Virgin Racing wordt steeds concreter voor Van der Garde

Tja, dan maar een stoeltje bij Virgin Racing je moet ergens beginnen toch!!

Go Giedo!

tsja, is een moeilijke keuze lijkt me. Of hij kiest voor een racestoeltje bij een team dat op dit moment niet geweldig snel is (volgend seizoen weet je het maar nooit) Of je gaat voor Lotus werken die net hebben aangegeven een eigen GP2 team op te zetten om zo hun reservecoureur te laten rijden en ook om meer data te verzamelen. Verpruts je het dan in GP2 zijn je kansen weer verkeken op F1. Doe je het goed dan rij je een jaartje later bij Lotus die naar mijn idee wel wat in huis hebben om door te groeien.
Maar als er een racestoeltje bij Virgin in het verschiet ligt wordt dat wel een hele lastige keuze om je in te houden en wellicht een verstandigere keuze te maken. Ik zou het niet weten in ieder geval ;)

Waarom ook niet, liever lotus, maar ach, Alonso is ook bij Minardi begonnen en die is inmiddels dubbelvoudig kampioen en over een aantal weken drievoudig. :)

Mmmm lastig verhaal. Nog een jaar GP2 is ook verreweg van ideaal..

Nederlander in de Formule 1 is altijd top! Zelfs achterhoede team.. Maar ben benieuwd of er genoeg achterban/sponsors zijn..

Anders zou ik nog een jaar GP2 in combinatie met een testrol bij f1 team?

Ze hebebn geen windtunnel en laten ze deze auto\'s a.j.b. even achteruit rijden om te kijken of ze sneller zijn. Wie weet of de computer simulatie wel juist ingesteld is?

De prestaties van V/D Garde in de GP2 zijn minder dan die van zijn teamgenoot Perez en die heeft al een flinke zak geld (TelMex) nodig om een zitje in de F1 te bemachtigen.
Hoewel ik het leuk vind om een landgenoot in de F1 te zien en het v/d Garde ook absoluut gun zie ik er weinig nut in om bij een team te gaan rijden omdat ze je centen goed kunnen gebruiken. Voor een toptalent kan een zak met centen een leuk opstapje zijn, maar als je objectief naar de resultaten van V/D Garde in de GP2 kijkt valt hij niet in die categorie op dit moment.
Nederlandse sponsors houden de centjes beter achter tot er zich een echt groot nederlands talent aandient met F1 ambities.

Virgin nu, niet wachten op Lotus voor 2012 want je weet er met beloftes en kontrakten wordt om gegaan in de F1.....

Een Nederlander in de F1 lijkt mij altijd leuk! Je rijdt tenminste F1! Als je goed bent ga je vanzelf opvallen!

Altijd leuk om een Nederlander in de F1 te hebben. Dat streelt ons gigantische ego weer een beetje.

Als het zou kunnen, zou ik tekenen. Hij heeft 1x racestoeltje t.o.v. vage testrijder afspraken die evt. volgend jaar weer anders kunnen zijn...

Het probleem is dus dat ie een flinke zak geld mee moet nemen om te rijden, technish gezien zou rijden voor Virgin de beste optie zijn om zichzelf te laten zien aan de andere teams (En te hopen op het Kobayashi effect) maar zoals iedereen weet (En vooral bij HRT) zijn race stoeltjes absoluut niet veilig gedurende het seizoen.

Voor de langere termijn zou ie voor Lotus moeten kiezen, met in het achterhoofd wetende dat Trulli messchien wel eens aan z\'n laatste jaar begint volgend jaar, maar het probleem met test/reserve coureur is dat je natuurlijk minder rijd maar ook met veel meer concurrentie te maken hebt...gedurende het seizoen kan er altijd een nieuwe protegee gevonden worden door lotus...

Moeilijke keuze als het uberhaupt een keuze is natuurlijk. Je weet maar nooit met het AD.

Je geeft zelf al aan dat hij zich verremd heeft, dit is dus zijn eigen schuld, wat Airjan op doelde. Perez is een klasse apart. Begin van het seizoen zei v/d Garde over Perez: Deze jongen moeten we makkelijk kunnen hebben. Beetje hoog van de toren dus.

Over toegang tot technische know-how - inclusief die van computer hard- en software, benodigd voor ontwikkelingssimulatie - zal men zich bij Virgin GP op termijn geen zorgen hoeven maken.

