71
Williams-coureur Lance Stroll heeft de sceptici in zijn eerste zes races in de Formule 1 nog niet weten te overtuigen van zijn talent. Rondom het debuut van de jonge Canadees was veel te doen. Volgens sommige experts was Stroll nog lang niet klaar voor de sprong in het diepe, ondanks een uitvoerig testprogramma - gefinancierd door zijn schatrijke vader - om hem te prepareren.
De eerste Grands Prix van 2017 geven de twijfelaars gelijk. Stroll verzamelde nog geen enkel punt. Williams moet het tot nu toe volledig van routinier Felipe Massa hebben en dat schaadt de kansen van de Britse renstal op een hoge klassering bij de constructeurs. Stroll maakte in Monaco zelfs een hulpeloze indruk, zoals hij zijn engineer over de boordradio wanhopig om hulp vroeg.
Geen Hamilton
Williams-directeur Paddy Lowe neemt het voor de 18-jarige rookie op. "Het meest veelbelovende is dat Lance na een moeilijk weekend in Spanje, waar de verwachtingen hoog waren en hij moest knokken, in Monaco meer plezier in het rijden had. In de tweede en derde vrije training zat hij in de buurt van de tijden van Massa. Dat toont aan dat hij het talent heeft."
Maar Stroll is geen Lewis Hamilton, die na een uitgebreide voorbereiding in zijn debuutjaar 2007 meteen imponeerde. Lowe werkte toen bij McLaren met de Brit. "Ik kan het me niet precies herinneren, maar wat ik wel weet is dat Lance en Lewis twee totaal verschillende karakters en coureurs zijn. Beiden zijn in een compleet andere context in de Formule 1 gekomen."
"Lewis heeft in een interview gezegd dat het een moeilijke periode is om als jongeling de Formule 1 te betreden. Ik respecteer zijn mening wat dat betreft nog meer dan mijn eigen mening, want hij kan het weten. Er is geen bepaalde formule om een debutant klaar te stomen. Dat hangt ook van het karakter van de coureur in kwestie af. Wij leren in deze samen met Lance."
De muur
Over anderhalve week rijdt Stroll voor eigen publiek in Canada. Ziggo Sport-analist Robert Doornbos denkt niet dat het dan beter zal gaan. Hij ziet de jonge Canadees in Montreal weer brokken maken. "Williams kan in Canada heel snel met hun Mercedes-krachtbron. Al heeft Williams natuurlijk wel Stroll achter het stuur en dat is met de Wall of Champions voor de boeg geen prettig vooruitzicht. Die gaat in die muur op zijn thuisbaan 100 procent zeker een sprongetje wagen en er zijn handtekening zetten. Dat doet hij op zijn Playstation ook altijd."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Treurig dat Doornbos maar blijft refereren aan de PlayStation...
Is toch logisch, als jij in een intervieuw aangeeft dat je op de playstation ook altijd moeite hebt met die bepaalde bochten, word je toch niet meer serieus genomen.
Ik denk dat Stroll nog wel een tijd in 1 woord met playstation genoemd zal worden.
Hij is dan ook van de playstation generatie.
Misschien kan zijn vader sponsorgeld vragen bij Playstation.
Ja een beetje zielig wel, maar inderdaad, het is ook de manier waarop Stroll zoiets zegt....gewoon met een lachend gezicht, zich van geen kwaad bewust.... Je zou de gvd-se pee in moeten hebben volgens mij.
Sorry, voor mij is Stroll gewoon een door en door verwend jongetje, die van zichzelf echt overtuigd is dat ie nooit wat fout doet........ Sorry, maar als hij dit seizoen al uit gaat rijden is het ook gelijk het laatste seizoen voor 'm.....Alhoewel bedenk me net dat monisha misschien........
@ Roy, dat ben ik helemaal met je eens, alleen het verschil is dat Max al heeft laten zien wat hij kan, en dat Stroll al door een vergrootglas bekenen word door menig fan.
