Hamilton worstelt met ultrazachte compound

@kortvdl, heb je de superslomo's van Monaco goed bekeken?

@MAXIAANS Welke super slomo's bedoel je?

Bij het zwembad en waar ze de gele broodjes hebben geplaatst en de vangrails kussen.
Daar kun je de flex van de vloer heel goed zien. Ik zal ze proberen te vinden.

Ik ben ook erg benieuwd naar de beelden.

http://youtu.be/LWNAZmGS10w
Op 2:31 Ferrari van Seb, let goed op links in beeld tussen sidepod en achterwiel.
Golfslagbad in de vloer.

Whowww Maxiaans, het is me toch wat...

dat gezever over die ophanging.
mercedes zou er sowieso niet mee gaan rijden want het werd te zwaar!
die auto heeft al een gewichtsprobleem en het is meermalen gemeld dat ze het systeem niet zouden gaan gebruiken.
zelfs vorig jaar gebruikten ze het vaker niet dan wel .
waar haalde mercedes vorig jaar dan wel het meeste voordeel? juist, uit de motorolie en die truuk durven ze niet meer te gebruiken dit jaar.

redbul heeft een auto die niet doet wat voorspeld was in de ontwerpfase en dat komt doordat de data betreffende de banden niet klopte.
en ook rbr zit aan de limiet met het gewicht en had waarschijnlijk in veel races het systeem niet gebruikt.

het is echt onzin om het slechte presteren op de ophanging af te schuiven, het ligt veel gecompliceerder en ferrari heeft zn zaakjes gewoon op orde dit jaar.

Naja blijkbaar is het toch wel wat, aangezien ze het gewoon goed doen.
Ben niet van de complotten(vloer is door de keuring gekomen, en dus in mijn ogen goed).
Maar we hebben gelukkig weer een gevecht aan de kop.

De wielophanging werd ook niet gelijk naar het einde van het seizoen verboden maar net voor de wintertesten zodat Mercedes en RB niet veel tijd hadden om een alternatief te ontwikkelen.

Reageer niet vaak, eigenlijk nooit, maar begin mij te ergeren aan dit soort reacties. Kan het er misschien in dat Ferrari gewoon het huiswerk tot nu toe beter heeft gedaan. Meer zal ik er niet over zeggen.

@Napoli, nee dat schijnt niet mogelijk te zijn volgens sommigen hier, niet als het Ferrari betreft...
vermoeiend

Zeer vermoeiend ja! Als de FIA zóó pro Ferrari is waarom staan ze dan al zoveel jaren droog!

Napoli, heb je nog geluk dat koning max er niet bijgehaald word.
Dan word het helemaal tenenkrommend

Wat jij nu aan het doen bent @Lefkol, is pure provocatie.
Op deze manier roep je het op je af, dat mag natuurlijk.
Erg chique is het niet.

Volgens mij heeft Ferrari gewoon het beste huiswerk gedaan. Niets anders dan complimenten voor.

Hoewel het niet zeker is dat met bij de FIA zo denkt, is het wel belachelijk om teams te dwingen pak 'm beet een wee voor de testen hun ophanging totaal te veranderen. Dat is nota bene één van de belangrijkste onderdelen. Ferrari heeft hoe dan ook een bewegende vloer en dat mag niet. Het is dan ook niet te bevatten dat ze daarmee wel mogen doorrijden. Ik eg niet dat ze met een aangepaste vloer ineens niet meer meedoen of dat Red Bull en Mercedes een seconde sneller zouden zijn met die ophanging, maar het heeft veel impact gehad op de onderlinge verhoudingen. Het ontwerp van zowel Mercedes als Red Bull werd vlak voor de testen totaal uit balans geschopt door de FIA. Niet zo gek dat de RB13 zo tegenviel. Dat heeft naar mijn mening niet zo heel veel met een wat terugtredende Newey te maken. Hij wordt nu alleen erbij gehaald om het probleem zo snel mogelijk op te lossen dan wel te omzeilen. Dat is hoe ik het zie in ieder geval.

Toetsenbord heeft er niet zo'n zin in vandaag ;)

@BD, mss ergens een paar mazen in de reglementen? In het verleden werd juist Adrian Newey zo geroemd omdat hij die telkens wist op te sporen en hiervan gebruik wist te maken, mooi dat ze nu bij Ferrari ook zo opereren :-)

Er was al langer iets gezegd over het de ophanging, RB en Merc hebben een risico genomen en zijn daarmee door de mand gevallen ...

