In tegenstelling tot teamgenoot Max Verstappen, baalde Daniel Ricciardo flink na de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. De Australische Red Bull-coureur start de race als vijfde, na vorig jaar van pole te zijn gestart. Ricciardo heeft het gevoel dat hij en Red Bull het hebben laten liggen in de kwalificatie.
Ricciardo reed slechts een snelle ronde in het beslissende kwalificatiedeel, omdat hij merkte dat de banden er in Q2 sneller aan gingen dan eerder dit weekend: "Omdat we meer last hadden met de banden in Q2 in vergelijking met Q1 en de rest van het weekend besloot ik in overleg met het team slechts een snel rondje te rijden in Q3. Dat pakte helaas verkeerd uit: ik kreeg te maken met verkeer in het opwarmrondje en toen ik aan de ronde begon waren de banden niet op temperatuur. Dat kostte ons veel tijd en resulteert in deze matige vijfde plek."
Ricciardo ziet zijn kansen voor de race somber in, aangezien inhalen in Monaco bijzonder lastig is: "Eigenlijk weet ik al dat ik morgen waarschijnlijk ook vijfde wordt. Het is erg jammer, omdat we in de trainingen er zo goed bij zaten. Vorig jaar stond ik nog op pole, een vijfde startplaats een jaar later is dan erg teleurstellend."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Volgens de concurrentie (media) een iets andere 'versie' van zijn verhaal:
De eerste woorden van Ricciardo, toen hij aanschoof voor zijn praatje met de media, waren veelzeggend. "Fuck shit", bromde de Australiër in de microfoon die hem in zijn handen geduwd werd. Vervolgens legde de Australiër, die zo'n halve seconde toegaf op teamgenoot Max Verstappen, uit waarom hij zo pissig was: het team timede zijn laatste run in Q3 in zijn ogen compleet verkeerd. "We besloten voor een korte run te gaan: een outlap, meteen gevolgd door een vliegend rondje. Maar dat kan hier alleen als je maximaal kan pushen in je outlap, omdat de banden anders niet op temperatuur komen." Om te kunnen pushen is het cruciaal om een goede positie op de baan te hebben en daar zat volgens Ricciardo de crux. "Ik kwam in het verkeer terecht. Achter Max, vervolgens kwam ik ook Jenson tegen. Terwijl er achter me een gat van twintig seconden zat."
Ricciardo snapt niet dat zijn team hem niet een seconde of tien à vijftien langer binnen hield, iets dat hem in zijn ogen een veel betere positie had opgeleverd. "Ik heb geen idee waarom dat niet gebeurd is. Dit was een duidelijke fout. Uitleg van het team heb ik nog niet gehad, al heb ik ook nog niet iedereen gesproken. Maar blijkbaar zorgt de intensiteit van Monaco er soms voor dat de concentratie verslapt en niet gedaan wordt wat logisch zou zijn", sneert hij, waarbij oud zeer bovenkomt: vorig jaar verloor Ricciardo de race in Monaco door een fout van Red Bull Racing bij een pitstop. "Juist hier wil je geen fouten maken in een kwalificatie", moppert hij. "De kwalificatie is in Monaco minstens zo belangrijk als de race. Dit is niet de dag om fouten te maken."
RIC bgint steeds meer in het openbaar af te geven op Red Bull. Ik snap zijn frustratie heel goed, want hij dacht na het vertrek van Vettel wel voor het kampioenschap te kunnen gaan strijden, maar dat bleek door diverse factoren niet het geval. Nu heeft hij ook nog eens een teamgenoot die geregeld sneller is dan hij... Probeert hij een breuk te forceren?
Geen idee. Waar moet hij naartoe? Vettel schijnt wel enige zeggenschap te hebben over wie er naast 'm komt en het lijkt me sterk dat hij dan Ricciardo zou dulden. Ik denk eerder dat het Ricciardo enorm frustreert dat hij echt overgeleverd is aan anderen en weinig controle heeft. Hij heeft een contract en is dus afhankelijk van anderen, mocht 'ie weg willen. Bovendien moet dan ook eerst iemand plaats maken voor 'm. Hij lijkt me wel een vrije vogel en vrije vogels moeten kunnen vliegen. Zodra je ze in een kooitje zet, worden ze ongelukkig, stoppen misschien zelfs met zingen. Zo zie ik dit ook een beetje. Er is niets frustrerender voor een sportman dan een gebrek aan controle over het resultaat dat je jezelf ten doel stelt. Een man als Ricciardo heeft maar 1 doel en dat is wereldkampioen worden. Dat is nu eerder een lot uit de loterij dan een doel waar hij met hard werken en discipline naartoe kan werken. Dat ligt voor Max toch anders bijvoorbeeld.
