<< Naar nieuwsoverzicht

Max Verstappen: "Het is belangrijk om niet gefrustreerd te raken"

Gepubliceerd op 24 mei 2017 13:34
26
Door: Rik Klein Entink

In een interview op zijn website Verstappen.nl geeft Max inzicht in de wijze waarop de Nederlander fit wordt en blijft voor de Formule 1. Ook gaat hij in op het feit dat hij altijd zo ijskoud blijft bij tegenslagen.

Rijden is de beste training

Met name in de winter is het schema erg zwaar: "In de winter train ik zes dagen per week, twee keer per dag. Dat zijn redelijk zware sessies. Gedurende het seizoen is dat minder. Dat ligt een beetje aan het schema", zo vertelt hij. Verstappen geeft daarbij aan dat de beste training eigenlijk het besturen van een auto zelf is omdat je dan net wat andere spieren gebruikt.

Vorig jaar won hij de Grand Prix van Spanje, om twee weken later door een crash vroegtijdig uit te vallen in Monaco. Hij vertelt hoe hij omgaat met teleurstelling: "Het is belangrijk om niet gefrustreerd te raken, want dan gaat het helemaal fout. Je moet altijd positief blijven denken en het beste uit jezelf halen. Dat moet je ook voldoening kunnen geven. Mijn vader zei vroeger altijd dat ik te relaxed was. Misschien ben ik dat nog steeds, maar het werkt wel voor me."

Afgelopen week was Max Verstappen bij de Jumbo Race dagen en hij zette daar het baanrecord neer: hieronder nog een keer de beelden.

One lap, one man, one record! #F1 #jumboracedagen #baanrecord #rondje @Max33Verstappen pic.twitter.com/Z9F2kRdedC
— Red Bull Nederland (@redbullNED) May 22, 2017

Jean Alesi

Posts: 17.675

Jos werd ook vrijwel iedere gp geplaagd door problemen aan versnellingsbak, remsysteem, noem maar op...
Veel veranderd binnen de f1 wat dat aangaat.
De kritiek van Jos was meestal terecht

4
24 mei 2017 - 13:43

F1 Nieuws Max Verstappen

Reacties (26)

erwin93

Posts: 893
Ik denk dat Jos op dat gebied niet een juiste voorbeeld is. Die was bijna elke race wel te horen in een interview waarbij hij kritiek had op de auto.
- + 0
- 24 mei 2017 - 13:34
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Jos werd ook vrijwel iedere gp geplaagd door problemen aan versnellingsbak, remsysteem, noem maar op...
  Veel veranderd binnen de f1 wat dat aangaat.
  De kritiek van Jos was meestal terecht
  + 4
  
  24 mei 2017 - 13:43
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  En Jos had ook wel pech dat de grindbanken politie de pik op hem hadden
  + 2
  
  24 mei 2017 - 13:54
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Wooow @DBGates, en daar ben jij zelf opgekomen. Wat een rake opmerking weer.
  
  Grindbank = Grindbak.
  + 2
  
  24 mei 2017 - 14:58
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Whahah @DBGates
  
  Ook vraag ik me af hoeveel invloed Jos wellicht zelf had op het stuk gaan van versnellingsbakken en motoren.....
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:10
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Eens met @Jean, Jos reed voornamelijk met ‘bagger’.
  
  Toch ben ik blij dat Max wat dat betreft er iets anders in staat dan zijn ouwe heer. Je laten leiden door frustraties is nooit goed en het lost niets op.
  
  Hoop dat Max dat volhoudt nu het zolang duurt voordat hij een fatsoenlijke motor krijgt.
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:16
- Bertrand Gachot
  
  Posts: 307
  de Knudde stripjes van Toon van Driel waren destijds toch wel geniaal
  
  onedrive.live.com/(...)%2DCaB8Rg6UCCSU&;id=1FA0C17966323AAF%2135218&cid=1FA0C17966323AAF
  + 1
  
  24 mei 2017 - 16:51
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Goed hè Dutchtreath ik vond hem zelf eigenlijk ook te flauw om te posten maar dat er op gereageerd word maakt mijn dag nog beter. en ach spellingscontrole doet zijn werk niet altijd goed
  + 1
  
  24 mei 2017 - 17:01
- erwin93
  
  Posts: 893
  Klopt Jean maar of het motiverend naar jezelf of naar het team is.
  + 0
  
