Marchionne jubelt: "Historische dag voor Ferrari"

  • Gepubliceerd op 29 mei 2017 10:15
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne was dol van vreugde na de dubbelzege van de Scuderia in de Grand Prix van Monaco. De Italiaanse renstal wist voor het eerst sinds 2001 weer eens te winnen in het prinsdom. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen bezorgden Ferrari de eerste 1-2 sinds Duitsland 2010.

Marchionne kon zijn geluk niet op. "Iets waar we al zo lang op zaten te wachten is eindelijk gebeurd. Dit was een historische dag voor Ferrari. Niet alleen een zege, maar een heuse 1-2 in de straten van Monaco, een Grand Prix met een rijke traditie. Ferrari won er in 2001 voor het laatst, ook al met een 1-2 met Michael Schumacher en Rubens Barrichello."

"Gisteren hebben we het ware Ferrari in actie gezien. Mijn complimenten gaan uit naar beide rijders en het hele team, zowel op het circuit als de individuen die in Maranello dag en nacht hard werken aan een auto die onze tifosi eindelijk de resultaten en voldoening geeft die zij zo verdienen."

Altijd maar denken in complotten. Dan had Kimi maar weg moeten rijden bij Vettel. Dat kon hij echt niet. Toen Vettel eenmaal 1e lag liep hij wel weg.

Het is toch ook niet zo moeilijk om in te zien dat Vettel gewoon de betere is? Ja hij had zaterdag niet het perfecte rondje maar in de race was h... [Lees verder]

  • 13
  • 29 mei 2017 - 11:00

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.167

    Buitengewoon bevredigend. Lekker weinig air time voor Toto en Lauda.
    In principe had deze race de potentie om ontzettend leuk te zijn, helaas was de tactiek van RBR voor mij te teleurstellend en ging de tv vlak na de pitstop van Max al uit. Gelukkig het genaaid van Kimi ook gemist want ik gunde hem echt meer dan dit. P2 voor Vettel was ook prima geweest en had Kimi de boost en punten gegeven die hij nodig heeft.

    • + 3
    • 29 mei 2017 - 10:28
    • arkady

      Posts: 225

      "En ging de tv vlak na de pitstop van max al uit" wat ben je dan voor een formule 1 fan?

      • + 7
      • 29 mei 2017 - 11:06
    • Degene die bij mij thuis tijdens een race de tv uitzet moet nog geboren worden ;)

      • + 5
      • 29 mei 2017 - 11:48
    • Bij mij wensen dat ie nooit geboren was.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 11:52
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik voel met Rimmer mee. Ik heb het geluid aan laten staan en ben op een ander scherm wat anders gaan doen. Vond het een weinig boeiende race hoewel de uitslag mij als Ferrari-fan prima beviel uiteraard. Maar Monaco is en blijft gewoon een saaie optocht waar weinig of niets te beleven valt.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 12:01
    • Mijn schoonmoeder zat met haar niet geringe stuiterbillen voor de tv.
      Dat deed ze expres want normaal gesproken krijgt ze dan flinke klappen en dat vindt ze fijn en lekker.
      Dus dit keer baalde ze stevig dat ik haar gewoon liet zitten en de Donald Duck ging lezen.

      • + 2
      • 29 mei 2017 - 12:16
    • @Larry,
      Sick fuck :)

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 17:00
    • Sick duck?

      Nee, Donald zat in de strip in een fel gevecht Fangio en Ascari op Zandvoort en voelde zich prima. ;)

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 20:20
    • Sometimes Larry, you're in a dark place.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 21:31
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Laat Marchionne maar blij zijn, ik heb 'm halverwege uitgezet. Als één van je coureurs de nummer 1 is, prima. Maar ga niet de tweede coureur naaien in de 6e race van het seizoen ten gunste van je nummer 1. Door het ook zo sneaky te doen, voel ik mij niet serieus genomen als kijker. Kijk in hoeveel verkeer men Raïkkonen terecht liet komen, en hoeveel vrij baan Vettel kreeg. Ik ga echt niet naar zo'n toneelstuk zitten kijken op m'n vrije dag met zulk lekker weer.

    • + 2
    • 29 mei 2017 - 10:40
    • Altijd maar denken in complotten. Dan had Kimi maar weg moeten rijden bij Vettel. Dat kon hij echt niet. Toen Vettel eenmaal 1e lag liep hij wel weg.

      Het is toch ook niet zo moeilijk om in te zien dat Vettel gewoon de betere is? Ja hij had zaterdag niet het perfecte rondje maar in de race was hij gewoon sneller, zoals altijd eigenlijk.

