In een zonovergoten Monaco pakte Kimi Raikkonen zijn eerste pole position sinds zijn terugkeer in de Formule 1 in 2012. De Ferrari's waren met overmacht de snelsten, al had Lewis Hamilton geen kans om voor pole position te vechten door een gebrek aan grip van zijn Mercedes. Beide McLarens haalden voor het eerst dit jaar Q3, maar Stoffel Vandoorne crashte aan het einde van Q2 en Button had een gridstraf door een wissel van motorcomponenten, waardoor hij alsnog achteraan moet starten. Max Verstappen kwam na een goed weekeinde, ook in de kwalificatie goed voor de dag en versloeg zijn teamgenoot Daniel Ricciardo voor de vierde plek.
Q1: Saubers te langzaam, Ocon komt in actie maar te langzaam voor Q2
Esteban Ocon’s auto was niet op tijd klaar voor de start van het eerste deel van de kwalificatie. Voor de rest was het zaak, zoals vanochtend al duidelijk was geworden, om tijdens de kwalificatie zoveel mogelijk ronden te rijden. Daarom besloten velen vanaf de start van Q1 meteen het circuit op te gaan.
De eerste snelle tijden kwamen van de Ferrari’s maar deze leken enigszins ingehouden te rijden, aangezien Sebastian Vettel bijna een seconde langzamer was dan in de derde vrije training. De auto van Ocon was na 6 minuten kwalificatie toch klaar om te racen. De jonge Fransman besloot meteen de pits uit te rijden om zoveel mogelijk rondes te kunnen rijden.
Max Verstappen zette even daarvoor een tijd neer die slechts drie tienden langzamer was dan de tijd die hij vanochtend op de klok zette, waarna alle coureurs van de verwachte topzes steeds snellere tijden neer gingen zetten.
Achterin was het spannend voor Ocon die eerst zijn vertrouwen weer terug moest zien te winnen, maar de jonge Fransman zette in zijn tweede ronde al een voorlopige veertiende tijd neer. Romain Grosjean, die op dat moment op plek 16 stond, spinde even later in bocht 5 en reed even tegen het verkeer in, waarvoor de Fransman mogelijk een reprimande wacht. Even later reed Grosjean echter nog de dertiende tijd. De Saubers bevestigden hun gebrek aan snelheid in Monaco door niet verder te komen dan plek 19 voor Wehrlein en plek 20 voor Ericsson, die zijn auto ook nog in bocht 10 aan de kant moest zetten door een motorprobleem. De andere afvallers waren ook geen grote verrassingen: Jolyon Palmer, Lance Stroll en Esteban Ocon.
Q2: Gebrek aan grip kost Hamilton de kop, crash Vandoorne
Ook in Q2 koos het gros van de coureurs ervoor om meteen naar buiten te gaan. Ook nu werd er echter rustig aan begonnen door de meesten, alhoewel Kimi Raikkonen er meteen een 1:12.780 uitperste. Lewis Hamilton verloor in zijn eerste snelle ronde bij het Casino bijna de controle over zijn auto, maar hield zijn auto op magistrale wijze uit de muur. Romain Grosjean schoot bij Sainte Devote rechtdoor, waardoor er even geel hing in sector een.
Lewis Hamilton klaagde over een gebrek aan grip en kwam vroeg de pits in. De McLarens waren, net als in de eerste vrije training, verrassend snel met een voorlopige zesde en zevende tijd voor Vandoorne en Button. De Ferrari’s waren wederom de snelsten en de Red Bulls en de Mercedessen lijken zich op te kunnen gaan maken voor een spannende strijd, alleen Hamilton kon door het gebrek aan grip maar moeilijk een competitieve tijd op het bord zetten en kwam maar niet verder dan de veertiende tijd.
Daarna was het weer een onervaren coureur die zijn auto in de muur plantte bij bocht 14. Stoffel Vandoorne crashte namelijk met zijn McLaren, nadat hij met zijn rechtervoorwiel de vangrail raakte en zijn ophanging afbrak. Daardoor was het voor de andere coureurs niet meer mogelijk hun tijd te verbeteren. Daardoor waren de enigszins verrassende uitvallers: Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg en Daniil Kvyat.
Q3: Gebrek aan grip Verstappen, Raikkonen al vroeg met snelste ronde
Ook in Q3 waren er al vroeg veel auto's op het circuit. Kimi Raikkonen postte snel een 1:12.296, wat een uitstekende eerste ronde betekende. Verstappen was na zijn eerste snelle ronde echter niet tevreden met de grip die zijn voorbanden genereerden. De rest van de topzes bewaarde zijn snelste ronden echter tot het laatst, maar alleen Vettel kwam in de buurt van de tijd van Kimi. Daarna verbeterde de Fin zijn tijd echter nogmaals, waardoor hij zich verzekerde van zijn eerste pole sinds de Grand Prix van Frankrijk in 2008.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ja kimi reed brute rondjes zeg . Telkens op de limiet erg knap.
