Force India-coureur Sergio Perez heeft zich afgelopen weekend in Monaco niet populair gemaakt met zijn agressieve manier van rijden. Althans, in elk geval niet bij Scuderia Toro Rosso en Daniil Kvyat. Perez kegelde Kvyat in de slotfase van de wedstrijd in het prinsdom uit de race met een overmoedige actie in Rascasse. De Rus was na afloop furieus op zijn Mexicaanse collega.
De wedstrijdleiding gaf Perez een tijdstraf van tien seconden, maar dat deerde hem niet, aangezien hij als laatste was gefinisht. Zijn poging om Kvyat in te halen kan wel op goedkeuring rekenen van Force India-directeur Otmar Szafnauer. "Sergio pusht hard, maar hij is niet roekeloos. Over het algemeen slagen zijn acties. Hij haalde in Monaco Lance Stroll, Jolyon Palmer en Stoffel Vandoorne in, en probeerde het ook bij Kvyat. Hij heeft deze race meer ingehaald dan wie dan ook."
"De stewards zouden zich coulanter opstellen bij dit soort voorvallen, toch? Voor mij was dit een race-incident. De deur was open en ging toen dicht. Het verpestte ook de race van Perez, wat mij betreft is dat genoeg straf. Ik weet niet waarom Toro Rosso meer zou willen. Ja, Kvyat viel hierdoor uit, maar je kunt de deur niet zo open laten. In Rascasse neem je een krappe lijn, zoals iedereen. Dan gebeurt dit niet. Willen de fans dit soort dingen zien? Ik denk het. Ik mag het hopen."
Geschiedenis
Het is echter niet de eerste keer dat de rijstijl van Perez onder een vergrootglas is komen te liggen. In 2013 joeg de Mexicaan Kimi Raikkonen tegen zich in het harnas door tegen hem aan te rijden en na afloop doodleuk te verklaren dat het de schuld van de wereldkampioen van 2007 was. En in 2014 ontving hij een grid penalty vanwege een roekeloze aanrijding met Adrian Sutil in de Grand Prix van de VS. Mogelijk weerhoudt dat imago topteams ervan om met Perez in zee te gaan.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Echt? Die gast finisht 16 races ofzo achterelkaar in de punten en rijdt niemand in de weg en 1 keer heeft 'ie een iets te enthousiaste actie en hij is meteen 'roekeloos'?
Hou op hoor.
Als Perez dit bericht leest is hij moedeloos.
Helemaal eens, Perez heeft zich ontwikkeld tot een gedegen snelle coureur, maar ook niet bang om gecalculeerde risico's te nemen. Wat wil je eigenlijk nog meer?
Maar dit was wel een foutje. Inderdaad, de deur was open, maar je kon er 200% zeker van zijn dat ie dichtgegooid zou worden. Dus wat mij betreft is de straf terecht. Maar dit verandert niets aan zijn huidige prima reputatie. Als je helemaal terug moet
naar 2013 om tegenvoorbeelden aan te halen, ben je ronduit aan het 'zoeken'.
Mee eens. Over Max kan ook wel zo'n lijstje gemaakt worden, maar die is veel korter actief. En zou dan minder roekeloos zijn?
Beiden zijn goede coureurs die bovengemiddeld goed zijn mbt inhalen. Het probleem bij dergelijke situaties is dat de coureurs niet verwachtten ingehaald te worden en gewoon insturen. En pas bij de aanrijding doorhebben wat er gebeurde.
3 gelaagde inhaalacties tijdens de Monaco GP in zijn huidige vorm: Hulde. Dat was 33% van alle inhaalacties die dag bij elkaar.
F.1.t.o.d.a.y. heeft mijn reactie aangepast/gecensureerd, wat een triest gedoe zeg. Ik had alleen maar als opmerking dat ik vond dat ze niet objectief zijn en dat er waarschijnlijk geen professionals achter zitten. Maargoed, deze zal er ook niet meteen doorkomen denk ik...
Bizar eigenlijk. Idd iets van 15 a 16 puntenfinishes achter elkaar en na 1 fout blijft je "imago" je achtervolgen?
En het is ook niet zo dat Perez vroeger altijd in de kreukels lag.