Dan helpen deze uitspraken hem niet bepaald.
De gemiddelde fan neemt hem niet serieus en zoals ik al zei, Max heft zijn meerwaarde al bewezen waardoor daar veel meer van geaccepteerd word.
Xam , vergeet niet dat Max die geintjes ook al maakte, voordat hij eigenlijk zich in de F1 bewezen had (uiteraard wel in de andere klasses).
Over Stroll ; tjah. Ik vind hem ook niets. Ik zie hem ook liever gaan dan blijven. Al is het alleen al omdat ik Williams F1 een warm hart toedraag (Ik heb geen echt team of coureur waar ik volledig fan van ben....) Maar dat is jammer dat er dan zo'n opmerking over de playstation zo dik wordt uitvergroot. Tuurlijk, tuurlijk, zijn resultaten die hij behaalt, zorgen daar voor. Want je hoort niemand zo over de "ik rolde het water in" van Button.
Maar context hoe hij het zei ; het was gewoon geinen.
Voor de F1 te licht : 100%. Maar dat had ik al voor hij uberhaupt een meter F1 gereden had.
Even Serieus M Schumi, Als iets lukt is dat alleen maar goed, maar wanneer je je auto alweer in de muur gezet hebt ga je niet refereren naar de Playstation.
Je moet weten wanneer je iets kan zeggen en wanneer je soms beter kunt zwijgen.
@m. Schumi
Het verschil is alleen dat Max zijn oefening op de Playstation wèl in resultaat voor het echie heeft geresulteerd terwijl Stroll letterlijk zegt op zijn plaat te zijn gegaan waar hem dat op Playstation ook al gebeurd.
Deze jongen leert dus helemaal niets van zijn Playstation simulaties waar Max dat wel doet.
En weer zijn we bij het hoofdstuk Max belandt......
On topic:
Ik denk dat Williams gewoon heel eerlijk richting Stroll moet zijn en de beste jongen tegen zichzelf moet beschermen.
Doornbos verdiende een paar plusjes voor zijn commentaar tijdens Indy, maar hij staat na het lezen van dit stukje weer flink in de min.
Wat zegt hij wat in jou optiek niet zou kunnen?
Hij geeft alleen zijn mening, en daar ben ik het wel mee eens, Stroll maakt nu niet bepaald een fitte en goede indruk.
Persoonlijk vond ik Doornbos als commentator wat tegenvallen. Maar misschien omdat dit ook de eerste Indy was die ik persoonlijk echt ging volgen, en ik zelf niet mega veel aan die ver gaande "inside-info" had. Ik kan me dus ook voorstellen dat voor indy-volgers het wel juist tof was.
Over commentatoren gesproken ; Ronald van Dam. Daar kan ik niet naar luisteren.
Doe andere commentator tijdens de Indy500 vond ik trouwens wel leuk om naar te luisteren. Goede opvolger van Olav straks! Ronald van Dam is echt verschrikkelijk...
Stroll heeft dit soort opmerkingen jammer genoeg helemaal aan zichzelf te danken.. Maar laten we niet vergeten dat die jonge een enorme druk moet ervaren. Zijn vader heeft een fortuin uitgegeven aan zijn carrière en om hem in de f1 te laten rijden. En nu kan die de verwachtingen niet waar maken. Dat moet toch wel frusterend zijn voor hem.
Stroll is toch echt niet serieus te nemen als F1 rijder. Wat een drama, maar misschien kan hij eens naar het F1 cafe bij Ziggo. Kan ie racen tegen Robert, lol.
Cockpit view lijkt me de enige representatieve vorm, dus dat lijkt me prima. Snap ook wel dat ze Doornbos niet willen laten verliezen en daar wat trucjes voor gebruiken. Prima.
