Daniel Ricciardo is van mening dat bandenleverancier Pirelli met een speciale compound voor Monaco moet komen: de super-super-super-soft band. Dit voorstel is door de coureurs gedaan tijdens een overleg met race-directeur Formule 1 Charlie Whiting.
Voor dit weekend heeft Pirelli de ultra softs ter beschikking gesteld en Ricciardo is één van de zes coureurs die het maximale aantal van zes setjes heeft uitgekozen. De Australiër is van mening dat de coureurs op één set banden de races uit kunnen rijden. "Wij hebben er over gesproken dat softere compounds ideaal zijn, maar misschien is een speciale 'Monaco Compound' mogelijk, dat zou leuk zijn," aldus de Red Bull Racing-coureur.
Hij realiseert zich dat het niet eenvoudig is, maar de races worden er volgens hem wel leuker op: "Natuurlijk moet er eerst mee getest worden en is het makkelijker gezegd dan gedaan. Maar een super-super-super-soft dwingt je om meer dan één pitstop te maken."
Felipe Massa deelt de mening van zijn collega: "Eén stop is niet bepaald geweldig. Tijdens het laatste gesprek met Charlie vroegen sommige coureurs ook of Monaco wellicht twee verplichte pitstops kon krijgen. Het zou leuker zijn en de strategieën zullen meer verschillen: het is beter voor de show."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Vroeger had je kwalificatie banden voor kwalificatie, gingen maar een paar rondes mee en monsoon banden voor de echte regen.
Helaas zijn niet alle veranderingen positief.
nl.m.wikipedia.org/wiki/Regenband
Bottas: Waarom niet meteen ultra-ultra-ultra-flat?
Vettel: Box, box, box.
Giga-soft dus
De extreem Soft?? Ach, ook een beetje onzin.... netzoiets als een wasmiddel wat elke keer nog witter wast..... De compound van dit jaar schijnt gewoon over de hele range te hard te zijn... En de US konden ze ook vorig jaar al veel te lang mee doorrijden, dat kan volgens mij nooit de bedoeling zijn van het inzetten van een US band...
Ik zei het al bij het begin van het seizoen, voldoende verschil in de banden aub...
Nu gaat de allerzachtste zelfs een hele race mee.(300 km) 40 km is daarvoor toch het maximum.
Dat de hardste band (die we niet in de race zien) de hele race kan volhouden lijkt me normaal.
US40, SS70, S120, M200, H300
Allemaal redelijke maximale afstanden met verschillende hardheden die verschillende strategieën opleveren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Turbo1968
Posts: 1.139
Riccie laat in een ander interview weten ook wel een speciale auto te willen voor Monaco, maar ook voor de rest van zijn carriere. Een knalrode RB met stijgerende paarden en Italiaanse vlaggen is wat hem betreft een optie.