  24 mei 2017 - 19:16
rednets

Posts: 31
Belangrijkst dit weekend voor Max; In Q eerst steeds bankerlap neerzetten, daarna alles of niets ronde. Niet alsof hij dat zelf niet weet, maar droge baan+bredere auto's dit jaar, betekent dat inhalen nog moeilijker wordt als vorig jaar. Dus Q is belangrijker dan ooit.
- + 0
- 24 mei 2017 - 13:36
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Helaas... als ergens de kwalificatie NIET heel erg belangrijk is (in allesbeslissend) is het Monaco wel. Bij een droge baan en geen nattigheid in de lucht is een beetje vooraan staan wel makkelijk. Zolang het top 6 is kan je daar winnen met behulp van strategie...
  + 0
  
  24 mei 2017 - 13:59
Licking Pussy

Posts: 78
Een kortstondige frustratie lijkt mij moeilijk voorkomen als het even enorm tegen zit, dus ik neem aan dat het hij op een lange-termijn crustratie doelt, zoals met de auto die maar niet wil vlotten.
- + 0
- 24 mei 2017 - 14:04
- Licking Pussy
  
  Posts: 78
  Ik raak gefrustreerd van de type-fouten, aaarghhh!!!!
  + 0
  
  24 mei 2017 - 14:06
- bougie
  
  Posts: 73
  ..je vergeet; missend voorzetsel, zinsopbouw/ te veel interpunctie in één zin.
  Lange termijn mag zowel los en aan elkaar, maar niet met gedachtestreepje.
  + 0
  
  24 mei 2017 - 14:26
- Bertrand Gachot
  
  Posts: 307
  @ Licking Pussy. Typefout is zonder koppelteken. Naast typefout is ook correct typfout (zie onzetaal.nl/taaladvies)
  + 0
  
  24 mei 2017 - 16:49
- ap
  
  Posts: 953
  Vaudjes maken we alemal! ;-) Sonder vaudjes is het ook mar saaj
  + 0
  
  24 mei 2017 - 17:03
fjh78

Posts: 140
raak ie gefrustreerd omdat hij achter Riccardo staat?
- + 0
- 24 mei 2017 - 14:22
- xaMVerstappen
  
  Posts: 947
  Weet niet waar jij de laatste races hebt gezeten, maar als hij er al achter stond was dat al weer hersteld na 20 meter.
  Dus hij is echt niet gefrustreerd door Ricciardo, dit zal eerder andersom zijn
  + 1
  
  24 mei 2017 - 14:27
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Volgens mij is hij juist niet gefrustreerd....maar ik kan het verkeerd gelezen hebben.;)
  + 0
  
  24 mei 2017 - 14:48
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Hij raakt dus niet snel gefrustreerd. En als hij al gefrustreerd raakt, is hij het de volgende race alweer kwijt.
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:12
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  @Nicos. In ieder geval heb jij het stukje gelezen. Van @Fjh78 vraag ik het me af. ;)
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:22
flipjef1team

Posts: 946
Hoeveel inzet krijg je terug als je de juiste ronde raadt wanneer Max zijn auto tegen de wand zet?
En als hij dit eerder doet dan Stroll?
:-)
- + 0
- 24 mei 2017 - 15:05
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Zet jij er naar een flink bedrag op. Deze lijd je verlies. :)
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:13
- Sieper
  
  Posts: 1.883
  er staat een lachebekje bij dus dan is het leuk. Op F1fanatic stond er ook al zo'n commentaar. 1 jaar genekt door RoGro (wiens antwoord op de vraag die je alleen maar met Ja of Nee mocht beantwoorden of hij eerder remde om Max te nakken "NO NO NO NO" was (lees dus als Yes). en omdat hij net een rondje of 2 te vroeg op de slicks stond (achteraf gezien) het einde vorig jaar ook niet haalde. Max maakt minder en minder fouten, ik hoop toch zo dat we zondag weer kunnn Juichen. Louis van Gaal style, "Juichen, Juichen"!!!
  + 1
  
  24 mei 2017 - 15:13
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Naar=maar
  + 0
  
  24 mei 2017 - 15:14
- flipjef1team
  
  Posts: 946
  @Sieper: Zeg plasmoustach, mag er weer geen grapjes gemaakt worden over Max?
  En ik weet niet wat jij hier allemaal getypt hebt maar het slaat wal noch kant.
  Iets minder drank volgende keer?
  + 0
  
  25 mei 2017 - 10:18

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00