Het team van Red Bull Racing is van plan om bij de Grand Prix van Oostenrijk begin juli een volgende grote upgrade voor de RB13 te introduceren. De Oostenrijkse renstal voorzag de auto afgelopen weekend in Spanje al van de nodige nieuwe onderdelen en voor de thuisrace op de Red Bull Ring staat het volgende pakket updates gepland.
Voor Monaco heeft Red Bull Racing alleen wat kleine dingetjes in de pijplijn, terwijl het team een speciaal low downforce-pakket mee zal nemen naar Canada. De eerstvolgende omvangrijke upgrade moet echter in Oostenrijk plaatsvinden, meldt Auto Motor und Sport. Het team hoopt tegen die tijd ook over een verbeterde motor van Renault te beschikken.
De Franse motorenpartner heeft de voor Canada geplande update immers tot nader order uitgesteld. Volgens Speed Week komt Renault nog zeker 30 pk tekort ten opzichte van Mercedes en Ferrari. Een anoniem teamlid van Red Bull Racing laat weten: "Als we op volle toeren zouden kunnen rijden, dan zitten we niet ver bij Ferrari en Mercedes vandaan. Omwille van de betrouwbaarheid is dat echter nog niet mogelijk."
Newey
Red Bull Racing heeft wel weer de volledige aandacht van ontwerper en technisch directeur Adrian Newey. De Brit spendeerde zijn tijd de afgelopen twee jaar vooral aan andere projecten, maar is nu weer helemaal bij de RB13 betrokken. Hij was zelfs aanwezig in Barcelona. Teambaas Christian Horner: "Adrian was benieuwd naar de feedback van de coureurs om de auto beter te begrijpen en een koers voor de toekomst uit te stippelen."
Travelling around Austria ?? in true Dutch fashion ?? #motorhomegoals #RedBullRacing pic.twitter.com/SfH7v6KC7a
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) May 17, 2017
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Newey 'nu' al bezig met de RB13....is een maandje of 4 te laat en dan ga je vragen om problemen...en die krijg je dan ook. In 2018 mag RBR zich bewijzen!!
Maakt niet uit,volgens de (altijd juiste) voorspelling van wibi,word Max dit jaar wereldkampioen,dus daar houden we je aan.
Newey was in Melbourne ook aanwezig en heeft toen ter plaatse de nodige aanpassingen geschetst en deze zijn toen in hoge snelheid ontwikkeld en geproduceerd, zodat ze in China al met de eerste updates konden testen.
Wibi...denk je dat de rest van het ontwerp team koekebakkers zijn?
Gisteren las ik nog dat ze maar zo snel mogelijk James Key naar RBR moeten halen, hij heeft het niet beter gedaan dan het team van RBR, want zo goed is die TR niet.
En bijna iedereen vergeet hier de correlatie problemen die ze hadden met de windtunnel...dus had Newey er net zo ver naast gezeten.
En daarbij vraag ik me af het het bericht van gisteren juist is.
Ik heb nog wat gevonden over Newey bij RBR.
“Hij is natuurlijk altijd betrokken gebleven bij het team. Hij was wekelijks bij vergaderingen aanwezig, hij heeft een flinke vinger in de pap gehad bij de ontwikkeling van de auto en de ideeën die erachter zitten. De ontwerpafdeling is ook zo opgezet dat Adrian op deze manier zijn werk kan blijven doen voor ons.”
Dus het verhaal wat gisteren de ronde deed, klopt maar voor een klein deel.
Ja pipo dat klopt maar voor het echte werk zal je er zelf dag en nacht mee bezig moeten zijn en niet een of ander project erbij moeten hebben..bij de debriefing werd hij idd ook altijd op de hoogte gehouden en ook vorig jaar is hij er een paar keer bij geweest maar hij moet zelf aan de tekentafel zitten en niet een collega ontwerper die niet de expertise heeft die newey heeft.en zoals hij zelf al aangaf in een eerdere kolom was dat hij idd sinds australie pas met volle aandacht met de wagen bezig is en je hebt gezien wat dat gebracht heeft.
Hopelijk regent het in Canada, anders wordt dat een pijnlijk weekend, vrees ik.
Even totaal off topic: naar het zich laat uitzien is er volgend jaar geen f1 meer op RTL Duitsland, de vraagprijs schijnt nogal omhoog te zijn gegaan...
Echt waar? Dat zou mooi kl*te zijn, kijk al járen RTL in de weekenden dat Channel4 (voorheen BBC) niet uitzendt. Waar heb je dat gelezen? Ik dacht dat Liberty Media de Formule1 toegankelijker zou maken......
Al gevonden. Ziet er inderdaad niet goed uit, in 2019 sowieso geen Channel 4 meer!! Sky heeft exclusief recht voor dat jaar. Tegen die tijd kan m'n schotel wel van het balkon zo te zien.
RTL Deutschland is toch die zender die tijdens de race reclameblokken van dik 5 minuten uitzend? per uur een stuk of 5/6??
Dat zou heel erg jammer zijn. Niet omdat RTL Duitsland zo goed is want man wat een reclames. Maar ik kan ook niets anders ontvangen omdat er geen kabel bij ins in de straat ligt. Ik ben dus gebonden aan KPN en die hebben geen F1. Dus moet dan maar op zoek gaan naar manieren om te streamen denk ik.
Hm, dat zou echt balen zijn want ondanks dat ik het liefst een stream van Sky of Channel4 kijk gebruik ik RTL als back up. Ik word wel moe van die bierreclames steeds :-)
Dit is mijn eerste post trouwens. Heb ten tijde van Jos Verstappen weleens F1 gekeken, ook een keer naar Spa geweest (kon gratis VIP kaarten krijgen) maar ben de sport daarna totaal uit het oog verloren. Aantal jaren terug weer terug interesse gekregen toen mijn broer me tipte over Max die toen net bij Torro Rosso ging rijden.
Ik ben totaal niet technisch maar leer hier en op andere sites erg veel bij. Als ik vroeger al naar F1 keek lette ik daar totaal niet op, ook niet naar diverse strategieën. Maar dat zal ook vast met de leeftijd te maken hebben gehad. Laten we zeggen dat ik er een hobby bij heb gekregen ;-)
@AIF1, waar vind ik dat dan? Voorheen had je namelijk het Sport 1 pakket dat je kon bestellen maar ik vind daar niks meer terug.
Hm, ik heb ruim een uur geleden hier mijn allereerste reactie geplaatst maar ik zie 'm niet. Ik weet dat reacties hier soms met vertraging geplaatst worden maar een uur is toch best lang.
Wat ik wilde zeggen; jammer dat RTL stopt met uitzenden van F1. Ik kijk liever Sky of Channel4 streams maar als die haperen of niet goed zijn heb ik tenminste die Duitsers als back up. Jammer als dat verdwijnt alhoewel ik al die bier reclames niet zal missen ;-)
Waarschijnlijk dacht newey dit is toch een tussenjaar voor Renault en RBR, laat ik er ook een tussen jaar aan plakken. Blijkbaar falen zijn onderdanen en moet hij het zelf maar weer op knappen. In Oosterrijk is RBR er weer als die Fransen hun motor leveren. Dan zal Max daar gloreren.
wibi 12 jan 2017 17:47
0
Dan veranderen ze weer alles tegen die tijd... moet je NU geld inzetten op Ferrari met RAI als WK...kan je een paar knaken
Posts: 3211
wibi 12 jan 2017 18:43
0
Kan een mooi feestje worden Rimmer... Als je nog wat over hebt zat dan ook een paar honderd in op de nieuwe WK genaamd VES. Dan hebben we er een nieuwe miljonair bij en kom ik graag langs om je te feliciteren aan verdienen, maar ik houd het op VES
waarom moet je liegen wibi?
Hoop dat Red Bull er volgend jaar toch eens eerder bij is. Gemiste kans, al helemaal gezien de nieuwe regels. Maar vraag me ook af of titelkansen er met de huidige motorleverancier voorlopig überhaupt nog wel in zitten, al ben je er met een nieuwe leverancier ook nog jaren van verwijdert, dat zie je bij McLaren.
Of topic... wel een top combinatie die Aston Martin en die Kip aan de trekhaak.. Ik ben absoluut geen sleurhut type maarrrr :)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pipo
Posts: 4.742
Ik heb nog wat gevonden over Newey bij RBR.
“Hij is natuurlijk altijd betrokken gebleven bij het team. Hij was wekelijks bij vergaderingen aanwezig, hij heeft een flinke vinger in de pap gehad bij de ontwikkeling van de auto en de ideeën die erachter zitten. De ontwerpafdeling is ook zo opg... [Lees verder]