Als een ander team succes heeft is het altijd door iets illegaal of vervalsing, grow up ffs ... en als Lefkol 1 woord over Max zegt is het plots "pure provocatie" ...

wat smoken jullie toch allemaal? Purple Red Bull Haze?

Lefkol is oké, ole ole...

Die olie slurpende, illegale bandentest houdende benzjes en flexende RBR's rijden toch ook nog gewoon rond?

@SCUDERIA.MARANELLO: NEE!!! Mercedes en Redbull hebben controle gehad van hun nieuwe wiel ophanging op hun nieuwe auto die is toen GOED gekeurd! Toen is Ferrari nog harder gaan schreeuwen en is het vlak voor de wintertest verboden geworden. Het riekt hier zonder rode bril gewoon echt naar een manier om RB en Mercedes dwars te zitten. Als Ferrari zich niet zo opgesteld had en dan nu vooraan had gereden was het echt knap geweest. Nu is het discutabel... Wel vreemd dat de grootste problemen bij RB en Mercedes zitten in het op temperatuur krijgen van de banden en de wegligging.... Vind je het gek dat je daar problemen mee krijgt als je dat achteraf moet wijzigen.... Je kunt het met mij eens zijn of niet maar met dit in het achterhoofd vind ik het niet zo knap dat Ferrari nu weer vooraan rijdt. Het is niet dat Ferrari zo'n grote stap vooruit heeft gemaakt maar meer dat Mercedes en RB een stap terug. Anders waren de rondetijden wel veel sneller geweest dan vorig jaar met de huidige auto's

@SCUDERIA.MARANELLO: Ik smook te minste geen Italiaanse rode verf...

Juist, alles is aan die illegale voorvleugel te danken ... ze hadden hem moeten aanpassen zoals de FIA op voorhand gezegd had, wie zegt er dat degene die ze eerst goedgekeurd gekregen hebben niet de huidige front wing is, en ze gewoon vlak voor de start een nieuwe illegale versie hadden steken?

Je mag gerust denken dat het daardoor komt, maar ik ben van mening, net als de rest van de internationale platforms (zoals bbc, sky sport, thejudge, etc...) dat ze een serieuze stap gezet hebben door het harde werk dat ze in Maranello gedaan hebben.

De sidepods, de T- Wing, de auto in het algemeen, elk team was onder de indruk.
Sommige zullen idd niet kunnen verkroppen dat ze terug succes hebben en andere niet, maar zo is F1 nu eenmaal...

@SCUDERIA.MARANELLO: Voorvleugel???? Heb je de wintertest wel gevolgd. Het ging niet over de voorvleugel daar was niets mee aan de hand. Het ging om de voorwielophanging, een essentieel deel van de auto dat niet makkelijk aan te passen is... Door zo lang te wachten met het verbieden heeft de FIA RB en Mercedes het onnodig moeilijk gemaakt...

Mercedes fans...zijn die er ook?? ;)

http://youtu.be/LWNAZmGS10w

Op 2:31 zie je de slowmotion van de Ferrari van Seb.
Je ziet de vloer gewoon golven..

Dan zie ik een roze auto

Ik vind het prima als Seb de titel pakt, maar dan wel graag met een legale vloer onder z'n auto.

De Mercedes is legaal geweest wil je beweren!

Dat zie je me niet beweren ;) Maar zo opzichtig illegaal stoort me wel. Dan voel ik me als kijker niet meer serieus genomen. Als het nou iets is dat we toch niet met het blote oog zien... Maar die vloer lijkt meer op een hangmat dan een vloer af en toe.

mss voelen ze zich bij Mercedes wel 'serieus genomen' ;)

Programes,

Wil je svp uit de doeken doen wat illegaal is aan de mb waardoor ze een wk wonnen?

Daar ben ik inderdaad ook wel benieuwd naar.

motorolie verbranden en wel meer dan de concurrentie. en het is algemeen bekend dat ze het gedaan hebben, er zijn monteurs van team gewisseld die dit hebben beaamd.

Ayrtons grappenmaker, dmv illegale bandentests, de motor olie laten slurpen en illegale ophanging. Lijkt me genoeg....

Voorlopig gaan bij Ferrari de voetjes van de vloer, en bij de anderen niet.

Zo Ayrtons, en nu je eierdopje weer op je kop en buiten gaan spelen. Het is mooi weer vandaag...

Laten ze nou de laatste decennia karrenvrachten aan overwinningen en titels hebben gepakt...ow wacht