Fernando Alonso keert volgende week terug achter het stuur van de McLaren MCL32. De Spanjaard liet de Grand Prix van Monaco schieten om deel te nemen aan de Indy 500. De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 ervoer op de Indianapolis Motor Speedway eindelijk weer eens hoe het is om competitief te zijn. Dat smaakte naar meer.
In de Formule 1 hoeft Alonso dat voorlopig niet te verwachten. Dat vreet aan hem, zo laat hij aan EFE weten. "Ik ben gelukkig, ik mis alleen het competitief zijn in de Formule 1. Met de Honda-motor die we hebben kunnen we niet ons volledige potentieel benutten en dat is frustrerend. Je geeft telkens alles dat je hebt en dan gaat er weer iets stuk, dat is soms wel vermoeiend."
Hij hoopt op betere tijden. "Voor de toekomst, te beginnen in Canada, blijven we proberen om ons te verbeteren. De auto presteert alsmaar beter, getuige mijn zevende startplek in Barcelona en het feit dat McLaren in Monaco met beide wagens Q3 haalde. In de tweede seizoenshelft zullen we meer competitief zijn", verklaarde Alonso aan de Spaanse krant Marca.
Flinke cheque
De Spanjaard verdiende met zijn deelname aan de Indy 500 iets meer dan 300.000 dollar. Dat is niet misselijk, vindt ook Alonso. "Dit moet ik aan mijn collega's in de Formule 1 vertellen. Dat hebben ze goed geregeld in de IndyCar. Ik kan me zo voorstellen dat meer Formule 1-coureurs hierdoor gaan overwegen om de oversteek te maken", besluit hij tegenover RTL.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Die goede verdinesten in de Indy zijn vooral interessant voor de paydrivers toch? Zijn we daar ook meteen vanaf ;-)
Ik heb enorm veel respect voor Alonso en gun hem alle goeds, maar ik vind deze uitspraak dan weer niet echt gepast. En zullen ze bij Liberty ook niet erg leuk vinden.
Dit niet misselijk, vindt ook Alonso. "Dit moet ik aan mijn collega's in de Formule 1 vertellen. Dat hebben ze goed geregeld in de IndyCar. Ik kan me zo voorstellen dat meer Formule 1-coureurs hierdoor gaan overwegen om de oversteek te maken"
Geld is leuk maar danmoet je wel met die lelijke bakken al die walgelijke ovals af.
Bovendien kunnen F1-coureurs na hun 35e of 40e ook nog altijd tien jaar in de Indycars mee.
Gewoon die Honda Indycar motor nemen ipv van dit F1 hondehok, Nando :P
Misschien niet betrouwbaar, maar igg wel competief.. met beedje mazzel houd ie het wel een race uit.
Na 3 jaar beschamende resultaten met dit Blok, zou je ze haast oogluikend zo'n swap gunnen ;-)
3 ton is wisselgeld voor een topcoureur als Alonso, die racet allang niet meer voor het geld maar wil "gewoon" winnen en in een goede auto racen.
Klopt Alonso, en dit bevestigd dat je zoals de Spaanse media en Franse media weten te melden dat je ingesprek bent met Renault voor een drie en een half jaar contract ingaande De race van Spa. En dat Palmer er dus echt uit vliegt en Button het jaar afmaakt bij McLaren.
300.00 dollar? Mannetjes al Hamilton Vettel en Alonso zelf pakken bij iedere F1 wedstrijd ongeveer een miljoen of nog meer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
z0mer
Posts: 2.104
Waarschijnlijk heeft die dat gezegd met een glimlach, maak je niet zo druk het is mooi weer.