Immers, bij hoofdsponsor Branson kan men - via Virgin Galactic - op dit moment al boeken voor een ruimtevlucht in een heuse spacecraft, dat eveneens onder auspiciën van Virgin is ontworpen.

Ook is Branson / Virgin, als bekend, een niet geheel onbelangrijke speler in de luchtvaartindustrie, dus zal de beschikking door Virgin GP over relevante technische applicaties ook in dat opzicht hoogstwaarschijnlijk geen probleem zijn : Bij Virgin Atlantic worden zelfs eigen luchtvaart-technici opgeleid.

Of VDG een coureur is van Formule 1 niveau – ik heb zijn loopbaan in de ander autoraceklassen niet echt gevolgd – kan in principe alleen maar vastgesteld worden, door hem gedurende een zekere periode de beschikking te geven over een formule 1 bolide onder raceomstandigheden.

Echter, om de gechiktheidsvraag naar volle waarheid te kunnen beantwoorden, tellen echt niet alleen de rijders-eigenschappen en het karakter van de coureur, maar telt zeker ook de geluksfactor mee. Zoals die andere Nederlander, die ooit - zonder noemenswaardige resultaten overigens - zijn geluk (bij een topteam) in de F1 mocht beproeven, nog wel zal kunnen bevestigen.

Financieel bezien zal VDG - en die luxe uitgangspositie is zeker niet iedereen gegeven - kunnen terugvallen op zijn steenrijke schoonvader (Marcel Boekhoorn (ex-Telfort) , mocht die man tenminste enig commercieel voordeel in dat race-experiment zien en zijn geld niet alleen maar fourneren, om bijvoorbeeld zijn dochter te plezieren, want – zo luidt de oude grap - de snelste manier om miljonair te worden, is, om als miljardair in de Formule 1 te stappen...

\'Vooral Virgin zou concreet zijn..\' Concreet in wat ?? Hij zal volgens mij met heel wat centjes over de vloer moeten komen indien hij kans wil maken op een zitje bij Virgin.

Indien d\'Ambrosio de laatste nodige centen kan vergaren start een Belg in een Virgin volgend seizoen, en het zou zeker niet onverdiend zijn. Zoniet hoop ik op Van der Garde maar ik betwijfel dat sterk. Heeft zelden potten gebroken: 1 titel gewonnen in het karten een heel eind terug. 2x testrijder geweest bij zowel Spyker als Renault maar dat is ook alweer een eind geleden en de wagen van toen zijn al helemaal niet meer wat ze nu zijn. Ook het feit dat hij toen als testrijder z\'n kans niet kon afdwingen doet me ook twijfelen waarom het nu wel zou lukken. Volgens mij maakt hij alleen een kleine kans indien hij met heel wat geld zou afkomen wat best mogelijk is met schoonpapa. Alleen vraag ik me dan af waarom het niet lukte toen hij testrijder was.

Go Jerome!!!!!!!!!!!

Guido! Gewoon doen, volgend jaar krijg je kans misschien niet weer.

Een Belg vs. een Nederlander . Ik hoop dat Jêrome de financiën voor mekaar krijgt, eigenlijk wel grappig om te zien, wie krijgt het eerst 5 miljoen bij mekaar? Je zal zien dat uiteindelijk Sakon Yamamoto nog het stoeltje krijgt. :p

Leuk voor hem om te beginnen..

Start bij virgin is verdere carriere afgeschreven als je echt talent hebt start je niet bij virgin daar kan jezelf nooit laten zien rij je altijd achteraan. Beter bij Williams als testrijder daar gebeurd ook van alles voor hij het weet is hij een rijder bij williams. Hij wilt te snel dan gaat hij op zijn bek beter 3 jaar rijden in de F1 voor een goed team dan aansukkelen jaren bij sorry hoor pruts team. Maar goed ik denk dat hij wel voor de snelle hap gaat bouwpakket racen blauwe vlaggen happen....

Allemaal leuk en aardig hoor, die positieve berichten over Guido.
Maar aangezien het een kwestie van centen is, gaat het hele feest gewoon niet door, let maar op. Jammer, maar zo gaat het vaak met nederlandse talenten.

Die gaat de zelfde kant als verstappen op !

Ik zie toch echt liever D\'Ambrosio in die wagen. Heeft nooit een goeie wagen in de GP2 gehad en toch regelmatig mooie dingen laten zien. Van Der Garde is precies de eeuwige teleurstelling die het niet waar kan maken en veel de wisselvallig rijdt...