Ik denk dat Vettel m op zich wel aan durft. Ricciardo heeft nooit de vloer aangeveegd met Vettel. Hij was het begin van dat seizoen sterker maar na een race of 6 was Vettel vaak sneller alleen had die vaak pech en rare strategieën. Ook konden ze het volgens mij prima met elkaar vinden. Maar weet niet of Ferrari wil. Denk dat Vettel Verstappen bijvoorbeeld niet naast zich zou willen hebben.
Of Ferrari wil, moet zijn, of Ricciardo wil
Mooi omschreven Ben, vorig jaar was hij eigenlijk al gefrustreerd en maakte hij zich zorgen of hij ooit WK zou kunnen worden. "De tijd dringt want hij was al 27" en dan krijg je ineens een teamgenoot die ook heel erg goed is. Moeilijke situatie voor hem.
Kimi haalt de ene na de andere pole binnen, die doen ze echt niet weg. ;)
Nee, als Raikkonen goede resultaten blijft halen en niet te ver achter Vettel aankuiert zie ik hem serieus zo nog een jaar langer bij Ferrari rijden. Denk dat het ook de voorkeur van Sebastian zal hebben.
En vertrekt Kimi toch dan wil Ferrari misschien wel liever verder met Perez, die doet het bijzonder goed en is wellicht een ‘veiliger’ tweede rijder dan Ricciardo.
Daniel kan beter de knop omzetten want een beter stoeltje dan bij Red Bull gaat hij in 2018 echt niet krijgen.
Zowel Perez als Ricciardo zijn beiden goede rijders, maar toch schat ik Ricciardo iets constanter in en dat is wat je nodig hebt om kampioenschappen te beslissen.
Maar hij lijkt wel steeds meer commentaar op het team te geven wat je op een gegeven moment ook kan doen als je langer bij het team rijdt maar het maakt je positie niet beter en kan resulteren dat ze bijvoorbeeld updates and testen iets meer voorkeur voor Max gaan geven.
Feit is dat dit seizoen ze beiden zeer constant zijn en praktisch evengoed gescoord hebben en dat is natuurlijk wel heel positief voor het team.
Ik zou 'm echt een titel gunnen. Wellicht dat het ook gewoon naast Max kan. Rosberg flikte het ook naar Lewis. Maar dan moet Red Bull om te beginnen een kampioensauto bouwen. Dat is de eerste zorg. Daarna hoeft 'ie zich pas écht druk te maken om z'n teamgenoot.
Dit is gewoon een goed vb wat je in Monaco kan overkomen..... verkeer.... typisch voor deze baan. En dat wil dan helemaal nog niet zeggen of er fouten zijn gemaakt. Ric gaf ook aan dat hij het team nog niet gesproken had. Dit was zijn voorlopige analyse en geen definitieve conclusie.
@Jaap. Perez minder constant dan Ricciardo? Dacht het niet. Maar mijn vermoeden blijft dat Kimi toch een reële kans heeft. We wachten het af.
@Ben. Eens, eerst maar eens een WK-auto en dan dat de beste mogen winnen.
?
@Pipje. Hoe kom je daarbij?
Ricciardo ziet zijn kansen voor de race somber in, aangezien inhalen in Monaco bijzonder lastig is: "Eigenlijk weet ik al dat ik morgen waarschijnlijk ook vijfde wordt. Het is erg jammer, omdat we in de trainingen er zo goed bij zaten. Vorig jaar stond ik nog op pole, een vijfde startplaats een jaar later is dan erg teleurstellend."
Als je al op voorhand de 5e plek als het hoogst haalbare ziet??
Dan heb je geen winnaarsmentaliteit mijn inziens.
Denk dat jouw conclusie op zijn minst voorbarig is @Pipje.
Vijfde is zijn realistische verwachting maar dat wil niet zeggen dat Ricciardo er niet alles aan zal doen om hoger te eindigen.
LP Ja precies.
Wat een jankert zeg, met zo'n houding kan hij beter gelijk stoppen, bovendien Monaco is toch een garantie voor safetycars etc.
