<< Naar nieuwsoverzicht

New York en Las Vegas in aanmerking voor F1-race

Gepubliceerd op 31 mei 2017 16:32
21
Door: Rob Veenstra

De lijst met potentiële locaties voor een tweede Grand Prix in de Verenigde Staten van Amerika bevat nog maar twee namen, namelijk New York en Las Vegas. Dat bericht brengt Auto Motor und Sport. In beide gevallen zou het gaan om een stratencircuit.

Nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media ziet groeimogelijkheden in de VS en wil het aantal races daar in elk geval verdubbelen. Op dit moment heeft Amerika één Grand Prix, op het Circuit of the Americas nabij Austin. Daar moet op korte termijn een tweede evenement bij komen.

New York en Las Vegas komen daarvoor in aanmerking. Het eerder uitgestippelde circuit in New Jersey, met de skyline van Manhatten als achtergrond, is opeens weer actueel, al zou de pits en paddock een andere plek op de baan krijgen. Voor Las Vegas is al een baan met de lengte van 4,7 kilometer bedacht, waarbij het parkoers een stukje over de Strip voert.

Stitch

Posts: 6.094

nee! Niet nog een optocht...

2
31 mei 2017 - 17:50

F1 Nieuws

Reacties (21)

JohnNada

Posts: 1.023
Gewoon lekker door de straten van New York, over Time Square enzo.
- + 0
- 31 mei 2017 - 16:59
- Stitch
  
  Posts: 6.094
  nee! Niet nog een optocht...
  + 2
  
  31 mei 2017 - 17:50
- RodyF1
  
  Posts: 386
  Doe mij maar een race in Las Vegas! :D
  + 0
  
  31 mei 2017 - 18:23
- RodyF1
  
  Posts: 386
  En dan 's avonds, dan zie je alle mooie lichtjes.
  + 0
  
  31 mei 2017 - 18:26
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Gelukkig zijn het breede straten in NYC
  + 0
  
  31 mei 2017 - 19:53
- The dre
  
  Posts: 2.184
  En op de strip in LV kan een boing 777 landen, geen probleem met inhalen dus :)
  + 1
  
  31 mei 2017 - 19:54
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  En geen Gelul met V6 en hybride zooi .. Amerikanen houden van simpele doch dikke V8's , dan willen we die ook terug. Weg met die half elektrische Nilfisk motortjes. Ik ga all-in USA style, 3 liter V8 of V10. BRING IT ON!
  + 0
  
  1 jun 2017 - 00:01
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  En doe ook maar Amerikaanse aero techniek ... een Boeing heeft 2 simpele vleugels, en daar moet het mee gebeuren. TOP !!! geen 238000 flapjes troep en vleugeltjes, BAM simpele voor en achter vleugel, en that's it .. yes i spiek a bietje Emerikehs soms you weet weet ... Dag bardge boarden, drs, haaienvinnen, t wings en als PiPo de clown nonsens.
  + 0
  
  1 jun 2017 - 00:03
arkady

Posts: 225
Heeft iemand de circuit layout van las vegas? Ik kan hem namelijk nergens vinden.
- + 0
- 31 mei 2017 - 17:55
- Harco Sorbato
  
  Posts: 102
  zoek je deze? :P
  en.wikipedia.org/w(...)s_Palace_Grand_Prix
  + 0
  
  31 mei 2017 - 18:11
- Harco Sorbato
  
  Posts: 102
  of deze?:
  en.wikipedia.org/w(...)World_Championships
  maar ff zonder geinen, de layout is nog niet bekend (naar mijn weten).
  + 1
  
  31 mei 2017 - 18:15
- arkady
  
  Posts: 225
  Haha ja die had ik dus al gezien, maar die is het dus niet :)
  + 0
  
  31 mei 2017 - 18:18
- Harco Sorbato
  
  Posts: 102
  Nouja opzich zou F1 op een oval wel een keer interessant zijn om uit te proberen. Alleen de laatste keer dat de f1 op een oval reed maakte ze maar gebruik van 1 bocht en dat was al funest voor de banden, dus Pirelli zou dan z'n huiswerk wat beter moeten doen dan michelin toentertijd. En waarschijnlijk moeten er dan speciale oval f1 auto's worden gebouwd, en das ook niet zo fijn voor de portemonnee van de teams.
  + 1
  
  31 mei 2017 - 19:04
- CTRA
  
  Posts: 4.060
  F1 op een oval is niets, aangezien het dan volgas ronden worden. F1 auto's genereren veel meer downforce dan indycars
  + 1
  
  31 mei 2017 - 19:17
- Harco Sorbato
  
  Posts: 102
  @CTRA: wellicht dan net zoals de Indycar een soort minimum downforce bodykit gebruiken? waarin de vleugels voor en achter bijna vlak staan? zorgt misschien ook voor minder vuile lucht en zouden ze wel kunnen slipstreamen? maar je hebt wel gelijk, met de verschillen in kracht van de huidige motoren zouden er enorme gaten komen, het Indycar en Nascar veld zit wat dat betreft veel dichter bij elkaar.
  + 1
  
  31 mei 2017 - 19:37
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  @Harco. Denk dat Alonso een uitzondering is en dat de meeste ander F1-coureurs nooit al die bochten uit hun hoofd kunnen leren.
  + 0
  
  1 jun 2017 - 00:17
Beri

Posts: 6.399
De layout van de baan in new jersey vond ik wel boeiend. Jammer dat deze destijds nooit door is gegaan.
- + 0
- 31 mei 2017 - 17:56
- Verstappen-GP
  
  Posts: 506
  Heb je het artikel gelezen? Als het in New York komt is het waarschijnlijk op he circuit wat toen bedacht is met de pits verplaatst.
  + 0
  
  31 mei 2017 - 22:50
Verstappen-GP

Posts: 506
Waarom zou de pits verplaatst moeten worden als ze in new Jersey gaan racen? Kunnen ze het pitsgebouw wat voor een gedeelte al gebouwd is niet gebruiken?
- + 0
- 31 mei 2017 - 22:52
Larry Perkins

Posts: 53.820
In principe tegen nog meer stratencircuits. Doe mij maar echte circuits met inhaalmogelijkheden, etc.
- + 0
- 1 jun 2017 - 00:23
Ridertje

Posts: 2.205
Ik denk dat het Las Vegas gaat worden! Waarom ?
Bernie Ecclestone heeft de rechten van New York gekocht, hij zal deze met veel te veel winst willen verkopen, daar zit de kink in de kabel voor New York!
- + 0
- 1 jun 2017 - 07:22

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00