Fernando Alonso is verkozen tot 'Rookie of the Year' voor de afgelopen editie van de Indy 500. De Spanjaard liet de Grand Prix van Monaco schieten om zijn geluk te beproeven in het beroemde evenement op de Indianapolis Motor Speedway. Dat deed hij met verve. De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 kwalificeerde zich als vijfde en streed lange tijd mee om de winst totdat een haperende motor roet in het eten gooide. Alonso hield er wel de titel Rookie of the Year aan over.
Congratulations to @alo_oficial on winning Rookie of the Year! We've loved having you at @IMS! @SunocoRacing #Indy500 pic.twitter.com/zftqhGbODt
— Ind. Motor Speedway (@IMS) May 30, 2017
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Volgens mij was de nummer 4 die over de streep kwam ook een rookie... Gun het ALO best...zoveel wint hij niet...:-)
Max Chilton was geen rookie. De nummer drie daarentegen, was wel een rookie.
Dit kwam omdat nadat Alonso uitgevallen was het halve veld crashte, dan is het al een stuk makkelijker om vooraan te finishen.
Alonso heeft geen fout gemaakt, het is alleen weer de Honda motor die hem parten speelde. Anders had ik het nog wel willen zien.
Gebeurd iig genoeg en was beter om naar te kijken dan die suffe GP van Monaco.
De nummer 4 die over de streep kwam was Max Chilton en die was geen rookie. De nummer drie aan de finish was dat wel.
1x niet genoeg NBTT :P , zoals ik het begrijp was Max Chilton 4de en de Rookie 3de. DUs WIBI wel een beetje opletten graag :)
Ja XAMVERSTAPPEN, een keer is zeker genoeg. Maar het eerste bericht was oorspronkelijk niet geplaatst, dus had ik het 20 minuten later nog een keer geprobeerd. En toen verschenen ze plots allebei... Het systeem hapert momenteel nogal.
Hij had zelfs het overall hoogste gemiddelde volgens mij, dus over de hele race genomen.
En terecht. Was mooi om te zien hoe de pers hem opzocht en kon opzoeken. Beter dan het kille F1 wereldje waar reporters bij een vierkantje moeten wachten op een coureur. Maar dat zal Liberty ook nog wel gaan veranderen.
@ Dutchf1 daar denkt Sjaak van Gelder heel anders over!
Er stond geen rood kronkeltje onder omdat het ook een goed Nederlands woord is. Maar in deze zin was het fout. Blindvaren op rode kronkeltjes is dus niet zo'n goed idee. ;-)
Alonso is gewoon een held period
Mee eens!
Was zeer vermakelijke race, misschien toch eens vaker kijken.
Indy500 idd 1x per jaar. Echter de Indy Cars series rijden veel vaker en zelfs niet altijd op ovals. Die circuit races van hun zijn ook zeer goed. Veel spectaculairder ook dan F1. Neem nou die crash van Dixon..... F1 was stil gelegd en einde race als er zo een hevige crash gebeurde. Bij de Indy is het de zooi opruimen en weer door!
Volg al 25+ jaar F1 en motorsport in algemeen maar het gaat niet goed. De F1 kan veel leren van de Indy cars, Nascar en de MotoGP.
Zag een flimpje van Sato in een v10 F1 en alleen al het geluid...... kippenvel. Takuma Sato is trouwens een mooie winnaar van de de 101ste Indy500.
Meer dan terecht! Avanti Fer!
Ed Jones had met gemak de 500 gewonnen. Hij had een gat in zijn bolide die voor veel drag zorgde op rechte stuk waardoor hij niet meer kon aanvallen. Derde worden daarmee zegt eigenlijk genoeg.
Niet helemaal correct, Jones kwam toevallig in de slotfase de pits in waarop er daarna gelijk een SC kwam. Dat is een groot voordeel, aangezien iedereen tijdens die SC nog moest stoppen. De eerste rondes achter de SC is de pits gesloten waardoor vlak ervoor stoppen een groot voordeel is.
Jones gaf zelf aan meer grip te hebben gehad in de bochten door die kapotte neus, maar door de toename in drag was inhalen onmogelijk. jaVolgen was daarintegen makkelijker.
Alonso is wereldwijd een voorbeeld voor de sport. A true champion.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Alonso is gewoon een held period