Melvin helemaal mee eens maar vind dat ric hier wel overdrijft en dus jankt deze keer maar kan het wel vooratellen ook. Maar niets voor ric dit
Zover ik het kan zien heeft Max Daniel het hele weekend al afgetroefd. Dat Daniel daar lichtelijk gefrustreerd van raakt dat niet hij maar juist Max wel een goede afstelling weet te vinden, moet voor hem toch een teken aan de wand zijn dat Max duidelijk een volwassen F1 coureur begint te worden. Ook hij ziet in dat Max niet meer zo makkelijk te pakken is.
Ric heeft moeite met zijn teammate.
Wat ie ook probeert het lukt niet Max bij te houden.
Zijn huidige reflex is mopperen op het team, noem het maar de ontkennende fase.
De frustratie zal nog wel even toenemen totdat hij in een moment van reflectie zich neerlegt bij een rol als 2e rijder.
Hoe die daar mee omgaat wordt interessant: ik denk dat ie Indycars gaat rijden
Ricciardo heeft geen moeite om Verstappen bij te houden. Het is gewoonlijk dat hij het rustig aan doet in de VT en dan toeslaat in de Kwalificatie en als het een keer niet lukt ja dat kan gebeuren en dit keer had hij pech.
@Ayrtons. Zo is dat, even balen en dan zet Ricciardo de knop weer om.
Schat in dat Max net heel iets beter is, maar het verschil is minimaal.
Daarnaast is Daniel zeer stabiel, die herstelt zich wel.
Ik vind het zo typisch hier. Als Daniel Max verslaat in de kwalificatie dan is het normaal, en moet Max niet zo zeuren omdat Daniel een kwalificatie beest is. Maar als Max Daniel wel verslaat in de kwalificatie, dan is het wel toegestaan dat Daniel wel loopt te klagen, en wordt dit hier verdedigt? Max wordt gewoon beter in het kwalificeren omdat Max veel meer in de technologie van de auto duikt dan Daniel dat doet. Stel Daniel maar eens een technische vraag, dan moet hij 9 van de 10 keer je het antwoord schuldig blijven, daar waar Max je keurig een uitleg geeft. En dat maakt Max uiteindelijk de betere coureur.
Kan gebeuren. Overkomt Max ook wel eens.
Ik kan me herinneren dat Massa ook flink de Sjaak was hiero, toen hij Max in de weg reed in Bahrein tijdens zijn opwarmronde ;)
Dikkezwantz logish toch . Zijn nou eenmaal nog nederlanders zijn die trots zijn. Bet zo als de zuid amerikanen bijvoorbeeld. Ric baalt hier van dat is logisch maar werd niet extreem oogehouden ofzo
Ook voor de Braziliaanse tv?
Mordor? Of is het domoor?
Kan gebeuren.
Weer geen shoey, verdomme
Die shoey hebben we nu wel gehad ja, maar Ricciardo zal zeker vanaf de zomer nog wel wat keer op het podium komen.
Morgen eerste bocht ramt Bottas hem in de beide Ferrari's in de eerste bocht.
Er blijft genoeg ruimte om er net langs te gaan, Max pakt de leiding en Ricciardo en Sainz erachteraan. Zo rijden 3 Red Bull wagen voor de muziek uit bij Zand De-vod (winkelman)
Ik zie duidelijk een gedragsverandering bij Ricciardo. Hij is de laatste tijd duidelijk gefrustreerd en steekt zelden de hand in eigen boezem. Ook nu weer lijkt hij "het team" als schuldige aan te wijzen, terwijl hij zelf een onderdeel van het team is met een eigen stem. Hij lijkt niet tegen de druk te kunnen, terwijl zijn coureur teammaat de schouders ophaalt bij tegenslag en vervolgens zegt we gaan werken aan een verbetering/oplossing als hij een teleurstelling te verwerken heeft. Horner zegt dat de coureurs voor 2018 bekend zijn, maar daar ben ik niet zo zeker van. Speculaties.... ;)
Je wint de race toch als je het hardst gaat? Gewoon planken en Banzai moves... anders rij je heel close achter Max... die doet het inhalen wel voor je.
En waarom zou het niks verbazen als Max er uit vliegt? Max kan wel roepen dat hij hoe dan ook de finish wil halen dit jaar, maar als je druk van achteren krijgt kan dat best wel eens fout gaan. En joh, het is Monaco, dara kan alles gebeuren, ook een mega crash in de eerste bocht en Wehrlein die zomaar wint.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Melvin B
Posts: 46
Sorry hoor maar als er een geen jankerd is dan is het Daniel wel! Topgozer en verdiend hier zeker wel meer respect!!