Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff kan zich heel goed voorstellen dat Mercedes de laatste werkgever van Lewis Hamilton in de Formule 1 zal zijn. Het contract van de Britse coureur loopt nog tot het einde van 2018 door en gezien de innige band tussen beide partijen ligt een verlenging voor de hand. Wolff denkt niet dat Hamilton zijn geluk nog elders zal beproeven.
"Als ik vorig jaar dezelfde vraag had gekregen, had ik niet erg optimistisch geantwoord. Maar nu is dat totaal anders", begint Wolff in de Daily Mail. "Ik heb het gevoel dat het niet veel beter kan, zowel voor hem als voor ons niet. We zijn erg sterk op dit moment. Dan heb ik het niet over de performance op de baan, maar over onze hechte onderlinge band."
"Na vijf jaar is onze relatie zo stevig en sterk dat we wel een stootje kunnen hebben. Vorig seizoen was dat niet zo. Voor Lewis zal het uiteraard belangrijk zijn om te zien of we competitief kunnen zijn of niet, maar er is zo'n solide basis dat ik me voor kan stellen dat deze samenwerking voor eeuwig stand houdt en hij zijn Formule 1-loopbaan bij ons afsluit."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Als hij binnen nu en twee jaar stopt wel, gaat hij nog langer door dan zie ik hem nog wel een keer bij McLaren rijden. Of Williams als dat tzt weer echt een topteam is.
Verwacht niet dat hij naar Ferrari gaat, gevoelsmatig botst dat te veel.
’t Is uiteraard slechts speculeren.
Toen Lewis van McLaren overstapte naar Mercedes, werd dat als een opmerkelijke stap gezien. In die zin is een stap van Mercedes naar McLaren-Honda niet uit te sluiten. Hij kan de ontwikkelingen in Woking nog een dik jaar in de gaten houden. Williams zie ik, ondanks dat Paddy Lowe daar sinds dit voorjaar zit, niet als optie voor Lewis. Pas als ze daar een echte motorfabrikant weten te strikken is Williams en optie voor Lewis, maar dat betekent dat hij eind 2018 eerst nog 2 jaar moet bijtekenen bij Mercedes.
Ik ben met je eens dat Ferrari / Hamilton een beetje vreemd aanvoelt.
Ik zie hem niet bij McLaren terugkeren omdat Honda de zaken niet op orde heeft. Lange tijd heb ik gedacht dat Lewis wel naar McLaren zou terugkeren, maar dat heb ik losgelaten. Hij gaat echt niet in zo'n auto zitten die op elk moment stuk kan gaan. Ik weet ook niet of McLaren hem nog wel kan betalen op dit moment. Wat Williams betreft denk ik dat Ramshoek gelijk heeft, zonder eigen fabriekssteun zal hij daar niet instappen. Ferrari klinkt ook niet heel aannemelijk, Vettel zal daar dan eerst wegmoeten, ze kunnen in Maranello een interne strijd om het wereldkampioenschap bij de coureurs niet aan. Ben benieuwd hoe het verder gaat dit seizoen, als Hamilton toch weer verslagen wordt (nu door Vettel) en hij volgend jaar misschien er ook niet bijzit zie ik hem ook wel stoppen. Hij wilde Senna evenaren, dat heeft hij gedaan met 3 titels, het pole record komt ook wel zijn kant op. Hamilton geeft aan een bredere kijk op de wereld te hebben en ook nog op andere vlakken ambities te hebben... we zullen zien :-)
@Kennie, Alonso krijgt +/- 40 miljoen als ik t goed heb. Dan zouden ze Hamilton ook wel kunnen betalen lijkt mij ;) Voor de rest ben ik het wel met je eens!
Velen denken dat Lewis een McLaren protegé was, maar hij was altijd een Mercedes protegé. Dus die terugkeer naar McLaren zie ik niet zomaar gebeuren, ondanks dat hij daar wel goede tijden heeft gehad (en een WK behaald heeft).