Fantastisch voor Kimi maar wat een leuke kwalificatie.
Yeaaaaaaaaaaaaaahhhh :) What a day, so close!
Gefeliciteerd met de hele 1e startrij :-)
De twee snelsten en de twee langzaamsten met een Ferrari-motor, hoe vaak maken we dat mee?
Drie tienden tekort is toch nog erg veel als je het omrekent naar de circuits die nog komen. Een halve seconde op Ricciardo is bijna beledigend. Goed gedaan. Eerherstel lijkt me na twee mindere jaren.
Het eerherstel noemen gaat mij wat te ver. Dat is alleen als je kijkt naar het uitvallen. Natuurlijk was dat slordig, maar als je kijkt naar wat Max heeft gedaan tijdens die wedstrijden was dat indrukwekkend.
Ricciardo had denk ik last van Button in de laatste ronde.
Denk dat Max op qualificatie snelheid nu ook Ricciardo voorbij is...mooi man.
En Ricciardo was een qualificatie beest..
KIMIIIIIIIIIIIIIII kom dr maar in Damon Hill. Te oud te sloom te kut.
Ja dit was dij verdiend van kimi. Helemaal op de.limiet.
@Moos. Dat geldt niet alleen voor Damon Hill maar voor veel forumleden.
Denk dat je een coureur ook nooit na een paar GP’s moet beoordelen maar over minimaal een periode van een half jaar.
Hele knappe pole van Kimi. Leuk dat hij juist hier in Monaco doet. Frankrijk 2008 was wel weer even een tijdje geleden. Bijna 10 jaar!
Volgens mij heeft Max het maximale er wel uitgehaald. Hopelijk morgen een klein wonder.
En wat is Hamilton aan het doen?
Ps. McLaren heeft dus gewoon weer een uitstekend chassis, zoals wel vaker. Hopelijk zien de laatste paar mensen die Honda steeds verdedigen nu echt in hoe verschrikkelijk die motor is.
VER: zat er helaas net 3 tienden achter...kon iets beter achter de Ferrari's. Morgen BOT inhalen bij de start en derde worden.
HAM: volgens mij een beschadigde achterwielophanging (rechts achter) daarom vloog hij ook al bijna uit de bocht...zat er niet in vandaag!
Startplek 13 voor HAM. Kan wel de held worden als hij vanuit die positie podium haalt op dit circuit.
Ja tijd voor een scheiding tuss3n honda en mc laren. Hang de honda in de red bull dan komt het daar ook goed
Het chassis vorig jaar vond ik volgens mij prima tot goed, maar niet per se werelds. Jaar daarvoor was t volgens mij wel een enorm goed chassis maar toen was de Honda motor ook drama ten top.
Ja mooi voor Raikkonen. Dit is wel een grote kans voor Vettel om flink uit te lopen op Hamilton in de stand.
sinds de update is Max ric wel behoorlijk de baas. Verschil is nu 2x al erg groot. Mooi voor Kimi en Bottas toch verrassend!
Heel de wereld weet dat de maat van max zijn is erg lastig.
Mooie pole van Kimi!
Had ik niet verwacht.
Vettel viel toch wat tegen.
Max netjes gereden. Nu nog een goede start en misschien een podium?
Ja, Vettel moet zich doodschamen. De kwalificatie verliezen van een stokoude Fin. ;)
Vettel viel tegen? Dan moet je wel diep diep teleurgesteld zijn over je Hamilton...
Mooiste qualificatie van het jaar.... Super spannend, heerlijk.
En nu weer genieten van het prachtige weer, wegdromend dat Max in de eerste bocht morgen op p3 rijd... ;)
verbinding tijdens de interviews verzorgd door ziggo?!? Net als thuis meer storing dan signaal ;-)
Hamilton is gister lekker laat in de horeca gebleven.....
Top van Kimi nadat hij donderdag voor geen meter ging.
Stroll, sorry ik heb je verdedigd maar zat er helemaal naast. En Palmer? Doei.
Stroll hele dag niet gecrasht. Chapeau!
Hamilton gaat een coulthardje doen , 40 rondjes achter een langzame coureur blijven rijden..
Forza Ferrari! Op naar morgen!
Vettel is veel sneller, dat gaat Kimi niet lukken
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Moos
Posts: 444
KIMIIIIIIIIIIIIIII kom dr maar in Damon Hill. Te oud te sloom te kut.