Programma is inmiddels wel uitgegroeid tot een volwaardig en vermakelijk tv programma. Leuke items, meestal leuke gasten, overenthousiaste maar verder goeie presentator en dan die Doornbos. Ik kan de humor van die man enorm waarderen.
Inhoudelijk ook sterk.
Zal er vast wel wat kritiek op kunnen verzinnen, maar het begint zeker ergens op te lijken. Kijk er graag naar.
TIESKE73
Klopt, heb zelf ook een 'rig' (playseat, ps4 en 43 inch op tvstand).
En rij vanaf het begin al cockpit-view, wil zelf het zo realistisch mogelijk.
Maar kijk maar eens op youtube, veel van die gasten die bijv. league races rijden rijden met tv-pod view.
En dan neem je de bochten toch anders, wat veel tijd kan schelen.
Ja vind het ook mooi dat doornbos steeds kamphues in de zeik neemt.
Zie btw liever tim dan tom.
De formule 1 begint een zielige vertoning te worden met gasten zoals Stroll. Kijk wat voor kerels er in de Indy 500 reden..... Dan heeft Stroll de stront in zijn kleine broekie.... Zelfs respectabele formule 1 journalisten zeggen er niks van omdat ze dan nooit meer iemand van Williams krijgen te spreken.... BBLLUUU. Deze jongen hoort hier niet thuis BASTA.
Ik heb Lance Stroll nog niet opgegeven. Het is vreselijk moeilijk om zo jong en onervaren in te stappen en meteen te presteren. Maar ik denk dat als hij meer meters gaat maken er nog veel meer in zit.
Het is vreselijk moeilijk maar er staat ook nog een jonge gast op de grid die niet half de wereld over gevlogen is om te oefenen en maar een paar racejes in America en een seizoen F3 nodig had om gelijk competitief te zijn in de f1 en tevens weinig brokken maakte. Na 1,5 seizoen won deze persoon al een race. Ik was bang dat Drol misschien wel het record van deze persoon zou verbreken. Maar daar ben ik allang niet meer bang voor. Al regent het en rijdt de rest van het veld achteruit dan nog wint hij die race niet.
Nog ff Kakatoe en je vind dat een maantje skelter ervaring al genoeg is dat dit soort gasten mee doen. Waar is de ondergrens??? Het is een belediging voor de formule 1, Williams heeft gegokt en verloren, zich compleet laten misleiden na de instroom van Max. Zo van leeftijd maakt niks uit en hij heeft toch prijzen gewonnen. Nou de enigste motivatie was natuurlijk de poen..... maar ik weet zeker dat Williams dit ook niet verwacht had. Dit gaat ze echt heel veel geld kosten. Plus het respect van fans die meer verwachten van een legendarisch race team.
Stroll gaat die muur niet raken hoor, die heet niet voor niets 'The Wall of Champions'.
Sterk, de huidige leider rijdt namelijk met een Carlin...
Tja, die stap van F3 naar F1 (zeker met de nieuwe regels) is gewoon te groot.
Max, naast het feit dat hij een betere coureur is, had natuurlijk de luxe dat hij bij STR een seizoen van te voren al vrije trainingen mocht rijden en de auto's waren minder lastig te besturen.
Maar eigenlijk kan dit niet zo doorgaan. Het is voor Stroll niet goed, en zeker ook voor Williams niet. Hij MOET komende races echt punten gaan pakken. De auto zou in ieder geval op de komende banen goed uit de voeten moeten komen.
Max kon idd wat trainingen rijden bij STR en veel in de simulator zitten.
Voor Lance hebben ze een oude auto omgebouwd en hebben ze op tig circuits in de wereld getest, daarnaast was de simulator van Williams verboden terrein voor Bottas en Massa omdat deze ten alle tijden beschikbaar was voor Lance. Nogal een verschilletje met Max natuurlijk.
Dat de auto's nu wat moeilijker zijn dan toen Max begon is een feit, maar de prestaties van Stroll worden niet alleen daardoor veroorzaakt.