      • + 13
      • 29 mei 2017 - 11:00
    • Lekker niet meer kijken en ook hier niet meer reageren, toppie oplossing Kevin zijn we hier ook weer van dat complot gezever af.

      • + 4
      • 29 mei 2017 - 11:07
    • Edgar

      Posts: 1.691

      @Damon, je heb gewoon gelijk

      Ik gunde zoals zo velen Kimi de zege, maar wat Vettel liet zien na de pitstop was buitengewoon, Kimi heeft Vettel in mijn ogen zelfs opgehouden tot de pitstop, Vettel heeft niks gekregen anders dan er keihard voor gereden.

      • + 6
      • 29 mei 2017 - 11:08
    • Onzin inderdaad, jammer dat Kimi het niet is geworden maar hij is gewoon geen partij. In een paar ronden had Vettel al een gat van 10 seconden geslagen, terwijl Kimi nog geen seconde bij Vettel weg kwam.

      • + 3
      • 29 mei 2017 - 11:10
    • arkady

      Posts: 225

      Inderdaad Damon, altijd die kansloze compot theorieën, op monaco is track position enorm belangrijk dus het was logisch om de pitstops van max en bottas te volgen. Vervolgens reed vettel door om de strategie van ricciardo te volgen

      • + 3
      • 29 mei 2017 - 11:10
    • Het is Vettel zijn fout niet dat Kimi de snelheid niet heeft ....
      Bottas en Hamilton DAT zijn teamorder ..
      Op oude banden 1 seconde per ronde uitlopen DAT is SKILLS!

      Sorry dat Max het niet kan waarmaken, daar mag Ferrari de dupe niet van zijn ;)

      • + 5
      • 29 mei 2017 - 11:19
    • Kimi heeft zelf de kans laten liggen om de GP te winnen.

      Ten eerste zag je dat Seb doelbewust op circa 2sec bleef volgen. Op het ogenblik dat Kimi de pit in dook zette Seb dan ook enkele snellere rondetijden op de klok, maar vooral de stint na zijn eigen pitstop toonde dat hij de snellere van de twee was. Zoals eigenlijk al gans het seizoen.

      Of Kimi had een grotere marge moeten uitbouwen voor de stop, of op z'n minst druk moeten uitoefenen op Vettel nadat ze beiden gepit hadden. Dan had er misschien nog redenen kunnen zijn om te discussiëren.

      De snelste heeft gisteren gewonnen.

      • + 5
      • 29 mei 2017 - 11:27
    • Stri

      Posts: 2.851

      @damon
      Je hebt in principe gewoon gelijk, Vettel was inderdaad de snellere in de race.

      Waar ik zelf wel een beetje moeite mee heb is het feit dat de ene keer gezegd wordt dat degene die voorop ligt de eerste keus heeft wat betreft tactiek, en de andere keer niet (kan me niet voorstellen dat Kimi nu de eerste keus had).

      Ferrari heeft gewoon een eerste en tweede rijder. Dat maakt mij overigens geen reet uit. Sterker nog, ik zou het ook zo doen als ik bij Ferrari aan de pitmuur zat.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 11:42
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Of het wel of geen opzet was om Vettel voor Kimi te krijgen, laat ik in het midden, ook al heeft het er alle schijn van, want waarom Vettel niet eerst binnen halen, of in ieder geval meteen de ronde erna. Dus de schijn hebben ze tegen, maar dat zijn we wel gewent bij Ferrari. Het Schumacher Barrichello toneelstuk in Oostenrijk zal mij altijd bijblijven als het meest walgelijke wat er ooit in de F1 heeft plaats gevonden. Dat is ook de reden dat ik totaal geen fan ben van Ferrari, en dat zal nooit meer veranderen. Ik hoop dat ook stellig dat Max nooit voor dat schijnheilige team gaat rijden.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 12:12
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Damon Hill,
      Als je werkelijk zo naïef bent om te denken dat er in de F1 geen complot theorieën bestaan, dan heb je een plaat voor je kop.
      Teams zijn daar meester in, een coureur is immers een passant.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 12:26
    • buuts

      Posts: 744

      En de beste stuurlui zitten wederom op dit forum.
      @Damon, +1

      • + 3
      • 29 mei 2017 - 12:35
    • Kevin

      Posts: 5.341

      Jullie mogen het zien zoals jullie het zien, ik zie het anders. Vettel was sneller, maar is absoluut niet sneller op versleten banden tov Raikkonen op nieuwe banden. Kimi werd bewust in traffic gestopt, zodat Vettel ervoor kon komen. Je hoeft echt geen raketgeleerde te zijn om dat te kunnen zien. Kimi kreeg gwn de slechte strategie. Complotten zijn ook aan de orde van de dag in de F1, of zijn we Singapore 2008 alweer vergeten? Duitsland 2010? Maleisië 2012?

      En Sander, ik bepaal zelf wel of ik hier wel of niet reageer, daar heb ik jou niet bij nodig. Kinderachtig van je om zo te reageren omdat je het toevallig niet met iemand eens bent.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 14:21
    • Dan wist Ferrari wel heel veel. Dan wisten ze dus ook dat Ericsson, die net voor Vettel reed toen Raikkonen stopte precies een ronde later zou gaan stoppen? Dat is sterk zeg. Het maakt niet uit wat er hier gebeurde. Welke strategie hadden ze moeten gebruiken? Hadden ze Vettel eerst gepit en die was er voor gekomen, had je net dezelfde ellende gehad. Als Raikkonen wou winnen, had Raikkonen moeten wegrijden, heeft ie tijd genoeg voor gehad, maar hij is niet boven de 2.2 seconden uitgekomen en Vettel was al tich ronden een pak sneller dan Raikkonen, toen Raikkonen weg was, reed ie spontaan 8 tienden sneller dan wat Raikkonen de hele race had laten zien. Vettel was op zijn nieuwe SS ook direct 6 - 8 tienden sneller dan Raikkonen op welk punt in de race. Ferrari kon hier niet goed doen, jammer dan, maar dit lag echt aan Raikkonen zelf. Als Raikkonen, net als Vettel deed, een gat van 10 seconden had kunnen slaan (of zelfs van 5) dan had ie gewoon voor Vettel gebleven, dus het ligt gewoon aan Raikkonen, aan niemand anders. De eerste pitstop is de vaste strategie voor de eerste rijder, al sinds 2010. Zonder trage stop had het Verstappen ook voor Bottas geholpen, dus het kon wel.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 18:51
  • Geweldig, eindelijk loon na werken. Sinds 2001 en een miljard aan bonussen hebben we weer wat kunnen laten zien, Pfffffffffff ;-)

    • + 1
    • 29 mei 2017 - 10:41
    • Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne was dol van vreugde.

      Kimi: “Net een steigerende ouwe knol.”

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 11:57
  • @RIMMER
    Kimi had dit kunnen voorkomen door zen eerste stint uit te lopen..
    Vettel was gewoon veel sneller in de race!
    Redelijk kortzichtig..

    • + 5
    • 29 mei 2017 - 11:08
  • Moet het Ferrari nageven, het lijkt er steeds meer op dat ze eindelijk weer terug zijn aan de absolute top. Hulde aan (wat ik begrepen heb) de zwitser Binotto en zijn mensen.

    Had het eerlijk gezegd niet verwacht en hoop dat ze dit het hele seizoen volhouden, ondanks wat ze in Monaco Raikkonen geflikt hebben. Dat was F1 onwaardig.

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 11:12
    • F1belg

      Posts: 52

      Ik snap niet da mensen vinden dat kimi genaaid is. Hij kon niet bij vettel wegrijden. Vettel liet een gat van 2 sec voor schone lucht. Vettel had wss al over de boordradio gezegd ik kan best nog sneller. Het was belangrijk dat ze een gaatje konden slagen. Na dz pitstop ging vettel als een speer en was hij niet bij te houden. Ik vind dit de juiste call van ferrari. Al had ik het Raikkonen heel hard gegund

      • + 7
      • 29 mei 2017 - 11:30
    • F1 Belg ... Hollandse mentaliteit, als je de verschillende forums naast elkaar legt zijn het steeds dezelfde discussies die je op dezelfde plek ziet verschijnen, al die theorieën hoe ver gezocht ze ook zijn lees je enkel hier op F1today... Als Max niet in de top 3 zit zijn er andere piloten of teams die de volle lading krijgen .. gelukkig zijn er nog enkele forum leden die langer dan 2016 de F1 volgen en dus wél verstand hebben van de zaakjes ...
      Gelukkig is Mr Monza er weer bij, informatief gezien vaak een lichtpunt tussen alle hollandse larie die men hier verkoopt ...

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 09:30
    • F1belg

      Posts: 52

      Thanks scuderia ik had het al wel wat in de gaten. Ik vind het zonde dat er zo weinig respect is voor rijders die best al het een en ander hebben bewezen.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 18:50
  • forza ferrari!!!

    • + 4
    • 29 mei 2017 - 11:12
  • Nou ... kerstdiner al gegarandeerd in de pocket

    • + 1
    • 29 mei 2017 - 11:13
  • Prachtig resultaat natuurlijk voor Ferrari, een 1-2 in Monaco!
    En ik was redelijk tevreden, ik zou er zelfs heel erg blij mee zijn geweest, ware het niet dat ik achteraf bezien liever een terrasje had gepakt dan anderhalf uur te spenderen aan zo'n slaapverwekkende optocht...

