Jenson Button maakt later dit jaar zijn debuut in de Japanse Super GT. De Brit voegt zich voor de zesde ronde van het seizoen, de 1.000 kilometer van Suzuka in het weekend van 27 augustus, bij Team Mugen. De wereldkampioen Formule 1 van 2009 vormt een trio met teamgenoten Hideki Mutoh en Daisuka Nakajima.
Button zal eerst op 6 en 7 juni nog testen met de Honda NSX-GT. "Na een eerste kennismaking met een NSX Concept-GT auto bij de seizoensafsluiting van Honda Racing in december ben ik geïnteresseerd geraakt in racen in de Super GT. Ik heb er met Honda over gesproken en ze geven me de kans om aan de start te staan in de 1.000 kilometer van Suzuka. Als Formule 1-coureur en lid van Team Mugen ga ik pushen om te winnen. Ik kijk ernaar uit om weer onder toeziend oog van mijn Japanse fans te racen."
Afgelopen weekend reed Button nog voor McLaren in Monaco. Hij kwalificeerde zich knap in de top tien, maar door een grid penalty moest hij toch vanuit het achterveld starten. De Brit viel uit na een aanvaring met Sauber-collega Pascal Wehrlein.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik weet het, ik stel me misschien aan, maar ik kan het woord 'Honda' gewoon niet meer horen. Kunnen ze niet gewoon stoppen met alles?
Geloof het of niet maar de buitenboordmotoren, auto,s?, grasmaaiers en motorfietsen zijn ze opzich wel goed in.
Ik kan me nog goed herinneren dat Honda's duur werden, nadat Senna er mee heerste. Het werd ineens als helemaal top gezien. Het is best jammer dat ze nu per uitvalbeurt niet een procentje goedkoper worden. Het is beschamend. Ik weet dat hun auto's best goed zijn, maar tóch zou ik er geen meer hoeven. Hoe onzinnig en naïef dat ook mag zijn.
Och, het gaat best lekker met Honda in het British Touringcar Championship. Gordon Shedden heeft nu 157pt en staat aan de leiding van het kampioenschap, voor de BMW van Rob Collard en de Toyota van Tom Ingram.
Laten we tussen alle 'Honda Haat' door vooral hun successen uit het verleden en andere race klasse vergeten. Ze zijn er nog 'lang' niet, Maar ze pakken het ook wel anders aan dan simpelweg een motor van een andere fabrikant pakken en er een Honda stickertje op te plakken.
Leuk dat Button zich weer achter een racestuur plaatst, vooral de Japanse fans zullen hier om staan te springen.
@ Fo-Do Mijn reactie hierboven is eigenlijk een beetje schertsend bedoeld. Ik vind het vooral jammer dat een legendarisch, succesvol en professioneel bedrijf als Honda zoveel moeilijkheden ondervindt. Hoewel ik geen groot fan ben van McLaren, mogen ze toch niet uit de F1 verdwijnen. Ik vrees dat ze na dit jaar het hoofd moeilijk(er) boven water zullen kunnen houden… Dit gezegd zijnde, veel succes Jenson!
“Mooi, ben dat weekend veilig in Spa.” (P.W.)
Ook een geruststelling voor alle fans van Stoffel...
;)
Allemaal onzin, met ingang van Spa rijdt Button mij McLaren na het vertrek van Alonso naar Renault waar Palmer is vertrokken!!!! Volgens Spaanse en Franse media
Jenson heeft gezegd nooit meer terug te keren in de formule 1.
(Bron: www.f1fans.nl/arti(...)ug-in-de-formule-1/
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik weet het, ik stel me misschien aan, maar ik kan het woord 'Honda' gewoon niet meer horen. Kunnen ze niet gewoon stoppen met alles?