Naar aanleiding van het ongeval van Billy Monger heeft de Formule 1 de teams opgedragen de achterzijde van de auto aan te passen. Billy Monger reed hard achterop een voorganger en verloor uiteindelijk beide onderbenen.
Het gaat hier om de steunpunten waaraan de auto wordt opgetild bij de pitstops. Bij een crash kunnen deze punten als eerste in aanraking komen met de auto die achterop komt. In een brief aan de teams schreef FIA-veiligheidsdirecteur Laurent Mekies: "Na een aantal kop-staart aanrijdingen de afgelopen maanden in diverse raceklassen verzoekt de FIA alle Formule 1-teams de achterste steunpunten zo aan te passen dat ze minder 'agressief' zijn tijdens zo'n ongeval."
Deze punten waar de krik aan bevestigd wordt kunnen deze als eerste de achteropkomende wagen raken en ernstige schade toebrengen. Dit is wat gebeurde tijdens de crash van Billy Monger. Formule 1-journalist Michael Schmidt: "Op woensdag heeft Jo Bauer alle wagens gecontroleerd of zij aan de nieuwe richtlijnen voldeden."
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Wat kunnen ze hieraan doen? Ik dacht dat het midden van de voorvleugel en de crash structure aan de achterkant waar ze de krikken op gebruiken gestandaardiseerd waren door de FIA?
Dus niet meer bij die vrouw achter het station? Dat is geen onbekende meer van je :-)
Dit is veiligheid waarvoor jaren geleden al voor gezorgd had moeten worden.
Uitstekende onderdelen die bij een andere bolide makkelijk kunnen doordringen ...
Billy heeft niets aan deze late maatregel maar hopelijk is hij wel de laatste die door zoiets onbenulligs maar gevaarlijk wordt benadeeld.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.053
Dus niet meer bij die vrouw achter het station? Dat is geen onbekende meer van je :-)