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 11:28
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Helemaal mee eens Jean. Ik heb het geluid aan laten staan en ben op een ander scherm iets anders gaan doen.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 12:05
  • Geen wonder dat Marchionne blij is.
    Monaco en de oliestaatjes zijn de belangrijkste plekken voor Ferrari om te winnen want daar zitten hun klanten!

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 11:52
    • Vergeet China niet ;)

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 12:08
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Onzinreactie! Hun grootste markt is Europa (2600+), gevolgd door de USA (2100+) en China (2000+). Het hele Midden Oosten is goed voor 500+ stuks.

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 12:12
    • OK, thx Arie, wist ik zo ook niet. Denk wel dat Monaco voor het imago een belangrijke overwinning is.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 12:45
  • NicoS

    Posts: 18.215

    "Historische dag"...hahaha, gevoel voor dramatiek is hem niet vreemd, maar dat is bij veel Italianen zo. Of beledig ik nu een natie...?

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 12:16
    • R.E.V

      Posts: 267

      Ik vond het ook historisch..
      Gisteren hadden we weer eens echte competitie tussen drie teams, zoals het hoort, met zowel Ferrari, Mercedes als Red Bull aan elkaar gewaagd in die smalle straten.
      Top race gisteren!

      • + 3
      • 29 mei 2017 - 12:32
    • Het is misschien wat overdreven, maar na een baggerseizoen (en in feite periode van steeds net niet of al helemaal niet begrijp ik zijn enthousiasme. Het is ook een uitspraak dat de talrijke werknemers van Ferrari verder motiveert. Goed, toch?

      Euforie en passie zijn één van de mooie kenmerken van zuiderse mensen, althans vaak toch. Prachtig hoe de italianen stonden mee te zingen tijdens het weergalmen van hun Nationaal volkslied. Met trots en overgave. Die momenten verdien je als je de overwinning zo kan binnenhalen.

      • + 2
      • 29 mei 2017 - 12:37
  • Ferrari is back met zn competitie vervalsing ,,,gevolg is dat straks Bottas waarschijnlijk ook in dienst van Hami moet gaan rijden,, zo wordt het seizoen al aardig uitgehold aan de top..... Twee B rijders en RB, die gewoon nooit meer het niveau van Merc en Fer (in)haalt dit seizoen...

    • + 2
    • 29 mei 2017 - 13:52
    • Competitie -vervalsing? Moet je mij eens uitleggen.

      Ik wacht overigens vol ongeduld op die leuke woordspelingen zoals FIArrari ... enkel die ontbreekt nog jouw discours.

      • + 7
      • 29 mei 2017 - 17:13
    • Bottas in dienst van Hamilton "moet" gaan rijden ?
      Je bedoelt natuurlijk, in dienst van Hamilton moet blijven rijden.

      • + 2
      • 29 mei 2017 - 20:49
    • Ferrari heeft altijd een eerste en tweede rijder gehad en dat zal altijd zo blijven. Vettel is dit jaar beter en constitenter dan Rai. Als het bij Fer om het kampioenschap gaat, gaat de eerste rijder aan kop. Rai moet meer Gember in zijn hol stoppen, misschien geeft het hem meer pit. Vettel liep in de 1e 10 ronden na zijn pitstop met gemiddeld 0,9 sec uit op Rai !!!!
      Vet had duidelijk wel een Italiaans pepertje gegeten

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 21:04
    • @Ferrari_rood,
      Kleine correctie, Ferrari heeft sinds Schumacher een eerste/ tweede rijder cultuur.
      Daarvoor nooit, de oude Enzo verafschuwde het idee dat een rijder belangrijker was dan de auto zelf.
      Enzo Ferrari was alleen geïnteresseerd in de constructeurs titel, wie de wagen over de streep bracht was hem werkelijk om het even.
      Michael Schumacher en Jean Todt hebben de eerste/tweede rijder cultuur in het leven geroepen bij Ferrari.

      • + 2
      • 29 mei 2017 - 21:29
    • Competitie vervalsing ? is dat waar Red Bull jarenlang de koploper in geweest is?
      Mercedes met hun illegale bandentest? of de illegale bandenspanning?

      1-2 Ferrari ..Vettel Master Monaco
      Sorry dat Max dit jaar niets kan laten zien (slechts 3 inhaalpogingen in alle races tot nu toe)
      Sorry dat we een goeie auto hebben gemaakt, Sorry dat Spanje 2016 een eenmalige lucky shot was, ...

      • + 1
      • 30 mei 2017 - 09:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×