Adrian Sutil in verband gebracht met overstap naar Williams

  • Gepubliceerd op 18 okt 2010 10:42
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Adrian Sutil verruilt aan het eind van dit seizoen Force India mogelijk voor het team van Williams. Dat schrijft de Britse krant The Sun. Sutil is in bezit van een aflopend contract en zou 3 miljoen dollar aan sponsorgeld met zich meebrengen.

Dat kan Williams goed gebruiken, aangezien het een aantal belangrijke sponsors kwijt raakt. Daarom is ook GP2-kampioen Pastor Maldonado in beeld bij het Britse team. Nico Hülkenberg moet ondanks een behoorlijk debuutseizoen toch vrezen voor zijn plek.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Williams of Force India maakt wat betreft prestaties weinig verschil. Oké op dit moment scoort Williams meer punten maar dat kan volgend seizoen zomaar weer veranderen. Dus voor de prestaties hoeft hij het niet te doen. Williams spreekt (vind ik) wel iets meer tot de verbeelding vanwege de rijke historie van het team.

    Als ik Sutil was zou ik Renault toch nog eens proberen en anders blijven waar die nu zit.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 10:51
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hmm The Sun, nou niet 1 van de meest betrouwbare bronnen. Maar als het waar is dan maakt het wel de weg vrij voor Di Resta om toe te treden. Dit zou 1 van de betere \"Pay-drivers\" zijn die je op dit moment kan vinden.

    Waarschijnlijk heeft Sutil zo lang gegokt op een zitje bij zowel Mercedes als Renault, dat Force India al rond was gekomenen met Luizzi en Di Resta.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 10:54
    • Ga toch weg met je Di Resta... Ze moeten Chandhok in die Force India zetten en die Liuzzi eruit halen. Daar irriteer ik me het meeste aan de laatste tijd. Di Resta is misschien goed in de DTM, maar ik zie hem geen topper in de F1 worden.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 12:45
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Karun Chandhok beter dan Di Resta, hahaha. Misschien om zijn ervaring maar echt niet op talent.


      Maar Di Resta\'s CV laat zien dat hij het in zich heeft om tot de top te horen.


      Gedurende zijn F3 seizoen in 2006 versloeg hij zijn teamgenoot Vettel (dus geen andere wagen of team, gewoon als teamgenoot) met keiharde cijfers, en won ook nog de Masters op Zandvoort.

      In 2007 gedurende zijn eerste DTM seizoen reed hij met een 2 jaar oude auto naar een 5de plaats in het kampioenschap, met 4 podiumplaatsen (Waarmee Albers in 2008 niet eens 1 punt mee wist te behalen).


      Chandhok is niet slecht maar echt geen topper in de wording, de enige reden dat hij voor het stoeltje in aanmerking komt is zijn nationaliteit. Gelukkig is Vijay Mallya slim genoeg om in te zien dat dat geen reden is om hem per direct in de auto te stoppen.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 13:37
    • Chandhok en Senna reden praktisch op hetzelfde niveau. Chandhok zou dus ook gewoon een seconde trager zijn dan Klien. Wat een hoog niveau haalt die jonge toch he?

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 14:22
    • De payed driver met het meeste geld is nog altijd Alonso, of mag ik niet zeggen dat Alonso een payed drivers is? [/bloos] En eigenlijk is het nog erger dan dat, Santander heeft er zelf 2 stoelen voor moeten kopen, ook nog eens die van Kimi. Hadden ze Kimi\'s stoel niet gekocht had Alonso er waarschijnlijk niet eens gereden! ... Grapje mannen :-)

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 17:01
  • sutil naar renault, en dan di resta en petrof naar force india. Antonio kan dan op zoek naar ander werk. Voegt niet veel toe vind ik persoonlijk

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 10:57
    • jep

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 10:57
    • vind sutil nu ook geen topper.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 11:26
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik vind sutil wel een topper alleen loopt niet zo lekker
      op dit moment..

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 12:03
    • Sutil is een type Fisichella. Geen wereldkampioen, maar gewoon iemand die punten voor het team kan sprokkelen. Zie ook niet dat hij in een topteam terecht gaat komen. Zou ook niet echt een verbetering zijn voor williams denk ik, toch niet op sportief gebied.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 14:23
    • Fisichella was beter dan sutil dat zegt toch genoeg?

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 14:53
    • Ja maar het verschil was verdomd klein. Nou denk ik ook dat Sutil dit jaar weer wat gegroeid is, dus vandaar dat ik Sutil een coureur als Fisichella noem.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 18:08
  • naar williams... die blijven al jaren hangen... ik denk de relaties met mercedes bij Force India beter zijn voor Sutil. IN de toekomst dan wellicht naar Mercedes of McLaren.

    Maar zeker niet naar Williams, dan is zijn carriere voorbij, Liever naar Renault, Kubuca naar Ferrari, Massa pleiten... die heeft al zat kansen gehad...

    Maar vooralsnog denk ik dat Sutil bij Force India blijft en zou ik Liuzzi aan de kant schuiven en Di Resta een kans geven.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:14
  • miauw

    Posts: 1.136

    Di Resta naar Force India, Liuzzi weg en Sutil een jaartje Williams, bedankt voor de pegels Adrian en dan einde carrière.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:43
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dit is hetgeen ik altijd haat van Williams .Eindelijk zijn ze op de goede weg en dan kiezen ze weer voor een regeling waar ze niet beter van worden denk ik.Oke ze moeten winst maken maar wanneer iets goed gaat waarom dan weer veranderen en dan hebben we et over 3 milj.Williams heeft de laatste jaren niet zo`n goed seizoen gedraait als nu en dan vind ik ,,never change an winning team\".

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:19
    • punt is Felix, dat het niet eens om winst gaat bij Williams, maar om overleven..Dus ze moeten wel. Altijd al geweest en zolang ze zelfstandig zijn, zal het ook zo blijven. Daarom is deze renstal er nog, als enige echte privateer.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 12:28
  • En dan bedoel ik geldelijke winst op dit moment, want een race win willen ze al heel lang (wat ook weer geldelijke winst met zich mee brengt;))...Dit comment hoort onder mijn reactie bij Felix (6).

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:29
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Sutil moet lekker bij FI blijven en dan kunnen ze Liuzzi vervangen voor Di Resta.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 13:48
    • Juist. Kan hij meteen een jaartje rijpen bij een team dat hij al kent. En als F1F1 de huidige weg omhoog weet vast te houden, kan hij wellicht ook nog zichzelf flink in de kijker rijden.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 13:54
  • Dennoow

    Posts: 962

    Sutil is een beetje een wildebras. Kan enorm stampen maar maakt ook veel rare fouten. Laat hem maar bij FI blijven idd, eens kijken hoe dat loopt! Williams heeft al prima coureurs. Dan Di Resta bij FI, hebben we 2 middenmoters die flink kunnen strijden met elkaar en wie weet elkaar naar de top duwen (als het geld het toelaat).

    • + 0
    • 19 okt 2010 - 23:30

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar