Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (13)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Ik kan ze geen ongelijk geven, ze zouden echt helemaal vanaf scratch moeten beginnen, de investeringen zijn enorm, en misschien na 5 a 10 jaar boek je aansprekende resultaten. En Hyundai is in tegenstelling tot bijvoorbeeld de volkswagengroep niet echt een merk met race dna in de genen.
mitchell
Posts: 2.267
ik ben persoonlijk ook niet geinteresseerd in Hyundai...;)
felix50
Posts: 5.792
Mij persoonlijk maakt het niet uit welk merk er naar de f1 komt Als ze maar komen .Iedere merk maakt de f1 interessanter is mijn mening.
Fusy
Posts: 2.181
Felix@
Ik ben met je eens..
miauw
Posts: 1.136
@Mitchell. Dat vind ik wel erg kort door de bocht. Hyundai is een hele grote autofabrikant met meerdere merken, en wereldwijd opererend. Het had gekund, maar ze zijn verstandig genoeg om zich er niet aan te wagen, gezien de hoge kosten.
mitchell
Posts: 2.267
@ miauw:
Het is inderdaad kort door de bocht wat ik zeg. maar ik bedoel er meer mee zoals jij zegt: het heeft nog niet veel laten zien in de autosport, en dus zullen ze niet zomaar even in de f1 komen.
szixxx
Posts: 4.764
Eerlijkgezegd heeft Hyundai voor mij geen toegevoegde waarde. Ik zie liever Porsche/Audi instappen.
miauw
Posts: 1.136
@szixxx. Open deur, wie wil dat niet?
szixxx
Posts: 4.764
Geen idee maar er zal vast wel iemand zijn die er negatief over denkt ;-)
NathieF1
Posts: 1.966
Kan wel een grote fabrikant zijn...Dat is ook geen voorwaarde tot succes gebleken in het verleden, zie bijv., Honda, BMW en Toyota. Daarnaast vind ik het een kleurloos en niet erg sportief merk, dus (nog) niet F1 waardig...
AirJan
Posts: 1.382
Buiten de kosten past Hyundai qua imago toch ook helemaal niet in de F1. Ze zullen hun merk helemaal moeten gaan herplaatsen in de markt willen ze iets lucratiefs uit de F1 halen. Dat kost ze veel te veel geld en tijd en zou complete onzin zijn gezien de positie die ze nu in de wereldwijde automarkt bezitten.
Ramshoek
Posts: 1.016
Hyundai is een hele grote speler net als VW.
VW liet de afgelopen jaren een paar keer optekenen dat ze alleen toe wilden treden in de F1 als motor leverancier (en dan ook nog eens op basis van de verregaand door de de FIA gedefinieerde World engine. Leg naast het geld voor de ontwikkeling en bouw van de motoren wat extra geld opzij om je in te kopen bij teams als Williams of Sauber en je hebt een redelijke basis voor succes.
Als je inderdaad alles zelf wilt doen - zoals Toyota destijds - dan heb je inderdaad te maken met veel grotere investeringen en een veel langer groeipad.
Porsche of Audi zouden dat misschien willen, maar zelfs voor die grote namen voorzie ik niet meteen succes, ondanks alle LeMans en DTM successen. Waarom? Omdat het Peugeot, Toyota, Honda en BMW ook niet gelukt is en die hebben toch ook een aardig palmares opgebouwd binnen de verschillende internationale race series...
Hyundai snapt dat kennelijk.
Maar gaan ze überhaupt internationaal iets doen en zo ja wat? Da\'s een grote vraag. Een paar jaren geleden waren ze actief in het WRC, maar de laatste paar jaar worden ze helemaal nergens mee in verband gebracht.
Ja, ze zijn sponsor van grote toernooien als het WK voetbal. Kost ook een lieve duit, maar je bereikt er wel een groot publiek mee. Naamsbekendheid is daarmee wel gegarandeerd, hoewel er geen direct verband gelegd kan worden met de kwaliteiten van de producten van Hyundai ...
mbjkrab
Posts: 323
Hoe meer zielen, hoe meer vreugd!