Zoals verwacht heeft Pirelli de drie zachtste compounds meegenomen naar de Grand Prix van Monaco: de soft, supersoft en ultrasoft banden zijn beschikbaar voor de teams. De slijtage van de banden is in vergelijking met andere circuits hier minimaal en dus verwacht Pirelli hier gewoon één stop van de coureurs.
Pirelli-manager Mario Isola geeft aan dat de keuze voor de zachte compounds een logische is. "Maar er is nog steeds veel ruimte voor strategische keuzes. De slijtage is zo laag dat teams min of meer kunnen kiezen wanneer zij de enige reguliere pitstop van ultrasoft naar supersoft willen maken. Dat zal ook de standaard keuze zijn voor de race," aldus Isola die aangeeft dat ultrasoft de compound is die zowel voor kwalificatie als de race zal worden gebruikt.
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
Niet omdat het kan, maar omdat het moet.
Misschien interessant voor Sauber om na de opwarmronde gelijk de pits in te duiken om dan de race uit te rijden op de supersoft. Wehrlein was vorige keer spaarzaam met zijn banden.
“Pirelli verwacht één bandenwissel in Monaco.”
Ricciardo: “Als die bandenwissel dan maar niet voor mij is.”
Lol ;)
Dit zou een interessante zijn voor Red Bull om in Q2 super soft te gebruiken, Q3 minimaal 4 en vijfde tijd zodat ze starten op supersoft en dan een lange eindstint op ultrasoft, lijkt mij een interessante strategie
Ik denk dat de ultrasofts het heel lang zullen uithouden, dus dan wordt het een nadeel als je op supersoft start.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Niet omdat het kan, maar omdat het moet.