Nee, mijn imago van Perez is dat het een snelle én betrouwbare coureur is die ook acties durft te maken. Iemand die een kans bij een topteam verdient, dat was McLaren in 2013 totaal niet en dus was het geen echte kans! McLaren is overigens al jaren geen topteam meer, alleen qua naam misschien maar thats it.
Vandoorne crashte ook door de inhaalpoging van Perez. Weer prikte hij 'm erin waar het eigenlijk niet kon.
Stroll was dan zo verstandig om Perez de ruimte te geven, maar Vandoorne had die ruimte niet.
En laten we niet vergeten dat Perez ook Sainz, smaakmaker in Monaco, bijna vroegtijdig uit de wedstrijd had gekegeld... Sainz hield er geen effectieve schade aan over, maar dat was geluk.
Het is heel knap dat Perez 15 keer achter elkaar in de punten reed. Maar wat hij in Monaco aan het doen was sloeg helemaal nergens op. Hij komt er heel licht vanaf met slechts 2 punten op zijn licentie en 10 nutteloze strafseconden in een verloren wedstrijd.
De acties van Perez in Monaco verbaasden mij ook aangezien hij normaal gesproken juist zo ontzettend constant is.
De acties in Monaco kwamen volgens mij voort uit frustratie, dat iemand in Monaco de spreekwoordelijke deur open laat staan betekend niet automatisch dat je er voorbij kunt.
Het verbaasde mij ook dat niemand begon over het rijden van Perez. Ik vond hem als een dolle stier door de wei blazen, waarschijnlijk gefrustreerd door zijn matige kwalificatie. Hij schakelt 2 man uit door binnendoor te gaan waar er niet de ruimte voor was. Maar om hem op basis van deze race roekeloos te noemen vindt ik te ver gaan, hij is normaliter een cleane racer. Dit weekend was het zeker niet clean te noemen.
@f1fan1993: kijk beide acties maar eens terug op de onboardbeelden op de f1 website.
Perez remt gewoon later. Hij kan zelf de bocht wel houden maar het is duidelijk dat er nooit ruimte zal zijn voor Vandoorne. Als die zijn lijn had gehouden dan waren ze beide gecrasht.
En Perez reed vol tegen het achterwiel van Sainz aan in Loews. De hairpin dus. Ook dat was totaal onnodig. Hij remde gewoon te laat. Sainz had zelf ook iemand vlak voor zich. Dit is geen raceincident en had niks met slingeren te maken. Gewoon Perez die Maldonado nadoet.
Denk dat Sergio helemaal niet het imago van roekeloos heeft en dat heeft hij m.i. ook nooit gehad.
Hij heeft zeker sinds het laatste anderhalve jaar eerder het positieve stempel van constante puntenfinisher.
Waar mogelijk pikt hij ook een podium mee wat eigenlijk een overwinning is voor zo’n klein team.
Mee eens. Hij was alijd wel agressief, bij McLaren liep Button nogal eens over m te janken dat t op t randje was. Zo hoort t af en toe ook. Vond m echter in Monaco wel wat wild inderdaad.
@BT50, ik hou wel van een tikje agressiviteit bij een f1 coureur. Daarnaast is het een bijzonder goede coureur geworden die Perez, mocht Kimi zn helm aan de wilgen hangen dan zou ik Perez graag naast Vettel zien, mooi Ferrari duo
Ik ben geen fan van Perez, vind het maar een overschat coureurtje. Maar de fouten die hij maakte in Monaco vind ik niet eens zo schokkend. Dat krijg je ervan wanneer je gaat "racen" op een circuit waar eigenlijk niet in te halen valt. Als coureurs dan een gat laten in de binnenbocht, is dat voor een coureur die toch al buiten de punten rijdt, de enige kans om er nog wat van te maken. Kans is groot dat het fout gaat, maar niets heeft ie toch al.
Elke touché van Perez in Monaco is voor mij gewoon een race-incident. Moet de organisatie er maar voor kiezen om op normale circuits te racen, en niet met een optochtje voor celebrities aan te komen zetten.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Echt? Die gast finisht 16 races ofzo achterelkaar in de punten en rijdt niemand in de weg en 1 keer heeft 'ie een iets te enthousiaste actie en hij is meteen 'roekeloos'?
Hou op hoor.