Maar Ferrari zie net als jullie ook niet gebeuren. Ik vind hem geen Ferrari-man zoals een Schumacher of Vettel. Maarja, aan de andere kant vind ik Kimi en Alonso ook geen Ferrari-kerels en die hebben er toch ook gereden (of nog steeds) ;)
@Max333Verstappen Dat salaris wordt voor het grootste deel door Honda betaald. Honda zou dat ook voor Hamilton kunnen doen, maar ik zie Hamilton niet naar McLaren komen als Honda nog steeds zo onbetrouwbaar is en niet snel genoeg. Mogelijk ligt de sleutel dus bij Honda.
@kennie, das waar ook ;) niet zo snel bij nagedacht.
Als Mercedes net als McLaren indertijd begint weg te zakken dan zie ik Lewis wel verkassen.
Stel dat het onmogelijke gebeurt en hij in 2018 niet zou winnen, dan zou het voor het eerst zijn dat hij in een jaar niet wint. Dan is hij echt weg.
hij is anders nu.. zo anders
hij is echt veranderd
bla bla bla ja ja in een paar maanden zo veranderd
geloof je het zelf?
Ha dat was ook mijn gedachte: na 4 jaar was het zeer twijfelachtig, en halverwege het vijfde jaar opeens een stevige en innige band? En dat terwijl de auto em helemaal niet ligt en niet goed presteert? Dat kan alleen maar de impact van (het vertrek van) Nico Rosberg zijn!
De relatie kan nu wel wat klappen hebben, maar vorig jaar was het nog compleet homeles. Zo sterk is die relatie dus niet.
Helaas raaskalt die Wolff altijd maar wat in de pers.
De correlatie tussen Lewis en Wolff is beregoed.
Als ik eerlijk ben, is Hamilton altijd een beetje moeilijk aan het doen wanneer niet vooraan rijd, zijn meest gebruikte standaard zin "I can't get passed this guy " word ook wel een beetje eentonig, misschien is hij toch niet zo goed wanneer de auto niet erboven uit steekt.
Was laatst onderweg met mijn inmiddels roze gespoten John Deere, maar Lewis flitste me gewoon voorbij hoor in zijn Trabantje.
Wat weten wij nou over hoe de relatie echt was/is tussen Hamilton en zijn team? Wij baseren onze mening alleen op wat we lezen in de media.
Laten we nou eerlijk wezen, hoe vaak verdraaid de media de werkelijkheid wel niet?
En ik lees hieronder van ja misschien is hij wel niet zo goed want hij roept te vaak can't get passed this guy.... Mijn vraag aan jullie is hoe lang kijk je formule 1? Dit hoor je met enige regelmaat bij wie dan ook, ook bij onze held Verstappen.
Hij is veel volwassener gaan rijden, geld overigens voor de meeste. Ik persoonlijk vond de do or die acties van hem veel leuker, en ja dan eindigt het maar in tranen of met een flinke klapper. Maar door alle regels mbt rijgedrag coureur en technische regels voor de auto is het een stuk moeilijker.
Helemaaaal niet suggestief want ooit zal hij zijn F1-carrière bij Mercedes afsluiten, maar een ongelofelijk sterke band houdt uiteraard langer. Wel een beetje ultra-soft voor een anders zo zakelijke F1. Dat zal wel komen onder invloed van de sociale media. Ik schiet er helemaal leeg van...
Heb ik ook een beetje in m’n achterhoofd zitten @Nathief, maar verdring de gedachte zoveel mogelijk omdat ik hoop dat Verstappen toch nog een keer echt met Hamilton kan vechten om de titel.
Met Vettel en Alonso daar nog bij zodat vier man met ongeveer gelijkwaardig materiaal elkaar een jaar lang bestrijden om de WK.
Dromen mag...
Als hij dit jaar naast de titel grijpt en volgend jaar weer dan zie ik hem niet lang meer bij Toto op de loonlijst staan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
aap
Posts: 1.366
hij is anders nu.. zo anders
hij is echt veranderd
bla bla bla ja ja in een paar maanden zo veranderd
geloof je het zelf?