Force India beboet voor onreglementaire nummers

  • Gepubliceerd op 15 mei 2017 10:30
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Force India heeft van de internationale autosportbond FIA een voorwaardelijke boete van 25.000 euro gekregen. De Indiase renstal voldeed in Spanje niet aan de nieuwe richtlijnen die gelden voor de startnummers op de auto's. De Formule 1-teams moesten vanaf dit weekend de namen en startnummers van de coureurs groter op de wagens zetten, zodat het publiek duidelijker kan zien welke rijder voorbij rijdt.

Force India heeft daar onvoldoende gehoor aan gegeven, al is directeur Otmar Szafnauer zich van geen kwaad bewust. "Ik weet niet wat we hebben misdaan. Ik kan alleen maar zeggen dat we conform de reglementen handelen. Ik weet niet wat het probleem is. Als iets niet in de regels staat, dan is het geen officieel voorschrift en meer een verzoek. Als het in de reglementen opgenomen wordt, dan zullen we het zeker doen."

Hij doelt op de brief die FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting voorafgaand aan het Spaanse Grand Prix-weekend heeft verstuurd. Daarin gaf hij aan dat de teams voortaan moeten voldoen aan een minimum grootte voor de startnummers en namen van de rijders op de bolides. Force India heeft zich daar in Barcelona kennelijk niet aan gehouden. De boete is echter voorwaardelijk. Als de Indiase renstal zich in de komende twaalf maanden keurig gedraagt, hoeven ze niets te betalen.

Ik vind dat juist wel iets hebben dat ouderwetse/karting idee.

  • 4
  • 15 mei 2017 - 11:01

Reacties (27)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    WTF, een berisping was hier meer op zijn plaats geweest.

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 10:33
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Het is toch een berisping? Ze hoeven niets te betalen als ze het alsnog aanpassen.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 10:37
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nee NicoS, het is een voorwaardelijke straf: dus geen berisping.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 10:44
    • Zucht

      Posts: 939

      De toegevoegde waarde van het instituut FIA wordt weer eens benadrukt. Repressie is de voertaal, sancties het leitmotiv.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 11:50
  • Maar waarom? Rood op roze niet contrasterend genoeg?

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 10:37
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Klopt, ook bij TR is nog steeds onduidelijk op de bewegende beelden.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 10:39
    • Meer dat ze het bovenop de neus en de sidepods hebben gedaan zodat je ze niet kan zien van voren en ook niet van opzij.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 10:55
  • WC MAX

    Posts: 6.746

    Zal ze een boel jeuken daar na zo'n geweldig weekend. Die zijn nog lekker aan het nagenieten.
    Respect voor wat dat "klein" team laat zien!

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 10:42
  • Ik ben het er mee eens dat je vanaf de voor en zijkant de nummers niet goed ziet. Omdat de nummers en op een verkeerde plek zitten en de kleur niet goed is. Maar dit vind ik dan ook Bij Red Bull bijvoorbeeld het geval, waarom krijgen die geen opmerkingen daarover?

    • + 1
    • 15 mei 2017 - 10:44
    • Bij Red Bull staat het toch heel groot op de haaienvin en dan kun je het toch prima zien van de zijkant?

      • + 1
      • 15 mei 2017 - 10:58
    • @NBTT, ja de zijkant is prima bij Red Bull. Maar vanaf de voorkant kan ik het eigenlijk niet goed zien (niet zo erg als bij FI) want het zit net op die knik waardoor ik het niet goed kan zien. De beste oplossing is denk ik die van Ferrari of Mercedes. Zwart op wit is heel duidelijk en bij Mercedes is het kleurverschil nog een afwijkend iets waardoor het verschil duidelijker word.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 11:00
    • Oke. Dank voor je toelichting.

      • + 1
      • 15 mei 2017 - 11:19
    • Naldor

      Posts: 730

      Ik moet toegeven dat vanaf de tribune, de mclaren force india en torro rosso eigenlijk niet te onderscheiden zijn. Williams staat op een k** plek en bij sauber is eigenlijk niks veranderd. Makkelijkst te onderscheiden zijn de drie topteams waarvan de red bull het lastigst. Vind de oplossing van mercedes het leukst. Verschillende kleur van de nummers geeft ook weer identiteit aan de auto :D

      • + 1
      • 15 mei 2017 - 13:11
  • Echt een koekenbakkers idee om in deze hightech wereld terug te gaan naar startnummers uit de jaren 60. Ik heb mij ook gestoord aan die veel te grote witte plakker die Ferrari nu op zn neus gebruik. Afgrijselijk al dat extra wit op een Ferrari. Een Ferrari hoort zoveel mogelijk scharlaken rood te zijn.

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 11:00
    • Ik vind dat juist wel iets hebben dat ouderwetse/karting idee.

      • + 4
      • 15 mei 2017 - 11:01
    • Aanvulling: de laatste 'scharlaken' rode Ferrari is uit 1996. Vanaf 1997 werd 'Marlboro' rood gebruikt...ik hoop nog altijd dat dit een keer teruggedraaid wordt...

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 11:03
    • Je kent de oorsprong van de kleur rood? Alfa Romeo.

      • + 1
      • 15 mei 2017 - 11:20
    • Officieel is de originele kleur van Ferrari geel. Echter rijden ze in het rood omdat lander vroeger kleuren toegewezen kregen. Italië rood, Engeland groen en Frankrijk blauw....

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 15:03
  • In de traditie van de Indiase eigenaren zal de boete nooit betaald worden

    • + 2
    • 15 mei 2017 - 11:45
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Hij is ook voorwaardelijk dus ik vraag mij af welke traditie voorwaardelijke boetes wel betaald? :p

      • + 2
      • 15 mei 2017 - 12:00
    • Zal verrekend worden met prijzengeld lijkt mij. Anders dreigen met intrekken race licentie. Moet je zien hoe snel die boete betaald wordt.

      Nog sneller als Mark Rutte schaterlachend de EU naheffingen overmaakt.

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 12:56
  • Ambtenarren gedrag...

    • + 1
    • 15 mei 2017 - 12:22
  • Dat ze zich druk maken om het racen en niet om nummertjes op een auto.
    Eerdere jaren moet je het verschil zien aan de helm of aan het zwarte/gele kameratje boven op de auto.

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 12:43
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Ik begrijp niet dat FI dan geen officiele toelichting op de brief van Charlie heeft gevraagd. Bijvoorbeeld waar in de regelementen staat dat dit een vereiste is, aangezien ze geen vrije plekken meer hebben op de auto (al heb ik ze daar al wel over gehoord in een eerder artikel).

    Natuurlijk, op een Sauber of McLaren is het geen probleem, die hebben nagenoeg geen sponsoren. Maar op die volle auto van FI...

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 14:32
  • Ik snap het überhaupt niet. De mensen die een coureur niet herkennen aan zijn helm of kleur van de camera maar wel aan zijn startnunmer? Ik denk als je een coureur aan deze beide punten al niet kan herkennen je ook niets aan het startnummer hebt. Voor mensen die "nieuw" zijn of niet helemaal in de F1 zitten en langs de baan met bijv. een folder de coureurs willen linken aan een startnummer moet de helm eigenlijk al genoeg zijn. Die zal er ook bij staan en is een stuk duidelijker. Volgensmjj lijken alleen de helmen van de FI rijders erg veel op elkaar dit seizoen.
    Overigens mijn menig, er zullen er een paar vast anders over denken.

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 15:11
  • Storm in een gas BWT water ;)

    • + 0
    • 15 mei 2017 - 15:26
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Wel erg vluchtig ;-)

      • + 0
      • 15 mei 2017 - 18:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×