Je beweert toch niet dat het Max makkelijker gemaakt is dan Stroll omdat hij vrije trainingen mocht rijden? Luxe positie...denk toch echt dat die term als geen ander op Stroll slaat.
Als je mensen wil vergelijken kan je hem beter met Ocon vergelijken. Die heeft 19 punten gesprokkeld en kan met een beetje goede wil na een paar races al formule 1 waardig genoemd worden. Onze Lance zit daar nog wel vrij ver vanaf.
Heeft Stroll een broertje genaamd Max?
@CYPHER: Drol is op kosten van zijn pa een heel jaar over de wereld op verschillende circuits wezen oefenen. Die had 10 of 100 keer meer km's in een F1 auto achter de rug dan verstappen. Tevens kon Drol dat in alle luwte zonder de media. Max eerste rondjes op snelheid (de demo in Rotterdam niet meegerekend) waren in FP1 in Japan met alle camera's er op gericht. In die training maakte hij geen enkele fout, ving de auto nog een keer netjes op en handelde op de juiste manier toen zijn motor de brui aan gaf.
Wil je nu nog beweren dat Max het makkelijker had?
@Tieske,
Oké, Ocon dan. Die heeft na zijn kampioenschap in de F3 nog in meerdere klassen gereden (paar races Formule 3.5, GP3 en DTM. Dus zodoende meer race ervaring opgedaan. Iets wat Stoll duidelijk mist.
@Remedy,
Tja, het spijt me, maar ik ga niet in discussie met iemand die niet normaal de naam van de coureur kan of wil schrijven.
@CYPHER: Oke dan noem ik hem Stroll. Zal even omschrijven hoe ik het zie. De eerste races laten we zeggen 3 gaf ik hem nog het voordeel van de twijfel. Maar nu na Monaco heeft hij echt bewezen niet op korte termijn op snelheid te komen. Het ergste vind ik nog dat hij maar blijft aangeven dat hij in een leerproces zit. Er is normaal gesproken geen enkel F1 team in de history die een coureur zoveel laat aan modderen en hem er niet uit gooit. Geef nu toe hij presteert toch ver ondermaats. En maar vol houden hoe moeilijk het is als groentje... Laat hij is kijken naar de andere droe jongelingen op de grid te weten Verstappen, Sainz en Ocon. Deze bewijzen dat je echt wel binnen een paar races op niveau kunt zijn.
@Remedy,
Ik geef toch ook aan dat hij beter moet presteren. Sterker nog, mijn inziens had hij dit seizoen niet in die auto moeten zitten. Jaar Formule 2 / Formule 3.5 had veel beter geweest, in combinatie met hier en daar een training/testdag in F1.
Als hij komende races geen punten haalt dan zou ik ook overwegen om hem te vervangen, maar ik weet niet wat er in zijn contract staat (geldzaken).
We zijn het er allemaal over eens dat ie niet goed genoeg is, dat kan je dan wel gaan herhalen maar we vallen je daar helemaal niet op aan. Het gaat ons (iig mij) er om dat je de vergelijking met Verstappen aanhaalt en dat die veel geluk heeft omdat ie een veel betere voorbereiding zou hebben gehad. En dat, mijn beste mede forumgebruiker, slaat gewoon helemaal nergens op.
@CYPHER: Zoals @TIESKE al aangeeft gaat het om je eerste bericht waarin je zegt dat Max een betere voorbereiding heeft gehad. Dat is helemaal niet waar het tegenovergestelde is juist waar. Max moest zijn eerste echte meters in een F1 auto maken in een FP1 met alle camera's op hem gericht. Stroll heeft een jaar ik weet niet hoeveel kilometers kunnen maken in een oude F1 auto. Vervolgens heeft hij de volledige wintertesten kunnen draaien (als hij de auto niet in de muur of grindbak parkeerde)
De wanhoop van Stroll bleek wel toen hij de auto een aantal rondes voor het einde van de race binnen bracht. Het is dus ook al geen doorzetter. Lees: verwend miljonairszoontje.
