5
De haaienvinnen en de t-wings zijn dit jaar waarschijnlijk de meest besproken onderdelen van het chassis van de Formule 1-wagens. Force India ging in Monaco nog een stapje verder en bouwde er een verdieping bovenop, maar die lijkt in Canada niet terug te keren.
Technisch directeur van Sahara Force India Andy Green zegt tegen Auto Motor und Sport: "Het triple-deck is het maximum voor ons. We hebben het speciaal voor Monaco gebouwd." Maar wellicht gaan we hem toch nog twee keer zien. "Wellicht gebruiken we nog een variant in Singapore of Hongarije, maar op de andere circuits zal de t-wing kleiner zijn omdat ze ook veel afremmen", zo gaat Green verder.
Eind april werd bekend dat de T-wing en de haaienvin vanaf 2018 officieel verboden zijn, maar teams proberen er dit jaar nog steeds optimaal van te profiteren. Mercedes paste het ontwerp al eens aan omdat de T-wing tweemaal van de wagen van Bottas vloog en schade aan de auto van Max Verstappen veroorzaakte.
Op onder staande tweet van het team is de T-wing die in Monaco gebruikt werd goed te zien.
Force India Shows Off A New Triple T-Wing In Monaco: The Force India team is taking things… https://t.co/9ThUUPrFY5
— Etienne Dokkum (@Etienne_Dokkum) May 24, 2017
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.945 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Reacties (5)
Login om te reagerenSieper
Posts: 1.884
Der Rosa Baron.
Larry Perkins
Posts: 53.845
Het triple-deck brengt ongeluk, ook letterlijk.
RSV MILLE
Posts: 698
Wat is een normale T-wing?
Op ieder circuit pas je alles toch aan aan wat jou daar het snelst maakt.
Updates...zijn veranderingen voor als je de plank (gedeeltelijk) hebt misgeslagen (RBR),
dit zijn de normale aanpassingen net zoals je je vering of versnellingsbak verhoudingen aanpast.
HondaRA271
Posts: 272
@RSV MILLE
De verhoudingen van de acht voorwaartse versnellingen in de versnellingsbak mag je gedurende het seizoen niet aanpassen. Voor de eerste GP van het seizoen moeten ze de verhoudingen opgeven en die blijven het hele jaar en voor elk circuit hetzelfde.
schwantz34
Posts: 38.769
Wat een lelijk ding, 3 keer niks.