Na afloop van de vrije training schuift teambaas van Red Bull Racing, Christian Horner, aan bij Sky Sports F1. En uiteraard is hij tevreden over de prestaties van zijn coureurs.
Max Verstappen stond ongeveer een half uurtje binnen, daarover zegt hij: "Max had een probleem nadat hij over de kerbs ging, hij beschadigde de bodemplaat maar er is goed gewerkt en hij kon snel weer verder." Ook geeft Horner het verschil aan in stijl van Verstappen en Ricciardo: "Beide coureurs voelden zich goed en het gaat erom dat zij hier zelfvertrouwen moeten krijgen. Dan zie je Max met zijn jeugdigheid en dat hij toch heel snel sneller wil, daar waar Daniel de meer ervaren rijder is die langzamer opbouwt. Mooi om te zien hoe geleidelijk hij de vrije training opbouwde."
Ondanks dat Lewis Hamilton de snelste tijd neerzette verwacht Horner dat Ferrari de beste papieren heeft. Horner: "Ik denk dat Ferrari de wagen wordt om te verslaan hier, maar als wij op de eerste rij kunnen komen of net daarachter is alles mogelijk. Wij maakten weer progressie in Barcelona en ook hier gaat het weer beter, maar de Ferrari lijkt hier de wagen om te verslaan."
We're up and running at the #MonacoGP! ???
— Red Bull Racing (@redbullracing) May 25, 2017
Max P3 in FP1 with a 1:13.771 and Daniel P5, 1:13.854 ? #F1 pic.twitter.com/mc3jtoBR0m
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
De winnaar zal op basis van strategie bekend worden, ongeacht wie op p1 start.
Sc, pitsstops, achterblijvers zijn de belangrijkste factoren en voor de rest is het treintje rijden.
Nee de langere wielbasis is alweer verleden tijd, we zitten nu in het raamwerk van de lanceerkerbs want de correlatie tussen de kerbs en vleugeltjes, etc. is niet optimaal.
Je moet de huid niet schieten voordat je de beer verkocht hebt. ;)
Stel dat RedBull op de eerste startrij of zéér dicht daarop zit...kunnen we het dan met zn allen eens zijn dat het chassis best goed is maar dat het probleem nu met name bij die 50 pk minder ligt?
Ik weet niet of de 50 pk minder RBR meteen op de eerste rij zou zetten bij andere GP's. Ik vind het chassis van Ferrari namelijk ook behoorlijk goed. Tuurlijk is de 50 pk minder een bepalende factor in andere races, maar wil niet zeggen dat als ze 50 pk meer hebben dat ze dan meteen winnen. Maar dat is gissen, wel leuk om te doen ;-)
Het heeft misschien wel niet zoveel met jeugdigheid te maken. Maar Max zoekt de grenzen op in de trainingen, net als Senna altijd heeft gedaan. Ricciardo is meer beheerst en zal daarom ook altijd in mindere mate wat betreft Max een soort van tweede rijder zijn. De persoonlijkheid is gewoon verschillend tussen beide. En zal op sommige momenten ten goede komen van Ricciardo. En haalt keurig zijn punten binnen. Maar ik kijk liever naar rijders zoals Max en Lewis die de spanning in de wedstrijd brengen. En dat je er dan een keer afgaat.....in grote lijnen maakt Max maar weinig fouten, en test alles wat er zich op de baan bevindt. Go to the Maxx!
Ik heb liever dat Max op 100% rijdt en meer risico neemt.
Als het mis gaat, jammer dan. Spektakel!
Ben het eens met Appelscha.
De titel brokkenpiloot krijgt hij alleen gegeven die er geen klap van snappen.
Max maakt zeer weinig grotere fouten, en met een mindere wagen moet je gewoon maximaal gaan. Dit is één van de weinige circuits waar ze het de eerste periode kunnen laten gebeuren, En op het podium kunnen komen. 1000% volle bak! In de muur is jammer dan. En zal van mij, op die manier nooit de naam krijgen van brokkenpiloot.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ik heb liever dat Max op 100% rijdt en meer risico neemt.
Als het mis gaat, jammer dan. Spektakel!
Ben het eens met Appelscha.