DHL Fastest Pit Stop Award in Monaco voor Red Bull
Gepubliceerd op 29 mei 2017 09:28
50
Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft in de Grand Prix van Monaco de snelste pitstop afgeleverd. De Oostenrijkse renstal had slechts 2,6 seconden nodig om de banden van Daniel Ricciardo te wisselen. De stops van Max Verstappen waren een stuk trager en staan niet eens in de top tien. Ferrari was dit weekend veruit het snelst van iedereen, maar de Scuderia lijkt van de pitstops geen prioriteit te maken. Sebastian Vettel op de tiende plaats is de hoogst geklasseerde Ferrari-rijder.
Gevat Caramba! Jij bent goed wakker. Ik verbaas me altijd met dergelijke berichten dat er gelijk een hoop schreuwers zijn die dan gaan roepen dat het allemaal voor opgezet is en een goedmakertje, Daniel moest winnen, jadieja, etc. Het team doet er alles aan om beide coureurs zo hoog mogelijk te laten finishen en pushen zo hard mogelijk om altijd op het toppen van hun kunnen te presteren. Het is gewoon jammer voor de Max fans er dit keer geen toffe eigenlijk onmogelijke inhaal actie in zat. Max zat vast achter Bottas en kon er gewoon niet voorbij. Ook met de strategie lukte het niet voor Max. Jammer maar helaas. Volgende keer beter. Ook Hamilton kon nergens inhalen en strandde ver weg van het podium. Het was een redelijk saaie race. Als een treintje en wachten tot iemand een klapper maakt. Wat niet echt gebeurde. Buttons duwtje aan Wehrlein zag er spectaculair uit, maar was niet echt een 'klapper' en verder... sufferd Vandoorne die zijn McLaren als een beginner laat uitvallen. Stroll die onder vage omstandigheden stopt (fysiek niet sterk genoeg?) en Ericsson, die andere pay driver deed ook een Vandoorntje. Kortom voor Monaco een saaie race.
Met een 3-4 Red Bull finish had ik meer mee tevreden kunnen zijn.
Martin Brundle zei het al, ie-de-reen wist dat de overcut beter zou werken dan de undercut. Dit om dat de banden minder snel op temperatuur komen dus langer doorrijden is sneller...
Maar goed dit is water onder de brug, Max P5 en niet gecrasht.. life goes on.
Ricciardo had nog iets tegoed na het pitstop debacle van vorig jaar. Moeten ze niet vaker met Verstappen flikken. Ik heb zo het idee dat er gisteren voor wat betreft onvoorwaardelijke trouw aan Red Bull een ernstige scheur in de verhouding is gekomen.
Hoop dat Max zichzelf nog een beetje nobel kan zijn. Zou nu denken: 'goed we hebben nog een contractje voor 2018, maar als dit niet beter wordt (en rap een bietje!) ga ik in 2019 naar Ferrari (voor RAI) of Mercedes (voor BOT)....;-)
2019 is een optie jaar, daar kan Max zo van af als het zou moeten. Een hoop gaat afhangen van 2018. Als Max dan niet van meet af aan over top materiaal kan beschikken dan is ie weg, daar kun je op wachten.
RBR teert dit seizoen op dagsuccessen. Dat weet Max, dat weet Daniel. Zuur voor Max dit keer, maar qua team gemaximaliseerd.
Je moet als coureur je over dit soort momenten heen kunnen zetten nu de titel niet op het spel staat. Maximale exposure voor het merk RBR is nu het voornaamst. Op naar Canada..!
Maar je vergeet 1 ding. HET ZIJN MENSEN EN GEEN ROBOTS sorry ik merk dat ik schreeuw. RBR is niet duidelijk in hun verklaring naar buiten. Maar wel heel duidelijk in hun handelen in de race. Dat gaat niet samen. Sta voor wat je doet. Dus dit geeft aan dat ze zelf wel door hebben dat het stinkt.
@AWF1. Maximale exposure voor het merk Red Bull is nu het voornaamst. Het klopt dat dat voor Red Bull het belangrijkste is maar als paaltje bij puntje komt wil Max in 2017 voornamelijk zoveel mogelijk winnen, de rest zal hem worst wezen.
Denk niet dat het RBR ten goede komt als ze zo blijven sjoemelen met de strategie. Je hebt met twee potentiële kandidaten te maken die een wereldkampioenschap kunnen binnen hengelen mits zij het materiaal er voor hebben. Die laten zich niet het kaas van het brood eten door toedoen van het team. Die willen het uitknokken op de baan.
Even over maximalisatie die ik wel eens lees. Die was er NIET. Daarvoor had BOT als 1e naar binnen gemoeten! Hoe lang dit ook ging duren. In enkele ronden reed Max wel 0.2 tot 0.5 seconde/ronde sneller! Dus die was met 5 snelle ronden voor BOT uitgekomen en RIC heeft gisteren bewezen dat ook te kunnen en was RBR 3e en 4e geworden met Max op de 3e plaats, zoals het ook zou horen. Door de stomme tactiek van RBR kwam Max als eerste (!) waarop BOT een ronde later meteen op kon reageren! Wat zullen ze blij zijn geweest bij Mercedes.... Max als 1e binnenroepen was onvoorstelbaar stom en heeft Max zeker een 4e plaats gekost.. misschien wel een 3e!!!
Klinkt als heel goed mogelijk Wibi@. Had Max ook liever wat langer door zien rijden, helaas viel de beslissing in nadeel uit voor Max maar niet voor RBR.
Bij Kimi gebeurde in feiten het zelfde, maar dat zag je ook tijdens het Italiaanse volkslied..
Een oorworm is zelfs nog knapper dan het gelaat wat Kimi daar trok, amai..;)
Je kon goed zien dat Max zijn banden aan het sparen was door steeds een gat van 2 sec. te laten ontstaan. Een gat wat hij trouwens met een seconde dicht reed in een halve ronde. Max had zich helemaal voorbereid om een langere stind te rijden dan Bottas. Ik persoonlijk vind het een kapitale denkfout van het team om Max eerder binnen te trekken dat Bottas.
Omdat RBR er bij max de full wets er onder hadden gezet. De heren in England keken uit het raam en het regende daar. logisch toch? Volgens mij hebben ze de heren die vorig jaar bij Ferrari ontslagen zijn aangenomen. Die bakten er op strategisch gebied ook een zootje van.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
50
Grand Prix van Saoedi-Arabië
C. Sainz jr
973 leden hebben dit team als favoriet
droopz
Posts: 777
poging 2 om toch die DHL award af te pakken van RIC