Dat kwam dus volgens Williams door een oververhitte rem; het ventilatierooster van een van zijn linkerremmen was geblokkeerd door een afgebroken onderdeel van een andere wagen.
Tuurlijk had hij moeten doorzetten, en dan bij de volgende bocht de muur in. Maar dan ga jij weer roepen dat hij niet kan sturen.
Leuk dat Lowe Stroll vergelijkt met Hamilton, maar Stroll mag eigenlijk nog niet in de schaduw staan natuurlijk.
Ik had voorafgaand aan dit seizoen niet verwacht dat Stroll het heel goed zou gaan doen, maar zijn prestaties vallen me zelfs met dat in het achterhoofd gewoon ronduit tegen. Foutjes horen er bij als rookie, daar wil ik hem nog niet eens op afrekenen, maar hij is gewoon altijd fors langzamer dan Massa.
Ook als middelmatige rookie geeft het niet dat je elke sessie achter een ervaren rot als Massa staat, maar het verschil is te groot. Puur een gebrek aan talent.
Daarnaast lijkt hij het fysiek gewoon niet aan te kunnen in de race en zakt hij steeds verder weg. Nu heeft de Williams er ook wel een handje van om in de race iets minder te presteren dan in de kwalificatie, maar dan nog is rondrijden in de achterhoede gewoon echt niet goed.
Ik ben heel erg benieuwd hoe lang Williams de centjes van papa Stroll verkiest boven kampioenschapspunten én de ontwikkeling van de auto (kan me namelijk niet voorstellen dat Lance op dat gebied wel van toegevoegde waarde is).
Hoger staan in het constructuerskampioenschap heeft ook (veel) waarde. Minder schade rijden heeft ook veel waarde. Exposure door in de top 10 te rijden heeft ook waarde. Ik vraag me echt af hoe dit zich verhoudt tot de keiharde knikkers van papa Stroll. Het is te kort door de bocht om te stellen dat Lance niet snel vertrekt. Eerst maar even dit rekensommetje maken, als blijkt dat Williams meer centen misloopt door geklungel van een rijder dan dat er binnenkomt van de papa van diezelfde rijder is hij gewoon exit.
Hetzelfde geldt overigens voor Palmer bij Renault.
Betere prestaties gaan voor Williams uiteindelijk meer opleveren. Punten leveren geld op, meer vooraan rijden levert meer zendtijd op, meer zendtijd levert meer exposure, meer exposure levert meer sponsoring op etc etc. Ik gok dat dat uiteindelijk meer oplevert/kan opleveren dan de sponsoring van papa Stroll.
Leuk dat papa Stroll bereidt is om elk jaar tientallen miljoenen over te maken naar Williams, maar ookal ben je miljardair elk jaar 50+ mln overmaken om de hobby van je zoon te bekostigen gaat er dan op den duur ook inhakken natuurlijk.
Ik gok dat de familie Stroll toch als doel had om Lance met flink wat ondersteuning vooruit te helpen in de autosport, hem een vliegende start te geven in de F1 en hem daarna o.b.v. rijderskwaliteiten in de F1 te houden. Al dan niet met alsnog jaarlijks een zak geld, maar niet met de hoeveelheden waarmee het nu gepaard gaat.
''Stroll maakte in Monaco zelfs een hulpeloze indruk, zoals hij zijn engineer over de boordradio wanhopig om hulp vroeg.''
Wat zei hij dan precies? Even gemist..
Hij zei, "please help me", nadat hij hen eerst vertelde over banden/remmen en dat hij de auto waarschijnlijk in de muur zou parkeren bij de herstart.
