zijn teamgenoot datzelfde icoon constant verslaat en dus heel goed is. Het verdiend een compliment maar de media heeft er gewoon geen oog voor. Het is Schumi, Schumi en nog eens Schumi. Die artikelen worden natuurlijk ook veel meer gelezen want Schumi heeft meer fans, verkoopt dus beter. Op basis van prestaties zou Rosberg alle aandacht moeten krijgen maar zo werkt het in dit geval dus niet. Zijn tijd komt nog wel.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 16:37
  • Zeer begrijpelijke reactie van Rosberg. De rest is hierboven al gezegd.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 14:20
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ja dat klopt,zeuren of niet hij heeft een punt.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 14:43
  • Hermanski

    Posts: 343

    Ik vind het jammer dat Rosberg dit zegt tegen een krant.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 15:33
    • Hij had het op televisie moeten zeggen?

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:37
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Red-Stripe: Nee, tegen zijn spiegelbeeld ;-)

      Ondanks dat ik het wel met hem eens ben is het wel jammer dat hij hiermee naar de media stapt. Aan de andere kant, een coureur die zijn tenminste zegt wat ie denkt is ook weer niets mis.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 15:52
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Ik ben het wel een beetje met Rosberg eens en zijn prestaties zijn behoorlijk ondergesneeuwd door alle media aandacht richting Schumacher. Hij presteert dit zijn seizoen zeker niet onverdienstelijk en dat hij het beter doet dan Schumacher heb ik persoonlijk nooit verwonderlijk gevonden. De meerderheid aan punten heeft hij voornamelijk aan het begin van het seizoen gehaald.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 15:48
  • mister S

    Posts: 298

    Roep het al een tijdje... (2 jaar), maar Rosberg is een top coureur. Ben ervan overtuigd dat hij bij een team als mclaren of ferrari wereld kampioen kan worden.

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 18:28
    • Hij heeft absoluut potentie, alleen zal hij het voorlopig moeten doen met geven van diverse draaien om de oren van oud WK MSC.

      • + 0
      • 14 okt 2010 - 19:49
  • Rosberg in het recente Juli-interview met de Frankfurter Allgemeine, dat is te lezen op hun website FAZ.net

    tinyurl.com/36dp9n3

    Ik heb het Bild-interview met Rosberg niet terug kunnen vinden. Ik las op de website van Schumacher echter, dat hij het nodig vond, om op te merken, dat Mercedes GP teamleden zich zeker kritisch mogen uiten, maar dat het belang van de eenheid van het team, nooit genoeg onderstreept kan worden.

    Deze opmerking zou zo zomaar hebben kunnen slaan, op het mogelijke Calimero-complex van de zoon (en voormalig Williamsrijder) van de eenmalige F1 wereldkampioen en Williams-rijder, Keke Rosberg. De laatste zijnde natuurlijk tevens de voormalige F1 carrière-wegbereider voor diezelfde zoon.

    Misschien heeft zijn PR-manager hem dit weekend gewoon wat tactische persoptredens ingestoken, teneinde wat tegenwicht te bieden, tegen de nog immer onvervaard voortwoekerende Michael-cult in de pers en dan heb ik het dus niet over Michael Jackson.

    Over het evidente qualiteitsverschil tussen informatie uit de pulppers (Bild) en uit de qualiteitspers (FA) heb ik hier een paar dagen geleden overigens nog een heel referaat neergepend.

    Zie voor dit referaat :

    Haug: \"Geen rol als teambaas voor Schumacher in 2011\"
    3.Flip Flexvleugel (14)10 oktober 2010 14:31
    Flip Flexvleugel(14) 10 oktober 2010 21:31

    tinyurl.com/24wsyw6

    • + 0
    • 14 okt 2010 - 23:15
    • Je schrijft wel een hoop, maar heb nou je ook nog een punt?

      • + 0
      • 15 okt 2010 - 15:35
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Als Nico keer op keer zo blijft rijden komt zijn erkenning vanzelf. Heb geduld.

    • + 0
    • 15 okt 2010 - 00:32
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik heb alle stukjes die natuurlijk zo negatief mogenlijk door de schumi Haters zijn opgeschreven gelezen .Het is namenlijk zo dat als je zo iemand bent als schumacher dmv 7x wereldkampioen te zijn geweest je altijd meer publiciteit krijgt dan een beginnende rijder.Alle hoge bomen vangen veel wind .Stel je voor dat Villeneuve volgend jaar gaat rijden met b.v Glock ofzo de meeste tijd en aandacht naar de oud wereldkampioen zal gaan. Dat is nu eenmaal zo .Wanneer ze langer blijven rijden in de f1 de aandacht steeds minder zal worden als de prestaties niet goed zijn .Rosberg heeft zelf niks gewonnen in de f1 en zal zijn tijd moeten afwachten tot zijn tijd komt maar om nu al zo hoog van de toren te blazen lijkt mij niet goed.Zou hij dit jaar kampioen zijn dan is het een ander verhaal.Misscchien kan hij volgend jaar niet met schumi meekomen dat weet niemand dus een beetje op zijn plek mag hij wel gezet worden.Laten we volgend maar eens zien of hij zo constant is met schumi te verslaan.Blijkt dat zo te zijn is het ook over en uit voor schumi tenminste wanneer die weer vaak op de 8ste tot de 15de plek eindigd wat ik niet denk en hoop.

    • + 0
    • 15 okt 2010 - 09:49
    • Xtrapower

      Posts: 57

      Hier moet ik toch even op reageren Felix.
      Wachten op volgend jaar om te zien of Rosberg beter is dan Schumi? Dus dit jaar is een maat voor niets geweest dan?
      En Rosberg heeft nog niets gewonnen zeg je. Akkoord dat er geen titel achter zijn naam staat maar heb je al gezien in welke wagens hij gereden heeft en welke resultaten hij daarmee heeft behaald? Bovendien is hij ALTIJD sterker geweest dan zijn teammaten, waarvan toch gezegd wordt dat ze de enige juiste referentie zijn als het op vergelijken van piloten aankomt.

      Neen, mijn mening is dat Nico overschot van gelijk heeft! Ik ben sinds enkele jaren fan van hem en misschien niet helemaal objectief, maar voor mij is hij beter dan Vettel!

      • + 0
      • 15 okt 2010 - 11:42
  • alidief

    Posts: 7

    als rosberg MS volgend jaar nog de baas is zal ie wel de nodige erkenning en media aandacht krijgen, zonder twijfels

    • + 0
    • 15 okt 2010 - 17:42

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar