<< Naar nieuwsoverzicht

600.000 pond extra kosten voor teams door Brexit

Gepubliceerd op 18 mei 2017 12:08
22
Door: Rob Veenstra

Dat Groot-Brittannië uit de Europese Unie stapt heeft grote gevolgen. Niet alleen voor Europa, maar ook voor de Formule 1. Sky Sports becijfert dat de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde teams per seizoen zo'n 600.000 pond extra kwijt zijn aan logistieke kosten. Desalniettemin zien de teambazen hierin vooralsnog geen aanleiding om het Britse hoofdkwartier in te ruilen voor een basis elders.

Renault-directeur Cyril Abiteboul: "Er zijn een hoop voorspellingen gedaan over de consequenties van Brexit en vele zijn niet uitgekomen. We zullen zien hoe het zich op de lange termijn ontwikkelt. Bijvoorbeeld op gebied van personeel. Wij moeten in staat zijn om talent van over de hele wereld aan te trekken en Groot-Brittannië moet die talenten ook verwelkomen, ongeacht hun afkomst."

Voor het materiaal gelden andere regels, aangezien Renault de motoren niet aan klantenteams verkoopt, maar leaset. Abiteboul: "Daardoor gaat het eigendomsrecht niet over naar een Brits bedrijf. Dat geldt voor al onze klanten. We zijn trouwens bezig om de fabriek in Enstone te renoveren, dus we zijn niet van plan weg te gaan. De autosportindustrie is belangrijk voor Groot-Brittannië en we vertrouwen erop dat daar passende regels voor komen."

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff voegt toe: "Ik hou van werken in Groot-Brittannië en ik hoop dat dit zo kan blijven." Bob Fernley, vice-teambaas van Force India, tot slot: "Ik ben wat ouder dan mijn twee collega's en weet nog hoe het was voor de Europese Unie. We hebben verschrikkelijk veel races, ook in Europa, en moeten overal aan verschrikkelijk veel regels voldoen. Daarom boezemt een Brexit mij geen angst in."

StevenQ

Posts: 9.377

denk je dat dit de enige bedrijfstak is waar dit geld dan?

en dan is de F1 nog relatief klein

1
18 mei 2017 - 12:31

F1 Nieuws Force India Renault Mercedes

Reacties (22)

mordor

Posts: 1.942
kleine prijs voor een groot gewin
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:12
- StevenQ
  
  Posts: 9.377
  denk je dat dit de enige bedrijfstak is waar dit geld dan?
  
  en dan is de F1 nog relatief klein
  + 1
  
  18 mei 2017 - 12:31
- Brammus
  
  Posts: 791
  Dus weer maar eens duidelijk wat voor een laaielichter "Europa" is...
  + 0
  
  18 mei 2017 - 13:03
- Mika Kimi
  
  Posts: 691
  @Barmus, wat een onzin. Het grote voordeel van de EU is dat er o.a. een vrij verkeer van goederen geldt, zit je niet in de EU dan krijg je dus met kosten te maken. Moet je er maar niet uitstappen.
  + 1
  
  18 mei 2017 - 15:06
- Mika Kimi
  
  Posts: 691
  *Brammus
  + 0
  
  18 mei 2017 - 15:06
- Commando
  
  Posts: 3.953
  @Mika Kimi, als je IN de eu zit krijg je met grote kosten te maken. Nu kan je zelf nog beslissen wat je met je eigen geld doet.
  
  Soros stropop Rutte maakt schaterlachend jouw en mijn geld over naar de eu voor hun zakken en bodemloze putten. Wacht maar tot ze de Nederlandse pensioenpot in handen krijgen. Daar zitten ze in Brussel al kwijlend naar te kijken. Schoothondje Dijsselbloem zal ze wel een handje helpen.
  
  Over 25 jaar denken we... hoe hebben we dit kunnen laten gebeuren.. Waarom waren we zo dom om de eu te volgen.. waarom waarom?
  + 0
  
  18 mei 2017 - 18:56
gp

Posts: 4.799
Ach, grote onzin bedoeld om een goede deal te krijgen van de Britse regering. Als ze geen goed deal krijgen zijn ze allemaal weg in no time.
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:20
Totje294

Posts: 221
Extra kosten behalve voor Ferrari dan...
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:22
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  En Toro Rosso en Sauber. Dat was het wel trouwens.
  + 0
  
  18 mei 2017 - 12:25
M.Schumi

Posts: 2.113
Waarom zijn er overigens zoveel teams gevestigd in GB en bijvoorbeeld niet in Duitsland?

Ferrari lijkt zo ongeveer het enige team dat geen HQ in GB heeft..
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:24
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  Zal op een of andere manier nog wel voordeliger zijn.
  Buiten Ferrari inderdaad alleen Sauber en Toro Rosso.
  + 0
  
  18 mei 2017 - 12:26
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  auto-motorsport kennis/faciliteiten misschien?
  + 0
  
  18 mei 2017 - 13:15
- James Raven
  
  Posts: 2.422
  Historisch zo gegroeid.
  + 1
  
  18 mei 2017 - 13:39
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  In Engeland is het eten niet om te vreten en dus hebben de werknemers geen reden om te lang in de bedrijfskantine te blijven hangen. ;)
  + 0
  
  18 mei 2017 - 13:47
- Speedl9
  
  Posts: 645
  Ferrari heeft een eigen circuit in Italië, dus wat denk je?
  + 0
  
  19 mei 2017 - 00:50
Kennie

Posts: 2.684
Die Cyril Abiteboul... de onderhandelingen over de Brexit gaan pas ècht van start na de verkiezingen in het VK. Dat "Er zijn een hoop voorspellingen gedaan over de consequenties van Brexit en vele zijn niet uitgekomen." is daardoor logisch. Eerder een beetje een dommige uitspraak.
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:31
PKracing

Posts: 812
Ik zou zeggen....Flevoland ?
- + 0
- 18 mei 2017 - 12:51
bschuit

Posts: 11.990
Niemand weet nog hoe het uitpakt ,gaat een groot politiek steekspel worden..Kan trouwens wel decennia overheen gaan voordat je conclusies kan trekken...... Voorbarig bericht...
- + 0
- 18 mei 2017 - 13:14
James Raven

Posts: 2.422
Dat van die grote gevolgen waag ik te betwijfelen. Al helemaal voor Europa.

Ik denk dat we het hier wellicht hebben over de huidige pond/euro koers. De pond is minder waard. Dat is sowieso een momentopname.
- + 0
- 18 mei 2017 - 13:41
Larry Perkins

Posts: 53.845
Misschien dat Ferrari wel zo collegiaal is om die 600.000 pond te lappen.
- + 0
- 18 mei 2017 - 13:52
Daisai

Posts: 209
600.000 dat dus naar de lokale overheid in het VK gaat wat vervolgens dus weer terug gaat in de economie.
- + 0
- 18 mei 2017 - 15:40
Commando

Posts: 3.953
En de positieve opbrengsten? Of wordt de anti-Brexit Soros propaganda zonder slag of stoot door de msm opgelepeld en voorgeschoteld aan de grote massa?

Mensen, trek uw eigen conclusies, we gaan straks rete jaloers zijn op de Britten met hun welvaart en zelfbeschikking. Nexit next please!!
- + 0
- 18 mei 2017 - 18:50