Het enige wat figuren zoals Paddy, die nooit iets kwaads over het beleid van Willians zal uiten of de machtige Britse media die collectief wegkijken bij de blamage van Williams door het besluit om Stroll te laten racen, zal doen wakkerschudden en inzien dat dit geen wijs besluit was zal de dag zijn wanneer deze jongen zijn nek breekt in een muur/bandenstapel of er op het nippertje aan ontsnapt.
Het is werkelijk verbazingwekkend dat gezien hoe incompetent hij nu blijkt te zijn met gevaar voor eigen leven vastgebonden aan 1000pk zijn rondjes mag blijven rijden. Dit kan niet goed bljven gaan.
Ik was altijd al van mening dat Stroll nog niet klaar was voor de F1. Hij had beter eerst naar de F2 kunnen gaan om nog meer ervaring op te doen. Met zo'n rijke vader had hij altijd wel in de F1 gekomen, nu is er geen weg meer terug en lijkt hij te bezwijken onder de druk.
Ik heb hem nog het voordeel van de twijfel gegeven, vooral omdat er steeds naar zn rijke pa gewezen wordt, alsof een rich-kid niet zou kunnen racen.... Helaas zag je in Australie gelijk al dat hij (nog) niet klaar is voor deze auto,s .... Als hij een verstandige Pa en/of manager heeft zou ik hem, met onmiddelijke ingang, nog minimaal twee seizoenen in een lagere klasse laten rijden..
Hamilton said it was a tough time to be a rookie.
"I feel for him (Stroll) in the sense that it is the toughest year to come into Formula One, being that these are the fastest and most physical cars and such a short amount of testing," the Briton told reporters.
"I know he has been driving around the world testing in the Williams team, so he has definitely had more preparation time than any other driver coming in would have had," he added.
The Canadian, who won last year's European Formula Three title and whose father Lawrence is a billionaire, has tested older Formula One cars as part of a programme to get him ready.
"Last year's car is easy compared to this year's car," said Hamilton.
"These are only the first days and you can't just jump in and drive from no experience at all to being consistent. It is actually good for him to go through this now rather than at the first race."
Williams's head of performance engineering Rob Smedley said there was no blame being directed at Stroll and the team would do their best to test on Thursday, although that remained uncertain.
Hamilton is een sprekende pop met papagaai neigingen. Wil dit jaar zeker gaan voor de sympathiekste coureur prijs. Lult met alle winden mee. Dus alles wat hij zegt kun je niet meer serieus nemen. Moet lekker stoppen met racen en de seleb uithangen en af en toe een mislukte plaat maken. En veel op feestjes verschijnen.
Je kan er lang en breed over discussiëren (en dat doen we ook want daar loopt deze webzijde op), maar de onboards zeggen genoeg. Stroll stuurt ontzettend zenuwachtig, verandert bijna iedere bocht licht zijn koers met kleine stuurbewegingkjes. Hij rijdt niet met de auto, die trekt m voort als een op hol geslagen rottweiler en Lance krijgt van mij überhaupt de complimenten dat hij dit monster uit de muur heeft kunnen houden tijdens de race... maar dat is dan ook alles. Volgens mij knijpt hij zo angstig hard in zijn stuur dat daardoor elk klein bewegingkje een veel grotere uitwerking heeft. Ik heb ook begrepen dat ze vrij snel het stuurhuis hebben moeten vervangen op die auto. Good luck Lance, je gaat het heel hard nodig hebben vrees ik
Stroll reed met angst de rondjes in Monaco, dat was dus t enige positieve, mensen zien gelijk met deze auto's valt niet te spotten..!
Alleen in Monaco?
Ik vind die opmerking van Doornbos een beetje sneu..
Zeker voor iemand die zelf ook maar 11 Grand Prix heeft gereden. (Slechts 5 meer dan Stroll nu)
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
48.852 reacties op Aston Martin
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lance Stroll
157.984 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
M.Schumi
Posts: 2.113
Treurig dat Doornbos maar blijft refereren aan de PlayStation...